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Teil 1: [www.drehscheibe-foren.de] Lapeyrouse - Kilometer 361
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Teil 16: [www.drehscheibe-foren.de] Volvic - Bahnübergang 315
Teil 17: [www.drehscheibe-foren.de] Bahnübergang 315 - Galerie de la Buchaille
Teil 18: [www.drehscheibe-foren.de] Galerie de la Buchaille - Halte les Richards
Teil 19: [www.drehscheibe-foren.de] Halte les Richards - Les Ancizes - Saint-Georges
Teil 20: aktuell



[F] Wanderung zum Viaduc des Fades. Neuer Zustandsbericht von 2012

Meine Fotoserie von 2010 gibt es hier:
[Teil 1] [www.drehscheibe-foren.de]
[Teil 2] [www.drehscheibe-foren.de]
[Teil 3] [www.drehscheibe-foren.de]
[Teil 4] [www.drehscheibe-foren.de]
[Teil 5] [www.drehscheibe-foren.de]
[Teil 6] [www.drehscheibe-foren.de]
[Teil 7] [www.drehscheibe-foren.de]



Im Oktober 2012 kehrte ich erneut nach Frankreich zurück um mir noch einmal die Strecke anzusehen, mit der meine Streckenwanderungen begonnen
hatten. Die Strecke Lapeyrouse - Volvic. Am Rande sei hier erwähnt, dass zum Fahrplanwechsel im Dezember 2007 der Verkehr eingestellt
wurde. Auf Grund von Sicherheitsmängeln, wie es offiziell heißt. Die Strecke ist damit nicht stillgelegt, sondern einfach nur ohne Verkehr.
Über die knapp 60 Km lange Strecke mit ihrem 5 Tunnel wächst nun das Gras. Highlight der Strecke ist das berühmte Viaduc des Fades, das höchste
Eisenbahnviadukt Frankreichs. Das Viadukt war am 11. September 1909, nach 8 Jahren Bauzeit, fertig gestellt. Bei meinem ersten Besuch am 13.
und 14. April 2010 konnte ich nicht die ganze Strecke abgehen. Auch habe ich bei meinen vielen Streckenwanderungen in den Jahren danach viel dazu
gelernt und meine Ausrüstung um GPS Adapter und ähnliches erweitert. Grund genug also noch einmal zurückzukehren und die Strecke ein 2. mal zu besuchen.


Der Busfahrplan in der Region ist sehr tückisch. Zu meiner bewanderten Strecke existiert keine Buslinie die die ganze Strecke bedient. Jede Fahrt
muss daher genau geplant werden, und Reiserouten müssen aus meheren Buslinien zusammengestückelt werden (die alle nur 3x täglich fahren). Alles in allem
hatte ich 4 Tage Zeit. Leider waren für diese 4 Tage Regen angesagt weswegen ich zwei Nächte im Hotel verbrachte. Die anderen beiden Nächte gab es
Camping neben den Gleisen...


Mein Reiseplan sah dann wie folgt aus:
https://lh5.googleusercontent.com/-mr1l3a8HRLY/URzSYgD2lQI/AAAAAAAAqnQ/z1tPmSes-9U/s818/Fahrplan.png



Les Ancizes - Saint-Georges

Nun noch die letzten Bilder vom Bahnhof Les Ancizes - Saint-Georges. Viel ist hier nichtm ehr los. Der Bahnhof wird aber immer noch
von den Bussen angefahren, wenngleic hder Fahrplan sehr sproradisch ist.


