Nicht meine Bilder, daher nur ein Link, aber beim Nïederländischen Wegenforum läuft seit einem Jahr eine Thread über der Elektrifiierung des Maaslijns Nijmegen - Roermond. Gelegentlich werden da neue Bilder mit der heutigen Stand veröffentlicht.

Prima, danke, da tut sich ja echt was. Auch mit einigen Ausbauten zu weiteren zweigleisige Abschnitten.

Gruß
Daniel

Hallo zusammen,

als Nachbar jenseits der Grenze bin ich in den letzten Monaten immer wieder entlang der Strecke unterwegs. Aktuell befindet sich der Abschnitt Nijmegen–Boxmeer im SEV. Ich kann gerne ein kleines inhaltliches Update (ohne Fotos allerdings) hinzufügen:

• Fahrdraht hängt zwischen Nijmegen und Nijmegen Heyendaal, aktuell wird Fahrdraht bis Cuijk aufgehangen (was größtenteils bereits geschehen ist)
• südlich von Cuijk stehen schon einige Oberleitungsmasten, allerdings noch nich vollständig bis Cuijk
• in Boxmeer und Vierlingsbeek sind schon die Fundamente für die Oberleitungsmasten/-portale vorhanden
• der zweigleisige Abschnitt nördlich von Cuijk wird verlängert; das zweite Gleis liegt bereits, die alte Weiche soll während der Sperrpause entfernt und die neue eingesetzt werden
• der zweigleisige Abschnitt nördlich von Boxmeer wird verlängert; das zweite Gleis lag am 30. Juli 2026 noch nicht, die alte Weiche wurde am 3. August ausgebaut und die neue direkt eingebaut
• während der Sperrpause sollen außerdem die Bahnsteige von Nijmegen Heyendaal und Cuijk verlängert werden
• außerdem musste eine Straßenbrücke über den Gleisen in der Gemeinde Mook en Middelaar neu gebaut werden, damit die Oberleitung unterhalb der Brücke geführt werden kann; die Verkehrsfreigabe erfolgte am 17. Juli 2026
• in den Abschnitten Vierlingsbeek–Blerick sowie Venlo–Roermond sind noch keine großen Maßnahmen erkennbar; lediglich an der südlichen Ausfahrt vom Bahnhof Venlo sind bereits einige Oberleitungsmasten aufgestellt

Viele Grüße vom Niederrhein
Luca



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.08.26 19:50.