Hallo,
mit 2 Straßenbahnfreunden ging es dieses Jahr zu einem spontanen Kurzausflug nach Timisoara und Arad. Anreise per Flug und Unterkunft waren problemlos über das Internet zu buchen. Der Aufenthalt in Rumänien war angenehm und die Menschen dort sind sehr freundlich und hilfsbereit. Hier und da gibt es Dinge die unverständlich sind, aber Toleranz zu den Kulturen ist bei einer Auslandsreise immer notwendig. Der Kauf von Tageskarten gestaltete sich etwas schwieriger, da es keine Automaten an Haltestellen oder Fahrzeugen gab. Man muss Ausschau nach den kleinen Kiosken des Verkehrsbetriebes halten, die an einigen Haltestellen das Fahrscheinsortiment verkaufen. Mit etwas Englisch sowie Händen und Füßen kommt man schon weiter. Fahrpläne an den Haltestellen sind für uns unverständlich, die Fahrzeuge fuhren auch unregelmäßig. Im ersten Fototeil einige Aufnahmen aus Timisoara.
Die Straßenbahn Timișoara ist nach der Straßenbahn Bukarest der zweitgrößte Straßenbahnbetrieb in Rumänien. Die gesamte Netzlänge beträgt 33,1 Kilometer, es werden insgesamt 76 Haltestellen bedient. Aktuell verkehren in Timișoara die sechs Linien 1, 2, 4, 7, 8 und 9, die zusammen sieben der insgesamt zehn Stadtbezirke abdecken......Quelle:
Wikipedia
Tw 3457 ein Hansawagen, Baujahr 1967 kam 1995 aus Bremen nach Timisoara, hier in Höhe der Haltestelle Piata Al. Mocioni Richtung Innenstadt.
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Tw 3529 fährt auf dem Bulevardul Liviu Rebreanu, als Linie 9. Dieser Wegmann-Wagen kam 2009 aus Bremen und wurde 1976 gebaut.
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Ebenfalls auf dem Bulevardul Liviu Rebreanu ist ein Tw vom Typ Armonia zu sehen. Einige Wegmann-Wagen wurden umgebaut und sind fast nicht mehr wiederzuerkennen.
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Durch die Straße Strada Drubeta schlängelt sich Tw 3448, der als Linie 7 eine Runde durch die Vororte drehen wird.
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Tw 3453 durchfährt die lange Strada 1 Decembrie 1918 in Richtung Innenstadt. Diese Vorstadtstraßen machen einen sehr gepflegten und gemütlichen Eindruck.
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Ebenfalls in der Strada 1 Decembrie 1918 fährt Tw 3447, hier kurz vor der Haltestelle Olimpia. Das Farbschema ist teilweise nur mit dem Pinsel aufgetragen.
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In der Innenstadt enden einige O-Buslinien, hier in der Nähe vom Hotel Continental, einen direkten Übergang zur Straßenbahn gibt es nicht.
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Unmittelbar vor der Haltestelle Hotel Continental kommt uns Tw 2013 ein Münchener Wagen entgegen.
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Westlich der Innenstadt fährt Tw 3466 auf dem Bulevardul Cetății.
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Tw 2013 der 2001 in Timisoara eintraf, hält am Umsteigepunkt Piata 700 in der Innenstadt. Im März 2017 führ die Linie 5 noch in die Vororte.
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Tw 3457 präsentiert sich mitten in der Innenstadt am Freiheitsplatz.
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Ein Blick in das Depot 1, hier waren nur ältere Fahrzeuge abgestellt. Eigentlich war ein Depotbesuch vereinbart, aber aus uns nicht bekannten Gründen war dieses leider dann doch nicht mehr möglich.
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Wieder der ein modernisierte Wagen begegnet uns in der Strada Mihail Kogălniceanu. Leider kann ich im nachhinein keine Fahrzeugnummer erkennen.
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Ganz in schwarz präsentiert sich Tw 3543 an der Ankunfts- und Abfahrtshaltestelle Statia Meteo. Hier verkehren die Linien in einem großen Ring in der entsprechenden Richtung.
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In der Strada Gheorghe Adam liegen die beiden Gleise seitlich der Straße. Das Wagen 3474 ein Werkstattzug ist interessiert hier wohl keinen, jeder weiß dieser Wagen fährt in Richtung Dambovita.
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Als Linie 1 geht es in den großen Ring am Ostbahnhof vorbei und wieder zurück in die Stadt.
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Tw 2003 verlässt die Haltestelle Piața Traian als Linie 5, die als Straßenbahnlinie nicht mehr verkehrt.
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Tw 3447 hat die Innenstadt verlassen und fährt der Strada Ștefan cel Mare entlang in Richtung Ciarda Roșie.
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Bei der Einfahrt in die Haltestelle bin ich in den Wagen eingestiegen (letztes Bild) und bin bis zur Wendeschleife Ciarda Roșie mitgefahren.
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Im Kreisverkehr am Piața Gheorghe Domășnean treffen mehrere Straßenbahnlinien zusammen. Auf dem Ausweichgleis rechts steht in alter Farbgebung Tw 3443, der als Fahrschulwagen eingesetzt war.
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Wenig später fährt die Scoala weiter.
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Ein Zug der Linie 4, aus der Innenstadt kommend erreicht den Kreisverkehr Piața Gheorghe Domășnean.
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Wenig später folgt Tw 8 auf dem gleichen Gleis.
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Ein Sprung zurück in die Stadt und ein Bild für die Busfreunde. Hier zu sehen ist die Decebal Brücke mit dem Neptumbad im Hintergrund. Der Fluss durch Timisoara heißt Bego.
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Tw 3450 hat die Decebal Brücke überquert und fährt in Richtung Innenstadt.
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Im Vorort Fratelia ist die Linie 7 unterwegs. Die Strecke ist hier komplett zweigleisig.
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Tw 3535 hat die Endhaltestelle Dambovita verlassen und wird gleich in das Depot einrücken. Vor einigen Jahren konnte man hier nach Freidorf weiter fahren.
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Wendeschleife Dambovita mit Ein- und Ausfahrten zu Depot. Auch dieser modernisierte Wagen verrät mir seine Nummer nicht.
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Das letzte Bild zeigt Tw 3527 kurz vor der Haltestelle Dambovita aus der Stadt kommend.
Vielen Dank für eurer Interesse und im nächsten Betrag geht es weiter nach Arad.
Ich wünschen euch einen schönen 2. Advent und wenn ich ein Wunsch frei hätte?
Jungs vertragt euch wieder!
Grüße aus Schwerin
Lars
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:12:09:14:14:21.