https://lh6.googleusercontent.com/-fnSyEqYbwq8/UQkBgtaOhpI/AAAAAAAAo3g/3Bn6yZ-v3WM/s1152/DSC_2255.jpg
Bild 01: Hier bereits die erste Weiche des Bahnhofs Les Ancizes - Saint-Georges


https://lh3.googleusercontent.com/-k-0ROo16wMA/UQkBjOiF6QI/AAAAAAAAo3o/2OjaBPdgd3A/s1152/DSC_2256.JPG
Bild 02: Aus dem einen Gleis sind nun schon 3 geworden


https://lh5.googleusercontent.com/-HUpPjYIL7vQ/UQkBmNpvotI/AAAAAAAAo3w/drf6nH3za9w/s1152/DSC_2260.jpg
Bild 03: Interessant wie die Vegetation binnen 4 Jahren gedeiht


https://lh6.googleusercontent.com/-M6t0WiOAodk/UQkBosaqO1I/AAAAAAAAo34/t_-hcWHOO5M/s1152/DSC_2261.jpg
Bild 04: Auf dem Bahnsteig von Les Ancizes - Saint-Georges


https://lh4.googleusercontent.com/-1lkbPbtmx8c/UQkBrlGc5eI/AAAAAAAAo4A/D5oTfqupP10/s1152/DSC_2263.jpg
Bild 05: auf diesem Gleis fuhr 2007 der letzte Zug


https://lh6.googleusercontent.com/-fzSkjjl_8qg/UQkBuRJz1yI/AAAAAAAAo4I/0JzpgGNKsKo/s1152/DSC_2265.jpg
Bild 06: Blick in Richtung Volvic


https://lh5.googleusercontent.com/-m5nqLOHoc4U/UQkBwh0tUBI/AAAAAAAAo4Q/wmh2vFSqmR0/s1152/DSC_2267.jpg
Bild 07: Der Bahnhof ist mit seinen Gleisanlagen für Zugkreuzungen ausgelegt


https://lh4.googleusercontent.com/-ZiN9Va0BylA/URyrTujlL4I/AAAAAAAAqdw/_VPsnHNvHAc/s570/Les_Ancizes.jpg
Bild 08: Ein Vergleichsbild aus alten Tagen


https://lh6.googleusercontent.com/-jEYl10dGR2c/UQkBy0H9j7I/AAAAAAAAo4Y/e6ty7q0GUYg/s1152/DSC_2269.jpg
Bild 09: LES ANCIZES ST GEORGES


https://lh6.googleusercontent.com/-vYecV1RVfs8/UQkB1oSmnEI/AAAAAAAAo4g/Ow_pCXA9a34/s1152/DSC_2273.jpg
Bild 10: Der Gleisübergang zum Empfangsgebäude


https://lh3.googleusercontent.com/-HuNJJiL4lMM/UQkB4OsBiPI/AAAAAAAAo4o/uj-tW0EydkA/s800/DSC_2276.JPG
Bild 11: Diese Signal warnte Reisende bei Zugbetrieb


https://lh4.googleusercontent.com/-7UEAItifqUE/UQkB6bB1EOI/AAAAAAAAo4w/Qj07NRLU7yk/s1152/DSC_2277.jpg
Bild 12: Quai 2


https://lh6.googleusercontent.com/-glf4NXmGGZI/UQkB8_9h5tI/AAAAAAAAo44/vSRi6eJ4mHw/s1152/DSC_2285.jpg
Bild 13: Der Bahnsteig


https://lh5.googleusercontent.com/-NqURwPCcF-4/UQkB-xV8CLI/AAAAAAAAo5A/R9MVy3vwskA/s1152/DSC_2287.jpg
Bild 14: Der Güterschuppen mit Laderampe


https://lh6.googleusercontent.com/-9vEQZMaO06U/UQkCBHTkTCI/AAAAAAAAo5I/wGmhgHzEQOI/s1152/DSC_2290.jpg
Bild 15: Auf der Bahnhofsfläche lagen einmal 5 Gleise


https://lh5.googleusercontent.com/--ywfsuqr4Xs/UQkCDTgaXZI/AAAAAAAAo5Q/v0IdjXukZT8/s1152/DSC_2291.jpg
Bild 16: Im Vordergrund ein Stumpfgleis. Die anderen 4 Gleise waren durchgängig


