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Streckenwanderung Dunieres - Tence 6. Teil (m52B)

1. Teil: http://www.drehscheibe-online.de Dunieres - Montfaucon (60 Fotos)
2. Teil: http://www.drehscheibe-online.de Montfaucon - Raucoules (60 Fotos)
3. Teil: http://www.drehscheibe-online.de Raucoules - PN 3 (60 Fotos)
4. Teil: http://www.drehscheibe-online.de PN 3 - Kilometer 4 (56 Fotos)
5. Teil: http://www.drehscheibe-online.de Kilometer 4 - Pont de Mazeaux (52 Fotos)
6. Teil: aktuell


Dies ist die 9. Strecke meiner Wanderung des Jahres 2017.
Die Übersicht von 1.000km Streckenwanderungen gibt es hier: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,8415989
Alle Inhalte gibt es wenig später auch auf meinem Blog http://www.railwalking.blogspot.com

Einleitung: Streckenwanderung Dunieres - Tence

Die Wanderung auf der Meterspurstrecke Dunieres - Tence war ein spontaner Lückenfüller. In Erwartung eines Schlechtwettertages hatte ich mich für 2 Nächte in der Wanderherberge in Dunieres eingerichtet. Doch
am Pausentag besserte sich das Wetter überraschender Weise und es bot sich folgender Tagesausflug: Streckenwanderung nach Tence und mit dem abendlichen Bus zurück nach Duniers. Gesagt - getan! Bei dieser
spontanen Tour besucht ich auf den ersten Kilometern zuerst den neu eingerichteten Radweg, der direkt gegenüber dem Bahnhof in Dunieres beginnt. Bis zum Jahr 2015 lagen hier noch die meterspurigen Gleise, doch
der Streckenabschnitt wurde vom Verein Voies ferrées du Velay (Internetpräsenz: Klick, Wikipedia: Klick) in den vergangenen Jahren nur selten genutzt, siehe folgendes Video vom Streckenzustand im Jahr 2013:
Klick. Auch im Bahnhof Montfaucon wurden die Gleise zurückgebaut. Erst ab dem Bahnhof Raucoules findet man wieder Schienen. Ab hier fährt der genannte Verein mit historischen Fahrzeugen über Tence bis nach
Saint-Agrève. Leider konnte ich mir nicht die gesamte Strecke bis nach Saint-Agrève ansehen, denn in Tence war dann leider Schluß. Eröffnet wurde der besuchte Streckenabschnitt im Jahr 1902. Im Jahr 1968 kam das
offizielle Ende. Zum Glück kümmert sich heute ein Verein um den Erhalt der verbliebenen Kilometer. Es gibt einen kurzen Tunnel gleich zu Beginn und sonst keine weiteren nennenswerten Kunstbauten. Ein erwähnenswertes
Zeitdokument ist auch der auf Youtube eingestellte Farbfilm mit Aufnahmen aus dem Jahr 1977: Klick.


Eine Übersichtskarte:
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Verlauf der Trasse: Dunieres - Montfaucon - Raucoules - Trifoulou - Salettes - Tence

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Bildblock-Vorschau
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Teil 6: Pont de Mazeaux - Tence (52 Fotos)
Von der Pont de Mazeaux ist es nicht mehr weit bis zum Bahnhof Tence. Ein Teil der Strecke dorthin verläuft auf einem grunderneuerten Gleisabschnitt. Alte Gleisjoche wurden an der Böschung abgelegt, auf
dem Bahndamm wurden "neue" Schienen verlegt (die wohl von anderer Stelle hierher umgebettet wurden). Der Schotter sieht neu aus und ist von sehr heller Farbgebung. Der Abstand zwischen den Holzschwellen
ist deutlich gestreckt worden, eine Sparmaßnahme die sicherlich irgendwann auch ihre Folgen haben wird. Im Bahnhof Tence angekommen teilt sich das Streckengleis auf, in Höhe des Empfangsgebäudes liegen so
bereits drei Gleise. Direkt neben dem Bahnhofsgebäude wurde der 1902 erbaute Wasserturm aufgestellt. Weiter hinten im Bahnhof gibt es einen zweiten Wasserkran. Der Lokschuppen und die Drehscheibe sind am
anderen Bahnhofsende angebliedert. in vielen Bereichen des Bahnhofs stapeln sich ausgebaute Gleisjoche, Schwellen und Schienen. An anderer Stelle gibt es einen großen Berg von Kleineisenteilen. Hier dürfte es sich
um Teile des abgebauten Oberbaus vom Streckenabschnitt Dunieres - Raucoules handeln. Das Ende der Museumsbahn liegt im knapp 20km entfernten Saint-Agreve, den Streckenteil dorthin habe ich mir nicht
angesehen - eventuell wird das im Jahr 2019 nachgeholt.

