Tag 1: [www.drehscheibe-online.de]

Tag 2
14.2.2020

Der 2.Tag brachte eine neue Lok ins Spiel, die 1948 von CKD gebaute Nr. 1.

Im trüben aber stimmungsvollen Wintermorgen rangiert sie zum Zug
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der Bahnhof von Cierny Balog wird verlassen, es geht zunächst Richtung Dobroc
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über den Fußballplatz, dann geht es geschoben zurück
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anschließend ging es auf die Strecke nach Hronec, die leider zur Zeit nur bis zur Ausweichstelle Sanske befahrbar ist. Hier die Ausfahrt an der Kirche in Cierny Balog
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In der Ausweichstelle Sanske wird der Zug umfahren und es geht zurück nach Cierny Balog
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Es geht am Dorf Novy Kram vorbei
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In Cierny war danach erst mal Mittag angesagt. Das Bahnhofsrestaurant hatte wieder ein köstliches 3 Gänge Menü gezaubert. Anschließend wurde die Strecke zum Nationalpark befahren. Neben dem Dampfzug hatten wir noch einen schönen alten Triebwagen dabei.
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Der Nationalpark ist erreicht und das Kirchlein wird mal von der anderen Seite in Szene gesetzt
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An der Holzladestelle fasste unsere Lok Wasser. Mit dem Lagerfeuer kam dann richtige Waldbahnstimmung auf.
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Am 3. und letzten Tag wurden dann noch einmal alle Strecken mit beiden Dampfloks befahren.

bis dahin
Euer Pängelanton

Mein Inhaltsverzeichnis

P.S. 2015 hatte ich die Bahn in Cierny schon einmal im Herbst besucht, das könnt ihr hier nachlesen: [www.drehscheibe-online.de]

Ist der M21 der Triebwagen von der Bahn im Tal der schwarzen Waag bei Kráľova Lehota? Der hat seinerzeit zumindest die Schließung seiner Stammstrecke überlebt.

Falk

[cs.wikipedia.org] :

M21.004 : 1964 verkauft an die Pioniereisenbahn Prešov , dann in Nitra (Feldbahn im Agrarmuseum), 2002-2004 renoviert (Motor John Deer mit hydrostatischer Kraftübertragung ), betriebsfähig bei der Waldeisenbahn Čierný Balog
M21.006 dient als Steuerwagen ohne Antriebsaggregat für M21.004, wurde in M21.007 umgezeichnet
der eigentliche M21.007 kam 1961 von Osoblaha zur Waag-Eisenbahn und ist nun betriebsfähiges Exponat im Museum Pribylina
M21.008 1963 von Jindřichův Hradec als M21.003 zur Waag-Eisenbahn, in Beiwagen Ba/ú 3 umgebaut, jetzt ebenballs in Pribylina

Danke,
dass mehr als einer überlebt hat, hätte ich nicht gedacht.

Falk