https://lh3.googleusercontent.com/-7sQ0Bclrj1w/UQkCFs9PIEI/AAAAAAAAo5Y/CmDkZRKdcGs/s1152/DSC_2296.JPG
Bild 17: Ausblick von der Straßenbrücke. Les Ancizes - Saint-Georges im Oktober 2012


https://lh4.googleusercontent.com/-q12pvRrp6cg/UQkCH9qbq-I/AAAAAAAAo5g/2ugMPjS0sKM/s1152/DSC_2299.JPG
Bild 18: Les Ancizes - Saint-Georges October 2012


https://lh6.googleusercontent.com/-2B0WPEUas0M/UQkCKIwYZDI/AAAAAAAAo5o/zxnZL8EhJdc/s1152/DSC_2307.JPG
Bild 19: Das 2. Gleis im Bild wurde noch kurz vor der Einstellung des Verkehrs neu geschottert


Ende 20. und letzter Teil.

ENDE

Fragen, Wünsche, Anregungen?







Der Blog zu allen Streckenwanderungen : [www.railwalker.de]
https://lh3.googleusercontent.com/pw/ADCreHekrlqVn0pnJL8WgDR-vrKzX3y1nYkJ2byNHXam5EBseoOdvLyG1KpNg5EL_GjDClXTLqsBMAjpAbYL6o6FIOvku8P-C-nMUSCC6nKxachnbArEjgsbeR9DEoXVIj9mprXbtSvPhs0f0pT9LE4siX4zwA=w400-h88-s-no?authuser=0
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3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:10:19:13:26:19.

Vergleiche 2010 - 2012

geschrieben von: Railwalker

Datum: 30.06.13 15:18

Eine paar Vergleiche zwischen den Jahren 2010(April) und 2012(Herbst)

2010
https://lh6.googleusercontent.com/-9Gzd2SY0k0s/TWaZO5O01pI/AAAAAAAAFSA/6NsW5hX6HwU/s720/1869%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252016_49_54%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh3.googleusercontent.com/-RU_MGKoolxQ/UQj3mtH8RTI/AAAAAAAAob4/SplC7rOGHvY/s800/DSC_1567.JPG



2010
https://lh5.googleusercontent.com/-WT07d4IfcqM/TWaZQ6UPFBI/AAAAAAAAFSI/uiR0ZWIEmko/s800/1870%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252016_50_00%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh3.googleusercontent.com/-Q_eCNa1iujg/UQj3x3kXB7I/AAAAAAAAocY/EtrI-yi56DM/s800/DSC_1576.JPG



2010
https://lh6.googleusercontent.com/-5TBEzIX-VIE/TWaYmQzK--I/AAAAAAAAFPk/mNaXZzyX9Xk/s800/1830%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252015_42_08%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh5.googleusercontent.com/-X0SbU5Sj2Hs/UQj68ccXAFI/AAAAAAAAolA/BScKKEeZlcg/s800/DSC_1748.jpg



2010
https://lh6.googleusercontent.com/-Hp9A1K5O9QM/TWaYNsadDDI/AAAAAAAAFOU/d8Et1-4dHOE/s800/1798%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252014_12_06%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh6.googleusercontent.com/-0Bib4Dea2i4/UQj96_PWUVI/AAAAAAAAotQ/Gmcn-RG1ryM/s800/DSC_1933.jpg



2010
https://lh3.googleusercontent.com/-i3G18YuEQZQ/TWaYIjc-WmI/AAAAAAAAFOE/YXWvg5TNoPk/s800/1793%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252014_09_36%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh5.googleusercontent.com/-qTa7qxVwvcg/UQj9-Kzs4QI/AAAAAAAAotY/RUO5mJ3U-ak/s800/DSC_1934.jpg



