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[BG] Bulgarien mit Dampf und Diesel auf Normal- und Schmalspur, Teil 3(15 Fotos)
geschrieben von: Gerhard Baum
Datum: 03.10.19 22:34
Teil 1: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
19.09.
Am folgenden Tag wurde die Fahrt mit dem Dampfzug der britischen Reisegruppe bis zum Endpunkt der Strecke in Dobrinishte fortgesetzt. Leider hatte sich in der Nacht das Wetter verschlechtert, so dass wir mit bedecktem Himmel vorlieb nehmen mussten.
Morgens um 8 Uhr kam der Lkw und die Lok wurde bekohlt.
Auch machte die Luftpumpe Schwierigkeiten, aber auch dieses Problem konnte gelöst werden.
Der Sonderzug musste vor Abfahrt in Velingrad dem Regelzug R 16103 mit 77 002 den Vortritt lassen.
Wir fuhren dem Sonderzug voraus und erwarteten ihn am Tunnel 14 zwischen Velingrad Süd und Tzvetino.
Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
19.09.
Am folgenden Tag wurde die Fahrt mit dem Dampfzug der britischen Reisegruppe bis zum Endpunkt der Strecke in Dobrinishte fortgesetzt. Leider hatte sich in der Nacht das Wetter verschlechtert, so dass wir mit bedecktem Himmel vorlieb nehmen mussten.
Morgens um 8 Uhr kam der Lkw und die Lok wurde bekohlt.
Auch machte die Luftpumpe Schwierigkeiten, aber auch dieses Problem konnte gelöst werden.
Der Sonderzug musste vor Abfahrt in Velingrad dem Regelzug R 16103 mit 77 002 den Vortritt lassen.
Wir fuhren dem Sonderzug voraus und erwarteten ihn am Tunnel 14 zwischen Velingrad Süd und Tzvetino.
[BG] Bulgarien mit Dampf und Diesel auf Normal- und Schmalspur, Teil 3(15 Fotos)
geschrieben von: Gerhard Baum
Datum: 03.10.19 22:44
Zwischen Tzvetino und Avramovo bekam der Zug Vorspann durch 75 008.
In Avramovo war Zugkreuzung mit R 16104, bespannt mit 75 006.
Der Bahnhof Avramovo ist mit 1267 m über Seehöhe die höchste Bahnstation auf dem Balkan.
Mit viel Dampf und Rauch verlässt 609.76 Avramovo.
Kurz vor Cherna Mesta wird auf dieser schönen Steinbogenbrücke die Staatsstraße 84 überquert.
[BG] Bulgarien mit Dampf und Diesel auf Normal- und Schmalspur, Teil 3(15 Fotos)
geschrieben von: Gerhard Baum
Datum: 03.10.19 22:56
In Cherna Mesta wird das wohl bekannteste Motiv der Strecke mit der dortigen Moschee passiert.
Hier wurde natürlich auch ein Fotohalt eingelegt. Bis die Reisegruppe zu Fuß zum Bahnhof gelaufen und dort wieder in den Zug eingestiegen war, konnte der Fotostandpunkt noch 2 Mal gewechselt werden.
Im Bahnhof Cherna Mesta.
Panoramablick auf das Mesta-Tal beim Bahnhof Jurukovo.
Einfahrt in Belica. Hier steht noch ein schöner Wasserkran.
(Fortsetzung folgt)