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Kurzurlaub in Südost Europa Teil II: Ein Tag an der Koperbahn (SLO) (m22B.)
geschrieben von: Nil
Datum: 11.07.06 19:37
Servus Pfîäts äich!
Teil II, Fotografisch ansprechender wie der Teil I, welcher ihr hier findet
--> [drehscheibe-online.ist-im-web.de]
So, wir befinden uns also, wenn wir direkt anschließen, in Koper, in diesem siffigen Hotel am Stadtrand. Die (heiße) Nacht war viel zu schnell um, so das schon gegen 06:30 der Wecker klingelte und wir uns daran machten aufzustehen. Nach dem Frühstück und dem Bezahlen des Hotels bestiegen wir unseren super tollen Mietwagen und fuhren mal via. Autobahn raus aus der Stadt. Die Karte führte uns genau und direkt zum kleinen Örtchen "Dol", es ist am Ende des Tals gelegen wo die Bahn drinnen höhe gewinnt bzw. verliert. Wir fuhren also mal durch das Dörfchen ein bissl in die Höhe. Beim Feuerwehrgebäude parkten wir und liefen mal "raus" auf eine Plattform wo man das bekannteste Bauwerk der Koperbahn bestaunen kann, den Damm.
Wie wir da so standen dauerte es keine 5min als über unseren Köpfen ein Güterzug ins Tal rollt ... na denn!
Irgendwie mochte uns dieser Damm, so bekannt er auch ist, nicht gefallen .. er ist sehr hell wenn die Sonne strahlt und die Züge drauf muss man auch abschneiden ect. ... also mal weiter. Hinter unserem Rücken folgten wir dann so einer Schotterpiste in die Berge rauf. Unser Auto war zwar klein, aber dank Turbodiesel meisterte es auch die fiesen anstiege und die losen Kiesbänke. Zum Glück war trockenes Wetter, so sah es nicht ganz so übel aus wie bei dem Bild vom Roni im 1 Teil ;)
Wir kamen dann oben an, stellten unser Auto mal in eine Ecke und guckten uns um. Die Stelle sprach uns sehr zu ... nur war das Licht noch nicht wirklich richtig. Aber wir merkten uns die Stelle und nahmen uns vor da nochmals hinzufahren wenn das Licht passt. Aber bevor wir gehen konnte sah man hinter ein paar Felswänden einen Zug gen Tal rollen. Trotz Gegenlicht haben wir abgedrückt, auf dem Chip haben wir da einen IC mit der 342 029 gebannt.
Wir fuhren dann wieder zurück runter nach Dol, wo gerade nach unserer Ankunft ein Lokzug gen Tal rauschte ... nunja ;)
Es sah von unten so aus als könnte man sich hinten ein bisschen in die Berge stellen um den Dam von weiter weg drauf zu bekommen, wir liefen also hoch und suchten einen Schusspunkt zwischen den Bäumen hindurch. Als wir alles abgesucht haben und aufgaben sah man aber von weitem einen Güterzug Richtung Divaca rollen. Also das beste was wir gefunden haben ausnützen, es kam ein Kohlezug mit einer ES 64 F4 im Schub.
Auch die Stelle mochte uns aber nicht begeistern, so schauten wir mal auf die Karte und wollten unser Glück weiter vorne im Tal versuchen. Wir fuhren also zurück und die nächste Strasse rauf in die Berge. Da liegt eine kleine Ortschaft wo die Bahn praktisch mitten durch geht. Wir haben das Auto erneut an den Rand gestellt und sind zu Fuß mal in eine Richtung gelaufen wo es nach etwas aussah. Es hat eine Brücke, eine Böschung wo man sich hinstellen kann, also hoch in die Böschung und warten bis ein Güterzug kommt. Der erste kam dann von hinten, aber egal da eh nachgeschoben wird. So erlegten wir da die 363 004 im Schiebedienst.
Es kehrte dann eine Dispolok aus dem Schub zurück als wir gerade am neue Stelle suchen waren. An einem Tunnel aber endete dann der begehbare Fußweg und wir mussten zurück. Aber als wir da so liefen erkannten wir hinten im Tal einen Desiro welcher hochkommen soll. So schossen wir in ein erstes mal im Tal ...
