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[HU] [RO] Sommerferientour: Südosteuropa 2025 "Die Zweite" - Teil 2
geschrieben von: Kralle
Datum: 25.08.25 16:04
Hallo zusammen,
zunächst folgt wieder einmal der Rückblick:
Teil 1: Von Gießen über München, Linz und Selzthal nach Graz und von dort über Wiener Neustadt und Sopron nach Budapest
13.07.2025
Im letzten Teil waren wir am Nachmittag in der MAV-Lounge angekommen.
Da dann das Abfahrtsgleis bekannt gegeben wurde, war es für uns Zeit die MAV-Lounge zu verlassen und zum ersehnten Zug aufzubrechen.
Da war er. Nachdem es im Mai baustellenbedingt auf dem Rückweg nicht mit dem "Corona" klappen wollte, sollte es dieses Mal doch klappen mit meiner 4. Mitfahrt im Corona und für den Großen nach letztem Jahr auch schon seiner zweiten Fahrt in diesem wundervollen Nachtzug. Zum ersten Mal hieß es nun in Richtung Osten damit zu fahren, waren die bisherigen Fahrten doch immer von Brasov nach Westen.
Da stand er, heute mit zusätzlichen Liegewagen.
Auch der Speisewagen, sogar noch in alter Farbgebung, war im Zug.
Unsere Zuglok bis Debrecen.
Der Rheingold in der Abstellung.
Bereitstellung eines weiteren Nachtzugs nach Rumänien.
Wir hatten wieder unser Stammabteil mit den Plätzen 11 und 15, wie schon letztes Jahr im Corona und auf der Fahrt nach Rijeka. Doch diesmal fand ich mein Schlafwagenabteil zum ersten Mal im Leben in der Tagesstellung vor. Da sitzt es sich doch deutlich bequemer.
Vorteil dieses Abteils ist der kurze Toilettenweg nur einmal um die Ecke. Außerdem gibt es nur auf einer Seite Nachbarn.
Pünktlich erfolgte die Abfahrt in ein weiteres Nachtzugabenteuer.
Der Große genoss auch die Ausfahrt aus Budapest.
Bald darauf war es Zeit fürs Abendessen in den Speisewagen zu gehen.
Erstmal ein Kaltgetränk.
Auf der Speisekarte findet sich die planmäßige Wagenreihung des "Corona" wieder.
Für den Großen gab es das Kindermenü und für mich mein Geliebtes Paprikahuhn mit Nockerln.
Wir teilten uns eine Schokorolle. Den Nachtisch des Kindermenüs, bestehend aus einem ungenießbaren Bärenkuchen, wollte er eigentlich seiner Mama mitbringen, damit sie testen kann, ob er noch genauso schlimm schmeckt wie 2016, als wir ihn als Schlafwagenfrühstück bekommen hatten. Aber er ging dann auf der weiteren Reise doch verloren.
Aber zumindest hatten wir beide ihn letztes Jahr probiert und fanden ihn beide nicht lecker.
Anschließend hieß es aufbrechen zum Schalfwagen. Dort angekommen ließen wir uns auch gleich das Abteil in Nachtstellung umbauen.
Aufenthalt zum Lokwechsel in Debrecen. Bald darauf legte sich der Große schlafen, während ich die Zeit mit einem Kaltgetränk am Fenster genoss.
Der ungarische Grenzbahnhof war erreicht. Die Standzeit hier zur Passkontrolle wurde mittlerweile gestrichen.
Anschließend erreichten wir Valea Iui Mihai. Hier ist noch Aufenthalt für den Lokwechsel vorgesehen.
Ein letztes Bild für heute aus Carei. Danach kletterte auch ich ins Bett.
14.07.2025
In schönster rumänischer Landschaft brach für uns der neue Tag an.
Die Fahrt in östliche Richtung ermöglicht einige neue Ausblicke.
Wie auch letztes Jahr wurde nun auch der zweite Drache vom Großen von einem Vampir gebissen und fristet nun ein Dasein als Fledermaus.
Nun begann sich der Zug mit jedem Halt weiter zu leeren. Auch die 2 zusätzlichen Liegewagen wurden nun nach und nach leerer.
Für uns war es Zeit frühstücken zu gehen.
Das Tüpfelchen auf dem I dieses Nachtzugs: Der Frühstücksgutschein für den Speisewagen.
