Hallo zusammen,

ich hätte einige Fragen zu TER Alsace.
1. Derzeit werden die Dieselloks der Baureihe 67000 ja noch regelmäßig eingesetzt. Ist es absehbar, wann diese durch neuere Triebwagen ersetzt werden?
2. Gibt es eine Art Tagesticket für das gesamte TER Alsace Netzwerk?
3. Nach einem kurzen Blick bei Google Earth dürfte es nur recht wenig Streckenabschnitte geben, wo man die Züge mit Lok voraus in gutem Licht fotografieren kann. Beispielsweise auf der Strecke nach Wissembourg zwischen Soultz-sous-Forets und Hoffen. Könnt ihr mir vielleicht noch ein paar Tipps zu guten Fotostellen an anderen Strecken geben? (Nur nördlich von Straßbourg, alles andere wäre vielleicht ein wenig viel für einen Tag)


Vielen Dank für eure Hilfe.
Markus

zu Punkt 1..
kann ich sagen das die BB67400 im Mischbetrieb mit den AGC ( Bombardier TW ) fahren.
auf den Strecken Straßbourg - Lauterbourg / Wissembourg / Hagenau
auf der Strecke Straßbourg - Saargumines teilt sie sich die Leistungen mit den "Walfischen"

zu Punkt 3..

Ja je nach dem zur welcher Tageszeit?
Da die Lok Rtg Norden steht, kann man diese früh gut auf der Strecke nach Lauterbourg aufnehmen.
Dann gibt es erst wieder Nachmittag Möglichkeiten BB`s zu fotografieren.
Auf der Strecke nach Saargumines oder auch Hagenau...geht perfekt..war schon dort.


Gruß Jerome

zu 2.
Nein, es gibt kein Tagesticket mehr, der Pass Evasion wurde abgeschafft.
Gruß Sudmann

"...auf der Strecke Straßbourg - Saargumines teilt sie sich die Leistungen mit den "Walfischen""

Na!

Da muss ich doch mal wieder etwas Nachhilfe geben:



Nichts für ungut - das musste einfach sein.

Heiko (Säugetier)

> 2. Gibt es eine Art Tagesticket für das gesamte TER Alsace Netzwerk?

Es gibt nur noch die deutsch-fanzösischen Kombiangebote, welche jeweils eine Hälfte des Elsasses abdecken:

1. Im kompletten Nordelsass gilt das "TICKETPLUS Alsace" des VRN, welches als Ergänzung zum gewöhnlichen VRN-Tagesticket erworben werden kann: [www.vrn.de]

2. Im kompletten Südelsass gilt die Tageskarte "Pass Haut-Rhin - Region Freiburg", Näheres dazu gibt es hier: [www.muellheim-mulhouse.eu]

Damit kann man dann wenigstens ein wenig die Abschaffung des Pass Evasion kompensieren ...

Grüße aus dem Süden

Dst

Oder von mir aus auch Saargemünd...

3. Nach einem kurzen Blick bei Google Earth dürfte es nur recht wenig Streckenabschnitte geben, wo man die Züge mit Lok voraus in gutem Licht fotografieren kann. Beispielsweise auf der Strecke nach Wissembourg zwischen Soultz-sous-Forets und Hoffen. Könnt ihr mir vielleicht noch ein paar Tipps zu guten Fotostellen an anderen Strecken geben? (Nur nördlich von Straßbourg, alles andere wäre vielleicht ein wenig viel für einen Tag)


Hallo,

die fahren überwiegend im Berufsverkehr, also in Tagesrandlagen, nichts für die Jahreszeit mit den kurzen Tagen.

Gute Fotopunkte gibt es im Elsass mehr als genug, hier ein paar Beispiele.

Ettendorf:



Kalhausen:



Zetting:



Ansonsten mal die Suchfunktion benutzen. Hier gab es vor rund 18 Monaten mal eine tolle Serie, die systematisch die Strecken im Elsass mit Fotopunkten beschrieben hatte.

Mit schnell, schnell wirst Du in Frankreich aber nichts werden. Die SNCF fährt nachfrageorientiert, d.h. kein Taktfahrplan und es gibt Zeiten, wo stundenlang kein Zug verkehrt.

Auf der Strecke Selestat - Strassburg über Molsheim habe ich 2008 auch noch 67000 fotografiert.

Gruß

Axel



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:10:31:21:38:56.