... und ein zweites mal im Nachschuss als er ein paar Minuten später bei uns war.
Auf die eine Seite stoppte uns ein Tunnel, doch was war auf der anderen? Um das herauszufinden liefen wir am Wagen vorbei mal bissl der Strecke lang. Aber Bald war klar, da geht nix .. trotzdem kam was ;) 363 008 mit einem Güterzug.
Wir waren dann bissle ratlos, wohin? Mal unten versuchen, also ging es erstmal mit dem Auto ins Tal und dann um zu gucken kriminelle Schotterpisten hoch zur Bahn. So nach dem 3ten Anlauf fanden wir auch was ... wir stellten das Auto in den Schatten und warteten mal. Nach kurzer Zeit kam auch schon ein Lokzug von oben, zweimal 363 und einmal Dispolok, leider auf der falschen Seite. Die Stelle ist genau da wo wir schon den Desiro von oben erlegt haben.
Die Sonne passte noch gut, also genug Zeit für ein Zug den Berg hoch. Aber es kam anders, innerhalb von einer Stunde kamen 3 ! Güterzüge von hinten, allesamt versaut. Aber das kann doch nicht, wir waren uns sicher das wenn wir gehen würden gleich was von vorne kommen würde - so blieben wir. Ein Lokzug von oben aber dann lies uns erzittern, die Sonne war rum und wir dann auch ziemlich bald weg.
Wir fuhren also, wieder ratlos, weg von der Stelle Richtung Dol. Da in einem Dorf vor Dol ist so eine Kirche / Burg .. irgend so was, das Ding wollten wir uns mal ansehen ... flugs in diesem moment rollt natürlich drüber ein Güterzug Nordwärts.
Etwas genervt fuhren wir dann mal nach Dol, da stand dann der Autozug immer noch im Bahnhof und wartete auf eine Kreuzung, ohaoha!
So liefen wir dann, mal auf dem Damm bissle nach vorne und Stellten uns zu dem Ausfahrsignal hin. Der Zug von oben kam dann, es war ein IC mit nem Itaker. (ich weiß ich weiß, viele Leitungen ect, aber irgendwie gefällt mir das Bild ;))
Als der IC durch war und der Güterzug auch fuhr kam dann von unten nach bisschen warten nochmals ein Güterzug .. von oben schlich sich dann, wohl ein extra Zug mit aufs Bild :D ... scherz beiseite, kleine fiese Spielerei! --> also der obere Zug ist da reingefaked :D
Es war genau 13:15 als ich auf meine Uhr blickte. Wir wussten immer noch nicht was machen, also suchten wir uns mal was hinter dem Dam für einen Zug in die Berge. Dann wollten wir weitersehen. Wir fuhren also dahin, liefen rein, setzten uns unter paar Bäume und warteten. 30min, 60min .... 90min und nix tat sich, in der Mittagshitze ganz schön nervig. Hefte und Getränke lagen im Auto, wenn wir aber dahin laufen kommt bestimmt was *g*.
Also ausgeharrt und um genau 15:02:48 kam dann der nächste Zug, der IC aus Koper nach Ljubli., wieder mit dem Itaker bespannt - 362 031 übrigens.
So, es reichte nun und wir wollten nochmals zum Dorf mit der Brücke, da sollte jetzt ein hübsches Pano mit dem Tal möglich sein. Aber nein, wir waren zu Spät .. die Sonne war rum und wir fuhren wieder ins Tal, aber nur um zur Stelle von der Früh Hochzupflügen, da passte die Sonne jetzt perfekt! Wir stellten das Auto so das wir die Strecke von oben einsehen konnten hinter den Felsen - also eine Vorwarnzeit von 2min. Wir saßen, aasen, und lasen Hefte. Als von hinten plötzlich wie aus dem nix ohne ein grollen eine Dispolok mit Kohlezug auftauchte. Also raus und gewartet bis der, erhoffte, Nachschub durch war. Auch ein Dispo *urks* ... also mim Tele rein.