Wir entschieden uns wieder für unser Standartfrühstück: Für den Großen Croissants mit Marmelade und Nutella und für mich Spiegeleier.
Danach ging es wieder zurück in den Schlafwagen für die restlichen Kilometer bis Brasov.
Der Zug war bis auf den letzten Platz gefüllt gewesen, was man an den Aussteigern bei jedem Halt merkte.
Pünktlich fuhren wir in Brasov ein.
Dort hieß es Abschied vom "Corona" nehmen. Hoffentlich nur kurzfristig, hoffe ich doch noch auf viele weitere Fahrten damit.
Nun hieß es uns einen Tagesplan zu überlegen. Dazu gingen wir erstmal in die Bahnhofshalle. Nach kurzem Überlegen kaufte ich uns die nächsten Fahrkarten am Schalter.
Also zurück zum Bahnsteig, wo gerade von dieser auf Akkubetrieb umgebauten Rangierlok ein Regionalzug nach Bukarest bereitgestellt wurde.
Das ist leider das falsche Gleis, bin ich doch noch nie mit einer Caravelle gefahren.
Aber Glücklicherweise wurde für unseren Zug nach Intorsura Buzaului auch eine bereitgestellt.
Wir bekamen einen 4er für uns, aber der Zug füllte sich ziemlich gut. Der Fahrplan auf dieser Strecke ist für rumänische Verhältnisse auch gar nicht mal so schlecht.
Angekommen am Zielbahnhof Intorsura Buzaului. Hier kaufte ich uns Fahrkarten für die Rückfahrt.
Dieses Mal suchten wir uns einen Platz auf der anderen Seite, war dort die Aussicht doch besser gewesen.
Außerdem konnte man auf dieser Seite auch die Fenster aufkurbeln.
So machte die Fahrt nochmal mehr Spaß als der Hinweg. Auf dieser Strecke durchfährt man auch den längsten Eisenbahntunnel Rumäniens. Daran merkt man, dass die Strecke ursprünglich als zweigleisige Hauptstrecke zur Karpartenquerung geplant war.
Nun näherten wir uns auch schon wieder Brasov.
Der Große hatte auch viel Spaß an der Fahrt.
Blick in die Ebene.
Angekommen in Brasov.
Leider fuhr das noch interessantere Modell nach Bretcu, was nicht in einen Tagesausflug eingebaut werden konnte.
Ich hatte uns für die nächste Etappe über die CFR-App Fahrkarten gekauft.
Die Wahl hatte ich dabei für den richtigen Wagen getroffen, blieb dieser doch die ganze Fahrt relativ leer.
So ging es mal wieder über den Predealpass, zum vierten Mal für dieses Jahr. Zwischen dem Abzweig bei Ploiesti und Bukarest sogar schon die 6. Fahrt dieses Jahr. :D
Und schon fuhren wir in Bukarest ein. Im Hintergrund die moldauischen Wagen, womit ich im Mai fahrend durfte. Bei der jetzigen Hitze wäre das auch sicherlich kein Spaß geworden.
Angekommen in Bukarest Nord
Wir machten uns auf die Suche nach dem internationalen Schalter, wo ich eine weitere Fahrkarte abholte. Danach ging es wie schon im Mai ins Continental Hotel. Diesmal zum Glück mit richtig funktionierender Klimaanlage im Zimmer.
Zum Abendessen gingen wir dann ins Bistro Nord. Zum einen war uns nicht mehr nach großem Weg zum Essen und zum anderen weiß ich, dass das Essen hier schmeckt.
Der Große bestellte sich Hähnchenschnitzel mit Pommes.
Und für mich gab es Schweinesteak mit Bratkartoffeln.
Anschließend drehten wir noch eine kurze Runde über den Bahnhof.
Und machten uns dann auf den Weg zurück ins Hotel. Dort ließen wir den Abend ausklingen.
Unsere weitere Tour folgt dann im nächsten Teil.
Bis dahin viele Grüße
Kevin
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.08.25 16:12.
zunächst folgt wieder einmal der Rückblick:
Teil 1: Von Gießen über München, Linz und Selzthal nach Graz und von dort über Wiener Neustadt und Sopron nach Budapest
13.07.2025
Im letzten Teil waren wir am Nachmittag in der MAV-Lounge angekommen.
