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Guten Tag,

am 30.08.2020 startete ich mit einem Kollegen eine große Rundfahrt durch Polen. Heute zeige ich euch die Bilder, die wir auf der Anreise von Halle (Saale) über Seddin, Szczecin, Pila, Bydgoszcz
und Terespol Pomorski nach Gdynia machen konnte.

Starten wir in Deutschland, unser erster Stopp war Seddin, dort standen wie jeden Samstag reihenweise Loks abgestellt. Wir waren aber nur an den 232/233ern Interessiert und konnten unter Absprache
mit anschließender Genehmigung schnell ein paar Bilder machen.

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232 280 + Schwester Maschienen in Seddin by Marcus Riediger, auf Flickr

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232 280 + Schwester Maschienen in Seddin by Marcus Riediger, auf Flickr

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233 322 in Seddin by Marcus Riediger, auf Flickr

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Seddin by Marcus Riediger, auf Flickr

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232 303 und 298 327 in Seddin by Marcus Riediger, auf Flickr

Nach dem in Seddin die Bilder im Sack waren, ging es ohne Zwischenstopp nach Stettin, dort Rangierte eine SM42 von PKP, die noch im Grünen Lack war, eine weitere stand dahinter....

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SM42 2515 in Szczecin Port Centralny by Marcus Riediger, auf Flickr

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Szczecin Port Centralny by Marcus Riediger, auf Flickr

Nachdem wir bei Auchan einkaufen waren, kam ST48-040 mit Kohlezug über die Anschlussbahn. Glück gehabt würde ich sagen. :D

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ST49-040 am Bahnübergang der Handlowa in Szczecin by Marcus Riediger, auf Flickr

Und hier nochmal ein Video zu den Bildern:

Quelle: YouTube

Nachdem die ST48 im Sack war, ging es weiter Richtung Pila. Unterwegs haben wir mal in Kalisz Pomorski geschaut, ob dort etwas Lok technisches steht, leider ist es beim Auto Bild geblieben.

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Kalisz Pomorski by Marcus Riediger, auf Flickr

Auch in Kalisz Pomorski haben wir ein altes Vorsignal entdeckt.

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Kalisz Pomorski by Marcus Riediger, auf Flickr

Ein paar Meter weiter war Miroslawiec, dort scheinen die Gleise neu gemacht zu werden. Ich bin mal gespannt wie es dort in ein paar Jahren aussieht.

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Das Bahnhofsgebäude von Mirosławiec by Marcus Riediger, auf Flickr

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Das Bahnhofsgebäude von Mirosławiec by Marcus Riediger, auf Flickr

Von Miroslawiec ging es dann ohne weiteren Halt nach Pila, dort am Bahnhof stand schon ein EN57 von PolRegio bereit. Des weiteren stand EU160-001 mit IC Wagen und weitere Kleinigkeiten abgestellt rum.

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Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PolRegio EN57-1229 in Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PolRegio EN57-1229 in Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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WM-15A-313 in Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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KSF-70 in Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP Cargo SM42-1116 und PKP IC SU42-001 in Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP IC EU160-001 in Piła Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

So, nicht mal eine halbe Stunde hat der Halt in Pila gedauert. Also geht es schnell weiter nach Bydgoszcz. Dort war für uns das Pesa Werk wichtig, dort stand zwar nicht viel rum, aber 232 035, die auch später nochmal gesehen wird, stand dort noch im Werk frisch Hauptuntersucht.

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Bydgoszcz Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP IC EP07-1018 in Bydgoszcz Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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232-035 bei Pesa in Bydgoszcz by Marcus Riediger, auf Flickr

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PolRegio EN71-017 in Bydgoszcz Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP IC EP07-356 in Bydgoszcz Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP IC EU160-006 in Bydgoszcz Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

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Bydgoszcz Główna by Marcus Riediger, auf Flickr

Und nun noch ein Video zu den letzten Bildern.

Quelle: YouTube


Und nun geht es zur letzten Station vor Gdynia. Dieser war in Terespol Pomorski. Diesen haben wir eingelegt, weil uns zu Ohren kam, dass dort die neuen ST44.12 anzutreffen sind und das ist die Ausbeute von diesem Abend.

https://live.staticflickr.com/65535/50435775483_d5a44df036_k.jpg
PKP Cargo ET41-038 in Terespol Pomorski by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP Cargo ST44-1258 in Terespol Pomorski by Marcus Riediger, auf Flickr

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PKP Cargo SM42-1081 und ST44-1258 in Terespol Pomorski by Marcus Riediger, auf Flickr

Weitere Sichtung von Terespol Pomorski wurden mit Video festgehalten, doch diese Aufnahmen kommen dann im nächsten Beitrag. ;)

Ich hoffe die Bilder gefallen! Bei den nächsten Tagen kommt dann ein wenig mehr Text.
(Es waren letzten Endes 2 1/2 Wochen in Polen)

Gruß
Taurüssel



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.10.20 14:50.

Die Bilder gefallen!

geschrieben von: RBD-S

Datum: 10.10.20 00:23

Bardzo dobrze. Jut jemacht, Taurüssel 182. Die Bilder gefallen...
Sehr schöne Bilder, mir persönlich gefallen besonders die Nachtbilder.

Die grün-orange SM42 2515 ist übrigens seit September nicht mehr bei PKP-IC, sondern wieder bei ihrem Eigentümer Rail-Loco Plata Paweł, von wo sie 16 Monate lang ausgeliehen war.
Moin,

ein paar Anmerkungen.

Wie Tomx3 schon schrieb, die SM 42 2515 hat mit der Staatsbahn nur so viel zu tun, als die Staatsbahnkonzerntochter PKP IC den Fön mal zur Miete im Betrieb hatte. Die Karre war nie im Eigentum der Staatsbahn oder irgendwelcher PKP-Gesellschaften. Der Fön wurde 1979 an die Huta in Warszawa geliefert und hat da ihre Laufbahn begonnen.

Interessant ist die Sichtung von ST 48 040 in Szczecin. Offenkundig gabs Kohlenachschub für das benachbarte Heizkraftwerk. Man erwartet wohl einen schweren Winter. An selber Stelle (Sczcecin - Sloneczne) waren wir (Alex aka asrm62, Patrick aka JosefSchwejk und ich) am 13.08.2020 ebenfalls erfolgreich, weil wir da SM 42 1116 bei voller Sonne, ebenfalls mit mit Kohle gefüllten Eas-Wagen, klären konnten.

Die Stelle hatte früher (TM) sogar nen Bahnhof, schön mit Bahnsteig und so. Früher ging da ne Nebenbahn weiter ostwärts und zu Zeiten der PRL war das Stück bis zum Kraftwerk sogar elektrifiziert.

Grüße
Jens

... We are not there yet, we have lost our soul, the course has been set, we're digging our own hole, we're going backwards, armed with new technology, going backwards, to a caveman mentality ...
Music and Lyrics Martin L. Gore (Depeche Mode; Album "Spirit" von 2017, Song "Going backwards"); dem ist leider nichts hinzuzufügen