Es handelt sich um die ES 64 F4 013.
Ähh, warum haben wir den den nicht gehört? Egal, wieder ins Auto und gewartet, nicht lange danach kam endlich ein Zug von oben, bespannt, sehr zu unserer Freude, mit ES 64 F4 012. Somit hatten wir das Pärchen welche damals den blauen TEE überführt hat wieder komplett :)
Als wir wieder beim Wagen waren grollte es im Tal, also da kommt was. Wir blieben also an der Stelle und warteten. Wieder kam der Zug auf einmal ohne Vorwarnung oder grollen von hinten - nur die lauten Lüfter der Franzosen hörte man deutlich. Es kam dann nochmals ein Kohlezug, mit der 363 020 hinten dran.
Wir gingen wieder zum Wagen und auf einmal kam ein Franzose solo zurück, ebenso eine Dispolok, aber die Stelle für einen Lokzug, näääh *g*
Als uns dann von hinten eine Dispolok mit Kisten in den rücken Fuhr schauten wir uns mal um und stellten fest, mist den hätte man mit Sonne im Rücken nehmen können *arg*. Also mal bissl gesucht weiter Richtung Tal. Und siehe da, von einem Vorsprung aus sah man wunderbar ins Tal hinein, und man sah wie sich ein Güterzug hoch kämpfte. Als er die Kreuzung passiert hatte rannten wir mal nach vorne ... und es kam 363 027 samt Schub, welchen man nur knapp noch erkennt.
Wir wollten dann mal noch die Stelle hinter dem alten Haus testen, also liefen wir nach hinten am Auto vorbei. Ich bestieg mal nen kleinen Berg um zu gucken ob es da nett ist für ein Foto auf die Strecke - als von hinten ein Desiro angefahren kam.
Soso ... wir harrten dann mal an der Stelle aus in der Hoffnung das der Regio einen Güterzug mit nach Koper schleppt. War auch der fall ... 363 009 so gut es halt ging an der Stelle.
Es war nach dem Regio genau 18:00 ... dann kam dieser Güterzug und erst um 50 kam endlich etwas zum Fotografieren, ein Lokzug ins Tal. Die Stelle wäre ja schön für einen Güterzug ;)
Es war dann Zeit für den Regio wieder, also liefen wir nach vorne zu einer anderen gefunden Stelle ... aber bevor der Regio kam fuhr ein Güterzug hoch. Gerne hätten wir den hinten gemacht, aber die Zeit reicht da nicht zum zurücklaufen. Es kam aber schön im Licht die 363 009 zurück.
Etwas rotes tauchte dann von unten auf ... aha ;)
und
Sehr schön .. dieses DesiroDing.
Es war 19:30, die Sonne sollte sich noch gut halten, also stellten wir uns nochmals zurück in die Kurve und hofften auf was Gütermäsiges von unten. Aber auch nach 45min kam nur ein IC von hinten .. und dann war die Sonne weg - und wir auch.