2010
https://lh5.googleusercontent.com/-FsxKQQewppg/TWaX_fqpivI/AAAAAAAAFNk/6TQei-9sWtw/s800/1786%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_57_20%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh6.googleusercontent.com/-CpQTFDDbiGw/UQj-lQqw-nI/AAAAAAAAovI/TC-eBVnxu2U/s800/DSC_1968.jpg



2010
https://lh3.googleusercontent.com/-BB9tcXXlskA/TWaX9Kn4RiI/AAAAAAAAFNc/sSP2G-hs8oo/s800/1785%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_57_14%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh5.googleusercontent.com/-pJtoF26cq-I/UQj-qvdSskI/AAAAAAAAovY/DdWwR6GUs4A/s800/DSC_1971.jpg



2010
https://lh6.googleusercontent.com/-u69fXI7aVnU/TWaX5ovRbxI/AAAAAAAAFNU/cuvF_zoocTI/s800/1783%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_56_44%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh4.googleusercontent.com/-pmSIWLT9vF4/UQj-wQpqQaI/AAAAAAAAovo/GtAOpxkW-hs/s800/DSC_1977.jpg



2010
https://lh5.googleusercontent.com/-T3vIVojtfow/TWaX2UTxs3I/AAAAAAAAFNE/i681N3JMeO4/s800/1782%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_56_42%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh3.googleusercontent.com/-z76UBqMPpAE/UQj-y8yrrlI/AAAAAAAAovw/1sI5Ubo7yRQ/s800/DSC_1978.jpg



2010
https://lh5.googleusercontent.com/-8cKjL4jXRdg/TWaXzRLJOwI/AAAAAAAAFM8/I8ldQF3YMJM/s800/1781%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_53_08%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh3.googleusercontent.com/-8-q99hOH9-8/UQj-7CIOJzI/AAAAAAAAowI/Zdsu2MX2woM/s800/DSC_1996.JPG



2010
https://lh3.googleusercontent.com/-LChTLk1P-BY/TWaXwaS7u9I/AAAAAAAAFM0/XeI9kru3ydY/s800/1780%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_51_38%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh6.googleusercontent.com/-bCaCwF0chcU/UQj_c8rGf8I/AAAAAAAAoxg/D855z46fH8A/s800/DSC_2044.jpg



2010
https://lh4.googleusercontent.com/-hj2H4DkK8a4/TWaXpGZdvuI/AAAAAAAAFMg/9MpoqjPf63E/s800/1776%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_49_30%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BCanon%2520PowerShot%2520SX200%2520IS%255D.jpg

2012
https://lh4.googleusercontent.com/-AThv1aYUMzk/UQj_ZxkshfI/AAAAAAAAoxY/rEtG57NPdg8/s800/DSC_2042.jpg



2010
https://lh5.googleusercontent.com/-mI4R2P9svVk/TWaXjuaYQYI/AAAAAAAAFMQ/DxjHuuP4XMY/s800/1772%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_45_38%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BNIKON%2520D300%255D.jpg

2012
https://lh4.googleusercontent.com/-Mh5eqYq6kOM/UQkAHbVp2NI/AAAAAAAAozg/pdx_ewZ4L1A/s800/DSC_2098.JPG



2010
https://lh4.googleusercontent.com/-zKYR1cL41Aw/TWaXbJy1f1I/AAAAAAAAFLw/sm45liNbBLA/s800/1766%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_35_26%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BNIKON%2520D300%255D.jpg

2012
https://lh4.googleusercontent.com/-Z63yOIki8gE/UQkAbm5cQkI/AAAAAAAAo0Y/nMLwQa7ei8k/s800/DSC_2143.jpg



2010
https://lh4.googleusercontent.com/-kdo__8V_plk/TWaXZBGFe_I/AAAAAAAAFLo/rWtfv0uaDDY/s800/1763%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_30_52%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BNIKON%2520D300%255D.jpg

