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[RO] Sommer 2024: Jetzt kutterts aber gewaltig! (m18B ~ 15MB, 12/14)
geschrieben von: KBS720
Datum: 28.01.26 14:03
Servus!
Samstag, 24. August 2024
Wir wachen erstmals in unserem kleinen Ferienhäuschen in Boiu Mare auf – der Himmel ist frühmorgens wie erwartet eher bewölkt und verhilft uns zu eimem „Fast-schon-ausschlafen“. Den Nachtzug ließen wir notgedrungen fahren. Allerdings wird für den Morgen ein Aufklaren vorhergesagt, sodaß wir um 8 dann doch runter ins Tal fahren.
Im System war ein Güterzug verzeichnet, der gen Brazi fahren sollte und wohl in Jibou stünde – viel Konjuktiv aber den wollten wir uns zumindest mal ansehen. In Jibou angekommen stand da tatsächlich ein Kesselwagenzug, ein Kutter hing davor und das Licht war an. Untrügerische Zeichen, daß irgendwann mal mit einem Losfahren zu rechnen wäre. Nur wann, das wussten die Götter. Es gibt ja auch viele Gründe, die für eine längere Pause sprechen: Gegenzüge, fehlendes Personal, Kaffeekränzchen beim Capo Stazioni, ...
Wir beschlossen einfach mal, das erstbeste Motiv anzufahren, an dem das Licht stimmen würde und dort zu warten. Ein bissel ging es dann schon, aber irgendwann erschien im System tatsächlich die Abfahrtsmeldung...
... ein paar Minuten später kutterte auch schon 60 1545 der GFR mit dem 662190 (Simleul Silvaniei - Brazi) an uns vorbei...
... bis Babuteni hatten wir den Kesselzug schon wieder eingeholt...
... bis Lemniu hatten wir genügend Vorsprung für einen weiteren Schuß...
... am Bahnhof Ileanda fragten wir den Weichenwärter, ob unser Aufenthalt in Gleisnähe für ihn in Ordnung wäre, was mit einem Schulterzucken beantwortet wurde. Auch ok! :-)
Hier brachen wir die Verfolgung dann ab, weil auf dem folgenden Streckenabschnitt eh nichts mehr zu holen gewesen wäre. Ein Blick ins System zeigte, daß in nächster Zeit mit keinen weiteren (Güter)zügen zu rechnen sei, sodaß wir uns ein kleines Frühstückchen gönnten und ein bisschen im Schatten chillten.
Erst am frühen Nachmittag ging es dann weiter. Ah, da ist der Westerwälder wieder! Heute war 628 677 als R 10686 bei Jibou unterwegs.
Dem nächsten Takt-628 fuhren wir ein bisschen entgegen. Bei Alunis Salaj klickten die Cams für 628 651 als R 10688 (Baia Mare - Jibou).
Nun stand der erste Nachtzug auf dem Programm. Wir fuhren den Bahnhof Ulmeni Sălaj an, denn hier gab es noch Formsignale…
... mit den nervigen Stromleitungen hatten wir allerdings nicht gerechnet...
... wir sehen 64 0950 mit dem IRN 1941 (Satu Mare-Mangalia)...
... Martin stand unterdessen ein bissel weiter hinten...
... bis Benesat hatten wir den Nachtzug auch schon wieder eingeholt.
Den nachfolgenden Regio 4096 in Form von 96 2118 fotografierten wir von einer kleinen Anhöhe bei Inau aus.
Unser nächstes Wunschmotiv hatte Jan einmal als die unvollendete Himmelsrampe von Benesat bezeichnet. Wir setztes es mit 628 493 um.
Nun war wieder Desiro-Zeit: Wir sehen 96 2050 als R 4022 (Cluj-Baia Mare) nahe Ticau.
Den nächsten Programmpunkt stellte der zweite Nachtzug dar, der Satu Mare mit Bukarest verbindet. Über das ideale Motiv bestand allerdings keine Einigkeit, sodaß wir uns ein weiteres Mal aufteilten.
Martin wollte den Zug mit Wärterbude, Signal und Kieshaufen umsetzen...
... Markus hatte eher Bock auf den Bahnhof (Benesat). Neben der Zugnummer (1642) sei auch noch auf den sehr bequemen DSG-Schlafwagen an vorletzter Stelle hingewiesen. :-)
Das war dann der Tagesabschluß: 628 651 als R 10692 (Baia Mare-Jibou) im Bf Miresu Mare...
... und da sage nochmal einer, in den Zügen wäre nix los! :-)
So, der Tag war gelaufen; wir waren einmal mehr sehr zufrieden. Und was folgte nun? Nein, auf Restaurant hatten wir heute keine Lust – wir hatten bei unserer Villa nämlich etwas Tolles entdeckt!
Der Fotoplanungsmeister sattelte kurzfristig zum Grillmeister um! :-)
Morgen sollte wieder Wetter werden. Wir stellten den Wecker mal auf recht früh...