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Foto 1: Ausblick in Richtung Tence. Teiles des Oberbaus wurden ausgewechselt. Die Gleisjoche liegen noch an der Böschung

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Foto 1a: Die Luftaufnahme zeigt die Brücke über den Bach Mazeaux

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Foto 2: Ein ausgebautes Gleichsjoch liegt neben der Strecke

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Foto 3: Blickrichtung Tence

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Foto 4: Blickrichtung Tence

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Foto 5:

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Foto 6: Blickrichtung Raucoules

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Foto 7: Bahnübergang Nummer 15

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Foto 8: Bahnübergang 15

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Foto 9: Blickrichtung Raucoules

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Foto 10: Blick zurück

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Foto 11: Bahnübergang 16

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Foto 12: Bahnübergang 16

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Foto 13: Blick zurück

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Foto 14: Walzzeichen J.WENDEL-B-Th 02-0

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Foto 15: Blickrichtung Tence

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Foto 16: Blickrichtung Raucoules

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Foto 17: Eine grüne Scheibe. Beim Verlassen des Bahnhofs Raucoules sah ich schon einmal eine

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Foto 18: Am Ende der Geraden beginnt der Bahnhof Tence

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Foto 19: Bahnübergang 17

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Foto 20: Bahnübergang 17

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Foto 21: Kilometer 7

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Foto 22: Hinter der Kurve steht das Bahnhofsgebäude von Tence

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Foto 23: Die Einfahrweiche wird von Hand gestellt

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Foto 24: Zwei Gleise kreuzen hier die Straße

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Foto 25: Schranken gibt es jetzt nicht mehr

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Foto 26: Der Bahnhof Tence

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Foto 26: Der Bahnhof Tence auf einer alten Luftaufnahme


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Foto 27: Angebrachtes Schild am Wasserturm. Er wurde 1902 errichtet, so wie auch die Strecke

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Foto 28: Zwischen Gleisen hinter dem Blumenbeet steht ein Wasserkran

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Foto 29: Der Bahnhof von Tence

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Foto 30: Im hinteren Teil des Bahnhofs verzweigen sich die Gleise weiter

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Foto 31: Die Schienen liegen noch bis ins 20km entfernte Saint-Agreve

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Foto 32: Im hinteren Teil des Bahnhofs sieht man große Teil des zurückgebauten Gleismaterials vom Abschnitt Dunieres- Raucoules

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Foto 33: Die Laderampe. Auch hier stapeln sich Holzschwellen und Gleisjoche

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Foto 34: Die Postkarte zeigt den Bahnhof Tence und einen einfahrenden Zug

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Foto 35: Ein Berg ausgebauter Schwellen

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Foto 36: Viele Fahrzeuge wurden vom Verein gerettet und hoffen auf eine Wiederaufarbeitung

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Foto 37: Ein zweiachsiger Anhänger, Baujahr 1966

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Foto 38: Hier steht ein zweiter Wasserkran

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Foto 39: Ein Gleis führt in einen Lokschuppen

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Foto 40: Vor dem Lokschuppen befindet sich eine Drehscheibe. Ähnliche Einrichtungen gab es auch in Dunieres und Raucoules

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Foto 41: Das Streckengleis führt in 20km entfernte Saint-Agreve

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Foto 42: Auf einem der Flachwagen liegt ein Haufen ausgebauter Bussitze

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Foto 43: Mögliches Material für eine Wagenrenovierung?