Wir wollten an dem Abend noch bis nach Delnice (Kroatien) kommen. Da erwartete uns ein Kollege mit welchem wir den nächsten Tag verbringen wollten. So fuhren wir über Land, über den Zoll welcher uns nach der Besichtigung des Mietvertrags passieren ließ bis nach Rijeka. Wir hatten noch keine Cent KroatenGeld, aber Autobahn Maut ect. konnte man alles mit Euro Bezahlen, zum Glück :)
Um was zu Essen fuhren wir in Rijeka mal ab .. als wir uns auf einmal beim Hafen wieder fanden stand da schon wieder ein Schild zur Autobahn nach Zagreb. Also nix Essen ... :) Am Bahnhof von Delnice trafen wir dann um kurz nach 23:00 den Kollegen - welcher aber noch was zu Futtern bei sich zuhause bereit hielt *g*
So endete dieser Tag erst spät in der Nacht, nach viel blablabla und Bilderzeigen von beiden Seiten *g*
Alle Bilder gibts da: --> [www.bahnpics.com]
Ich hoffe die Bilder ham gefallen .. und besucht mal die Koperbahn, schön ists da *g*
MFG aus der Schweiz
Nil
Teil II, Fotografisch ansprechender wie der Teil I, welcher ihr hier findet
--> [drehscheibe-online.ist-im-web.de]
So, wir befinden uns also, wenn wir direkt anschließen, in Koper, in diesem siffigen Hotel am Stadtrand. Die (heiße) Nacht war viel zu schnell um, so das schon gegen 06:30 der Wecker klingelte und wir uns daran machten aufzustehen. Nach dem Frühstück und dem Bezahlen des Hotels bestiegen wir unseren super tollen Mietwagen und fuhren mal via. Autobahn raus aus der Stadt. Die Karte führte uns genau und direkt zum kleinen Örtchen "Dol", es ist am Ende des Tals gelegen wo die Bahn drinnen höhe gewinnt bzw. verliert. Wir fuhren also mal durch das Dörfchen ein bissl in die Höhe. Beim Feuerwehrgebäude parkten wir und liefen mal "raus" auf eine Plattform wo man das bekannteste Bauwerk der Koperbahn bestaunen kann, den Damm.
Wie wir da so standen dauerte es keine 5min als über unseren Köpfen ein Güterzug ins Tal rollt ... na denn!
Irgendwie mochte uns dieser Damm, so bekannt er auch ist, nicht gefallen .. er ist sehr hell wenn die Sonne strahlt und die Züge drauf muss man auch abschneiden ect. ... also mal weiter. Hinter unserem Rücken folgten wir dann so einer Schotterpiste in die Berge rauf. Unser Auto war zwar klein, aber dank Turbodiesel meisterte es auch die fiesen anstiege und die losen Kiesbänke. Zum Glück war trockenes Wetter, so sah es nicht ganz so übel aus wie bei dem Bild vom Roni im 1 Teil ;)
Wir kamen dann oben an, stellten unser Auto mal in eine Ecke und guckten uns um. Die Stelle sprach uns sehr zu ... nur war das Licht noch nicht wirklich richtig. Aber wir merkten uns die Stelle und nahmen uns vor da nochmals hinzufahren wenn das Licht passt. Aber bevor wir gehen konnte sah man hinter ein paar Felswänden einen Zug gen Tal rollen. Trotz Gegenlicht haben wir abgedrückt, auf dem Chip haben wir da einen IC mit der 342 029 gebannt.
Wir fuhren dann wieder zurück runter nach Dol, wo gerade nach unserer Ankunft ein Lokzug gen Tal rauschte ... nunja ;)
Es sah von unten so aus als könnte man sich hinten ein bisschen in die Berge stellen um den Dam von weiter weg drauf zu bekommen, wir liefen also hoch und suchten einen Schusspunkt zwischen den Bäumen hindurch. Als wir alles abgesucht haben und aufgaben sah man aber von weitem einen Güterzug Richtung Divaca rollen. Also das beste was wir gefunden haben ausnützen, es kam ein Kohlezug mit einer ES 64 F4 im Schub.
Auch die Stelle mochte uns aber nicht begeistern, so schauten wir mal auf die Karte und wollten unser Glück weiter vorne im Tal versuchen. Wir fuhren also zurück und die nächste Strasse rauf in die Berge. Da liegt eine kleine Ortschaft wo die Bahn praktisch mitten durch geht. Wir haben das Auto erneut an den Rand gestellt und sind zu Fuß mal in eine Richtung gelaufen wo es nach etwas aussah. Es hat eine Brücke, eine Böschung wo man sich hinstellen kann, also hoch in die Böschung und warten bis ein Güterzug kommt. Der erste kam dann von hinten, aber egal da eh nachgeschoben wird. So erlegten wir da die 363 004 im Schiebedienst.
Es kehrte dann eine Dispolok aus dem Schub zurück als wir gerade am neue Stelle suchen waren. An einem Tunnel aber endete dann der begehbare Fußweg und wir mussten zurück. Aber als wir da so liefen erkannten wir hinten im Tal einen Desiro welcher hochkommen soll. So schossen wir in ein erstes mal im Tal ...