2012
https://lh4.googleusercontent.com/-q4yZLn6s12w/UQkAuLZqqSI/AAAAAAAAo1Y/MFq8Iffs5lk/s800/DSC_2180.JPG



2010
https://lh6.googleusercontent.com/-vsxLVQIoXN0/TWaXRn7hSII/AAAAAAAAFLE/L9tvRzKnGT8/s800/1757%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_25_16%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BNIKON%2520D300%255D.jpg

2012
https://lh6.googleusercontent.com/-JVciBYZdk8E/UQkBBvt-kqI/AAAAAAAAo2Q/1ojy2nrPJ5Q/s800/DSC_2221.jpg



2010
https://lh4.googleusercontent.com/-ALYGCdJZIP8/TWaXHY2YPWI/AAAAAAAAFKk/W9BqXOSNGGc/s800/1745%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252013_19_46%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BNIKON%2520D300%255D.jpg

2012
https://lh6.googleusercontent.com/-vYecV1RVfs8/UQkB1oSmnEI/AAAAAAAAo4g/Ow_pCXA9a34/s800/DSC_2273.jpg



2010
https://lh6.googleusercontent.com/-LSNwin3WH9c/TWaXF3Tc9UI/AAAAAAAAFKc/VpGt_oxJENI/s800/1737%2520%255B2010.04.14%255D%2520-%2520%255BU%252011_40_18%255D%2520-%2520%255B%2528C%2529hristian%2520Jobst%25202010%255D%2520-%2520%255BNIKON%2520D300%255D.jpg

2012
https://lh6.googleusercontent.com/-2B0WPEUas0M/UQkCKIwYZDI/AAAAAAAAo5o/zxnZL8EhJdc/s800/DSC_2307.JPG

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2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:09:17:15:11:19.

Re: Vergleiche 2010 - 2012

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 30.06.13 16:57

Hab dich schon vermisst!Danke und hoffentlich gibt es noch weitere "Wanderungen"?

Re: Vergleiche 2010 - 2012

geschrieben von: Railwalker

Datum: 30.06.13 21:09

Leider nein. Bei dme Thema ist ziemlich die Luft raus. Alles was ich sehen wollte habe ich "bewandert". Die Strecken, die ich mir ggf. nochmals ansehen würde, sind aber nun total zugewachsen. Auch bei dieser Strecke war es schon sehr unangenehm, sich durch den Dschungel zu bewegen.
Daher bis auf weiteres keine neuen Bilderserien.

Der Blog zu allen Streckenwanderungen : [www.railwalker.de]
https://lh3.googleusercontent.com/pw/ADCreHekrlqVn0pnJL8WgDR-vrKzX3y1nYkJ2byNHXam5EBseoOdvLyG1KpNg5EL_GjDClXTLqsBMAjpAbYL6o6FIOvku8P-C-nMUSCC6nKxachnbArEjgsbeR9DEoXVIj9mprXbtSvPhs0f0pT9LE4siX4zwA=w400-h88-s-no?authuser=0
DSO-Beitragsverzeichnis [www.drehscheibe-foren.de]

Schade, ...

geschrieben von: axel

Datum: 01.07.13 07:14

dass es in absehbarer Zeit keine neuen Folgen gibt.

Vielleicht überlegst Du es Dir ja noch mal anders?!

Trotzdem Vielen Dank!

Axel
Hallo,

auch von mir ein (durch Urlaub verspätetes) Dankeschön zu den Streckenwanderungen. Auch ich stelle bei meinen Urlauben in Frankreich im Laufe der Jahre immer wieder Veränderungen fest, die meisten betreffen Streckenstilllegungen, hier ein Getreidesilo, der seinen Gleisanschluss verloren hat, dort eine kurze Strecke, die zugewachsen ist. Positiv sind jedoch die vielen neuen Straßenbahnbetriebe zu nennen, hier tut sich einiges.

Gruß von Michael