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Foto 44: Hinter einem Schuppen liegen mehrere Tonnen von Kleineisen, Laschen und Schrauben

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Foto 45: Ein Haufen ausgebauter Kleineisen vom Streckenabschnitts Dunieres- Raucoules

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Foto 46: Der Bahnhof von Tence. Das Empfangsgebäude befindet sich direkt neben dem Güterschuppen. Wie alle Bahnhöfe wurde alles in gleicher Bauweise errichtet

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Foto 47: Der Bahnhof Tence

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Foto 48: Der Wasserturm in Tence. Baugleiche Türme gibt es auch in Dunieres und Raucoules

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Foto 49: Im Jahr als die Postkarte aufgenommen wurde waren die Häuser noch um einiges spärlicher vertreten

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Foto 50: Der Bahnhof in Tence

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Foto 51: Eine neue Möglichkeit die schöne Landschaft zu erkunden? Der Tourismus hier nimmt seltsame Formen an


Ende des 6. und letzen Teils.
Hat es gefallen? Fragen, Wünsche, Anregungen?



Alle meine Streckenbegehungen: http://www.railwalker.de
https://lh3.googleusercontent.com/5LPU6QFgXarKMoatqUynVAEmkWSzPQ-8QG01EKTFVpv5h728EXC32ER6mLU9Fnip_b4ERTA7R8gWV1s=w400-h88
DSO-Beitragsverzeichnis [www.drehscheibe-foren.de]




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.06.18 21:13.
Danke fürs mitnehmen. Meterspur war auch mal eine schöne Abwechslung.
Ich glaube langsam wirklich, ich sollte mich mehr in die französischen Strecken einarbeiten. Frankophil bin ich sowieso schon, habe aber leider viel zu wenig Ahnung von Land und Leuten (und auch der Eisenbahn). Für Frankreich Nord gibts da ja einen Eisenbahnatlas, für Frankreich Süd leider noch nicht.

Ich freue mich sehr auf die nächsten Teile deiner Reisen.

Re: [FR] Streckenwanderung Dunieres - Tence 6. Teil (m52B)

geschrieben von: rf

Datum: 04.06.18 15:44

Natürlich auch für die Streckenwanderung Dunieres - Tence vielen Dank für die Mühe, die sich auch hier wieder gelohnt hat.

An dieser Stelle erlaube ich mir ein paar Bilder einzustellen, die ich im Mai 2013 anlässlich einer Sonderfahrt mit dem 6-achsigen Billard-Triebwagen Nr. 222 von St. Agrève nach Tence und zurück, machen konnte.
Am Zielbahnhof in Tence ergab sich eine Begegnung mit dem Locotracteur Nr. 62, der an diesem Tag die alljährliche Fahrt zur Vegetationskontrolle unternahm, sowie die Möglichkeit einen Blick in den Lokschuppen mit der Dampflok Nr. 22 zu werfen.

Viel Spaß beim Anschauen
rf


2013.05.26. St. Agrève(166).JPG
Rangieren mit 222 in St. Agrève


2013.05.26. St. Agrève(58).JPG
St. Agrève: Gleisabschluß mit Vegetationsprellbock


2013.05.26. Devesset-Mars(62).JPG
Fotohalt des Cévennenpfeils am Haltepunkt Dévesset-Mars


2013.05.26. Tence(132).JPG
Locotracteur Nr. 62 in Tence


2013.05.26. Tence(140).JPG
Tence: Blick in die Remise mit Lok 22





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.06.18 18:01.

Re: [FR] Streckenwanderung Dunieres - Tence 6. Teil (m52B)

geschrieben von: tram

Datum: 04.06.18 22:11

Einfach große Klasse deine Berichte!
Speziell diese Meterspurbahn stand schon immer auf meiner Agenda. Ich wusste bisher noch gar nicht das sie in Dunieres verkürzt wurde.

Die "andere" Museumsbahn von Tournon nach Lamastre konnte ich schon ein paar mal besuchen und einige Bilder, u.a. auch vom Um-/Neubau machen.

https://s1.imagebanana.com/file/180604/NK7bqpvT.JPG

Noch Fragen Kienzle?

https://www.nomegatrucks.eu/deu/service/download/no-mega-trucks-logo.jpg