... und ein zweites mal im Nachschuss als er ein paar Minuten später bei uns war.
Auf die eine Seite stoppte uns ein Tunnel, doch was war auf der anderen? Um das herauszufinden liefen wir am Wagen vorbei mal bissl der Strecke lang. Aber Bald war klar, da geht nix .. trotzdem kam was ;) 363 008 mit einem Güterzug.
Wir waren dann bissle ratlos, wohin? Mal unten versuchen, also ging es erstmal mit dem Auto ins Tal und dann um zu gucken kriminelle Schotterpisten hoch zur Bahn. So nach dem 3ten Anlauf fanden wir auch was ... wir stellten das Auto in den Schatten und warteten mal. Nach kurzer Zeit kam auch schon ein Lokzug von oben, zweimal 363 und einmal Dispolok, leider auf der falschen Seite. Die Stelle ist genau da wo wir schon den Desiro von oben erlegt haben.
Die Sonne passte noch gut, also genug Zeit für ein Zug den Berg hoch. Aber es kam anders, innerhalb von einer Stunde kamen 3 ! Güterzüge von hinten, allesamt versaut. Aber das kann doch nicht, wir waren uns sicher das wenn wir gehen würden gleich was von vorne kommen würde - so blieben wir. Ein Lokzug von oben aber dann lies uns erzittern, die Sonne war rum und wir dann auch ziemlich bald weg.
Wir fuhren also, wieder ratlos, weg von der Stelle Richtung Dol. Da in einem Dorf vor Dol ist so eine Kirche / Burg .. irgend so was, das Ding wollten wir uns mal ansehen ... flugs in diesem moment rollt natürlich drüber ein Güterzug Nordwärts.
Etwas genervt fuhren wir dann mal nach Dol, da stand dann der Autozug immer noch im Bahnhof und wartete auf eine Kreuzung, ohaoha!
So liefen wir dann, mal auf dem Damm bissle nach vorne und Stellten uns zu dem Ausfahrsignal hin. Der Zug von oben kam dann, es war ein IC mit nem Itaker. (ich weiß ich weiß, viele Leitungen ect, aber irgendwie gefällt mir das Bild ;))
Als der IC durch war und der Güterzug auch fuhr kam dann von unten nach bisschen warten nochmals ein Güterzug .. von oben schlich sich dann, wohl ein extra Zug mit aufs Bild :D ... scherz beiseite, kleine fiese Spielerei! --> also der obere Zug ist da reingefaked :D
Es war genau 13:15 als ich auf meine Uhr blickte. Wir wussten immer noch nicht was machen, also suchten wir uns mal was hinter dem Dam für einen Zug in die Berge. Dann wollten wir weitersehen. Wir fuhren also dahin, liefen rein, setzten uns unter paar Bäume und warteten. 30min, 60min .... 90min und nix tat sich, in der Mittagshitze ganz schön nervig. Hefte und Getränke lagen im Auto, wenn wir aber dahin laufen kommt bestimmt was *g*.
Also ausgeharrt und um genau 15:02:48 kam dann der nächste Zug, der IC aus Koper nach Ljubli., wieder mit dem Itaker bespannt - 362 031 übrigens.
So, es reichte nun und wir wollten nochmals zum Dorf mit der Brücke, da sollte jetzt ein hübsches Pano mit dem Tal möglich sein. Aber nein, wir waren zu Spät .. die Sonne war rum und wir fuhren wieder ins Tal, aber nur um zur Stelle von der Früh Hochzupflügen, da passte die Sonne jetzt perfekt! Wir stellten das Auto so das wir die Strecke von oben einsehen konnten hinter den Felsen - also eine Vorwarnzeit von 2min. Wir saßen, aasen, und lasen Hefte. Als von hinten plötzlich wie aus dem nix ohne ein grollen eine Dispolok mit Kohlezug auftauchte. Also raus und gewartet bis der, erhoffte, Nachschub durch war. Auch ein Dispo *urks* ... also mim Tele rein.
Es handelt sich um die ES 64 F4 013.
