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Moin

Weiter geht es mit einem kleinen Abstecher über Prag und zurück nach Budapest. In Budapest habe ich den ganzen Tag Zeit bevor es weiter nach Split geht. Der Balaton ist nicht weit weg also auf zum Baden. Der Zug nach Fonyod ist sehr voll und die By Wagen haben keine Klimaanlage es war schön kuschelig. Am Nachmittag geht es dann wieder zurück nach Budapest und weiter im WL nach Split. Ankunft in Split mit über eine Stunde Verspätung angeblich wegen Strom Ausfall. In Split erst einal Frühstück und Einkaufen, danach geht es zum Baden der "Strand" ist gleich hinter dem Bahnhof immer gerade aus. Am Abend fahre ich dann wieder zurück nach Budapest Ankunft mit über 5 Stunden Verspätung wegen Stromausfall an der Grenze.

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1 In Budapest stand dieser ex DB Speisewagen

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2 Diese Modernisierten Großraumwagen kommen auch nach Hamburg

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3 Was bedeutet diese Anschrift TEN+?

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4 Speisekarte im CD WL mit Sonderangeboten

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7 Mein Abteil im CD WL nach Prag und zurück

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8 Nach dem kleine Ausflug nach Prag Ankunft in Fonyod, der Bahnhof Fonyod

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11 Ungarische "Brotbüchsen" in Fonyod

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13 Und weiter Züge in Fonyod

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15 Der Balaton, erstmal baden

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18 Am Abend geht es weiter nach Split

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19 Die Landschaft bevor der Zug Split erreicht

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21 Ankunft in Split der Bahnhof

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22 Ex DB "611" und SJ ...? in Split

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23 Neue Fahrzeuge von ... fahren hier auch

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24 Der Zug zurück nach Budapest

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25 Der "Hafen" in Split ist genau vor dem Bahnhof

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26 Bis Krizevci geht es ohne Probleme, wegen Stromausfall geht es dann 4 Stunden nicht mehr weiter, Der Bahnhof ist schon zu Geparkt mit Züge die eine Wagenlänge auseinander stehen.

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27 Am Wochenende wird im Bahnhof Krizevci nicht gearbeitet und es gibt auch keine Lok die uns weiter beförder könnte. Nach ca. 4 Stunden kommt diese Vorspanlok die uns ca. 20 km weiter nach Ungarn bringen wird.

Im nächsten Teil geht es dann weiter nach Milano.

Bf. Zingst Darßbahn



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.11.19 12:12.
Zitat

22 Ex DB "611" und SJ ...? in Split
Bei der DB sind die Fahrzeuge als Baureihe 612 bekannt. Die kroatischen fahrzeuge wurden von der DB nie abgenommen und haben somit keine EDV-Nummer bekommen