Es ist sehr unwahrscheinlich, dass sie jemals südlich des Bhf Pickering gehen würden. Die alte Trasse ist heute an einigen wenigen Stellen, vor allem im Zentrum von Pickering ausgebaut. Theoretisch könnte es sehr profitabel sein, nach Malton zu gehen - aber die alte Trasse ging nicht direkt, was sie teurer machen würde. Sie schließt sich an die Network Rail-Strecke über 8 km östlich von Malton an (kann nicht direkt nach Bhf. Malton fahren). Die Kosten für den Bau einer neuen Verbindung wären enorm, und Malton hat jetzt nur noch ein Bahnsteiggleis und müsste umgebaut werden. Und alle Fahrer benötigen eine professionelle Zugführerzulassung.
Das größte Hindernis in Pickering ist [
www.geograph.org.uk] - es lohnt sich nicht.....