Ähh, warum haben wir den den nicht gehört? Egal, wieder ins Auto und gewartet, nicht lange danach kam endlich ein Zug von oben, bespannt, sehr zu unserer Freude, mit ES 64 F4 012. Somit hatten wir das Pärchen welche damals den blauen TEE überführt hat wieder komplett :)
Als wir wieder beim Wagen waren grollte es im Tal, also da kommt was. Wir blieben also an der Stelle und warteten. Wieder kam der Zug auf einmal ohne Vorwarnung oder grollen von hinten - nur die lauten Lüfter der Franzosen hörte man deutlich. Es kam dann nochmals ein Kohlezug, mit der 363 020 hinten dran.
Wir gingen wieder zum Wagen und auf einmal kam ein Franzose solo zurück, ebenso eine Dispolok, aber die Stelle für einen Lokzug, näääh *g*
Als uns dann von hinten eine Dispolok mit Kisten in den rücken Fuhr schauten wir uns mal um und stellten fest, mist den hätte man mit Sonne im Rücken nehmen können *arg*. Also mal bissl gesucht weiter Richtung Tal. Und siehe da, von einem Vorsprung aus sah man wunderbar ins Tal hinein, und man sah wie sich ein Güterzug hoch kämpfte. Als er die Kreuzung passiert hatte rannten wir mal nach vorne ... und es kam 363 027 samt Schub, welchen man nur knapp noch erkennt.
Wir wollten dann mal noch die Stelle hinter dem alten Haus testen, also liefen wir nach hinten am Auto vorbei. Ich bestieg mal nen kleinen Berg um zu gucken ob es da nett ist für ein Foto auf die Strecke - als von hinten ein Desiro angefahren kam.
Soso ... wir harrten dann mal an der Stelle aus in der Hoffnung das der Regio einen Güterzug mit nach Koper schleppt. War auch der fall ... 363 009 so gut es halt ging an der Stelle.
Es war nach dem Regio genau 18:00 ... dann kam dieser Güterzug und erst um 50 kam endlich etwas zum Fotografieren, ein Lokzug ins Tal. Die Stelle wäre ja schön für einen Güterzug ;)
Es war dann Zeit für den Regio wieder, also liefen wir nach vorne zu einer anderen gefunden Stelle ... aber bevor der Regio kam fuhr ein Güterzug hoch. Gerne hätten wir den hinten gemacht, aber die Zeit reicht da nicht zum zurücklaufen. Es kam aber schön im Licht die 363 009 zurück.
Etwas rotes tauchte dann von unten auf ... aha ;)
und
Sehr schön .. dieses DesiroDing.
Es war 19:30, die Sonne sollte sich noch gut halten, also stellten wir uns nochmals zurück in die Kurve und hofften auf was Gütermäsiges von unten. Aber auch nach 45min kam nur ein IC von hinten .. und dann war die Sonne weg - und wir auch.
Wir wollten an dem Abend noch bis nach Delnice (Kroatien) kommen. Da erwartete uns ein Kollege mit welchem wir den nächsten Tag verbringen wollten. So fuhren wir über Land, über den Zoll welcher uns nach der Besichtigung des Mietvertrags passieren ließ bis nach Rijeka. Wir hatten noch keine Cent KroatenGeld, aber Autobahn Maut ect. konnte man alles mit Euro Bezahlen, zum Glück :)
Um was zu Essen fuhren wir in Rijeka mal ab .. als wir uns auf einmal beim Hafen wieder fanden stand da schon wieder ein Schild zur Autobahn nach Zagreb. Also nix Essen ... :) Am Bahnhof von Delnice trafen wir dann um kurz nach 23:00 den Kollegen - welcher aber noch was zu Futtern bei sich zuhause bereit hielt *g*
So endete dieser Tag erst spät in der Nacht, nach viel blablabla und Bilderzeigen von beiden Seiten *g*
Alle Bilder gibts da: --> [www.bahnpics.com]
Ich hoffe die Bilder ham gefallen .. und besucht mal die Koperbahn, schön ists da *g*
MFG aus der Schweiz
Nil
nix