Viele Grüße
Der Schwarzwaldbahner & KBS720.
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.02.26 14:13.
Samstag, 24. August 2024
Wir wachen erstmals in unserem kleinen Ferienhäuschen in Boiu Mare auf – der Himmel ist frühmorgens wie erwartet eher bewölkt und verhilft uns zu eimem „Fast-schon-ausschlafen“. Den Nachtzug ließen wir notgedrungen fahren. Allerdings wird für den Morgen ein Aufklaren vorhergesagt, sodaß wir um 8 dann doch runter ins Tal fahren.
Im System war ein Güterzug verzeichnet, der gen Brazi fahren sollte und wohl in Jibou stünde – viel Konjuktiv aber den wollten wir uns zumindest mal ansehen. In Jibou angekommen stand da tatsächlich ein Kesselwagenzug, ein Kutter hing davor und das Licht war an. Untrügerische Zeichen, daß irgendwann mal mit einem Losfahren zu rechnen wäre. Nur wann, das wussten die Götter. Es gibt ja auch viele Gründe, die für eine längere Pause sprechen: Gegenzüge, fehlendes Personal, Kaffeekränzchen beim Capo Stazioni, ...
Wir beschlossen einfach mal, das erstbeste Motiv anzufahren, an dem das Licht stimmen würde und dort zu warten. Ein bissel ging es dann schon, aber irgendwann erschien im System tatsächlich die Abfahrtsmeldung...
... ein paar Minuten später kutterte auch schon 60 1545 der GFR mit dem 662190 (Simleul Silvaniei - Brazi) an uns vorbei...
... bis Babuteni hatten wir den Kesselzug schon wieder eingeholt...
... bis Lemniu hatten wir genügend Vorsprung für einen weiteren Schuß...
... am Bahnhof Ileanda fragten wir den Weichenwärter, ob unser Aufenthalt in Gleisnähe für ihn in Ordnung wäre, was mit einem Schulterzucken beantwortet wurde. Auch ok! :-)
Hier brachen wir die Verfolgung dann ab, weil auf dem folgenden Streckenabschnitt eh nichts mehr zu holen gewesen wäre. Ein Blick ins System zeigte, daß in nächster Zeit mit keinen weiteren (Güter)zügen zu rechnen sei, sodaß wir uns ein kleines Frühstückchen gönnten und ein bisschen im Schatten chillten.
Erst am frühen Nachmittag ging es dann weiter. Ah, da ist der Westerwälder wieder! Heute war 628 677 als R 10686 bei Jibou unterwegs.
Dem nächsten Takt-628 fuhren wir ein bisschen entgegen. Bei Alunis Salaj klickten die Cams für 628 651 als R 10688 (Baia Mare - Jibou).
Nun stand der erste Nachtzug auf dem Programm. Wir fuhren den Bahnhof Ulmeni Sălaj an, denn hier gab es noch Formsignale…
... mit den nervigen Stromleitungen hatten wir allerdings nicht gerechnet...
... wir sehen 64 0950 mit dem IRN 1941 (Satu Mare-Mangalia)...
... Martin stand unterdessen ein bissel weiter hinten...
... bis Benesat hatten wir den Nachtzug auch schon wieder eingeholt.
Den nachfolgenden Regio 4096 in Form von 96 2118 fotografierten wir von einer kleinen Anhöhe bei Inau aus.
Unser nächstes Wunschmotiv hatte Jan einmal als die unvollendete Himmelsrampe von Benesat bezeichnet. Wir setztes es mit 628 493 um.
Nun war wieder Desiro-Zeit: Wir sehen 96 2050 als R 4022 (Cluj-Baia Mare) nahe Ticau.
Den nächsten Programmpunkt stellte der zweite Nachtzug dar, der Satu Mare mit Bukarest verbindet. Über das ideale Motiv bestand allerdings keine Einigkeit, sodaß wir uns ein weiteres Mal aufteilten.
Martin wollte den Zug mit Wärterbude, Signal und Kieshaufen umsetzen...
... Markus hatte eher Bock auf den Bahnhof (Benesat). Neben der Zugnummer (1642) sei auch noch auf den sehr bequemen DSG-Schlafwagen an vorletzter Stelle hingewiesen. :-)
Das war dann der Tagesabschluß: 628 651 als R 10692 (Baia Mare-Jibou) im Bf Miresu Mare...
... und da sage nochmal einer, in den Zügen wäre nix los! :-)
So, der Tag war gelaufen; wir waren einmal mehr sehr zufrieden. Und was folgte nun? Nein, auf Restaurant hatten wir heute keine Lust – wir hatten bei unserer Villa nämlich etwas Tolles entdeckt!
Der Fotoplanungsmeister sattelte kurzfristig zum Grillmeister um! :-)
Morgen sollte wieder Wetter werden. Wir stellten den Wecker mal auf recht früh...
Viele Grüße
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