Da dann das Abfahrtsgleis bekannt gegeben wurde, war es für uns Zeit die MAV-Lounge zu verlassen und zum ersehnten Zug aufzubrechen.
Da war er. Nachdem es im Mai baustellenbedingt auf dem Rückweg nicht mit dem "Corona" klappen wollte, sollte es dieses Mal doch klappen mit meiner 4. Mitfahrt im Corona und für den Großen nach letztem Jahr auch schon seiner zweiten Fahrt in diesem wundervollen Nachtzug. Zum ersten Mal hieß es nun in Richtung Osten damit zu fahren, waren die bisherigen Fahrten doch immer von Brasov nach Westen.
Da stand er, heute mit zusätzlichen Liegewagen.
Auch der Speisewagen, sogar noch in alter Farbgebung, war im Zug.
Unsere Zuglok bis Debrecen.
Der Rheingold in der Abstellung.
Bereitstellung eines weiteren Nachtzugs nach Rumänien.
Wir hatten wieder unser Stammabteil mit den Plätzen 11 und 15, wie schon letztes Jahr im Corona und auf der Fahrt nach Rijeka. Doch diesmal fand ich mein Schlafwagenabteil zum ersten Mal im Leben in der Tagesstellung vor. Da sitzt es sich doch deutlich bequemer.
Vorteil dieses Abteils ist der kurze Toilettenweg nur einmal um die Ecke. Außerdem gibt es nur auf einer Seite Nachbarn.
Pünktlich erfolgte die Abfahrt in ein weiteres Nachtzugabenteuer.
Der Große genoss auch die Ausfahrt aus Budapest.
Bald darauf war es Zeit fürs Abendessen in den Speisewagen zu gehen.
Erstmal ein Kaltgetränk.
Auf der Speisekarte findet sich die planmäßige Wagenreihung des "Corona" wieder.
Für den Großen gab es das Kindermenü und für mich mein Geliebtes Paprikahuhn mit Nockerln.
Wir teilten uns eine Schokorolle. Den Nachtisch des Kindermenüs, bestehend aus einem ungenießbaren Bärenkuchen, wollte er eigentlich seiner Mama mitbringen, damit sie testen kann, ob er noch genauso schlimm schmeckt wie 2016, als wir ihn als Schlafwagenfrühstück bekommen hatten. Aber er ging dann auf der weiteren Reise doch verloren.
Aber zumindest hatten wir beide ihn letztes Jahr probiert und fanden ihn beide nicht lecker.
Anschließend hieß es aufbrechen zum Schalfwagen. Dort angekommen ließen wir uns auch gleich das Abteil in Nachtstellung umbauen.
Aufenthalt zum Lokwechsel in Debrecen. Bald darauf legte sich der Große schlafen, während ich die Zeit mit einem Kaltgetränk am Fenster genoss.
Der ungarische Grenzbahnhof war erreicht. Die Standzeit hier zur Passkontrolle wurde mittlerweile gestrichen.
Anschließend erreichten wir Valea Iui Mihai. Hier ist noch Aufenthalt für den Lokwechsel vorgesehen.
Ein letztes Bild für heute aus Carei. Danach kletterte auch ich ins Bett.
14.07.2025
In schönster rumänischer Landschaft brach für uns der neue Tag an.
Die Fahrt in östliche Richtung ermöglicht einige neue Ausblicke.
Wie auch letztes Jahr wurde nun auch der zweite Drache vom Großen von einem Vampir gebissen und fristet nun ein Dasein als Fledermaus.
Nun begann sich der Zug mit jedem Halt weiter zu leeren. Auch die 2 zusätzlichen Liegewagen wurden nun nach und nach leerer.
Für uns war es Zeit frühstücken zu gehen.
Das Tüpfelchen auf dem I dieses Nachtzugs: Der Frühstücksgutschein für den Speisewagen.
Wir entschieden uns wieder für unser Standartfrühstück: Für den Großen Croissants mit Marmelade und Nutella und für mich Spiegeleier.
Danach ging es wieder zurück in den Schlafwagen für die restlichen Kilometer bis Brasov.
Der Zug war bis auf den letzten Platz gefüllt gewesen, was man an den Aussteigern bei jedem Halt merkte.
Pünktlich fuhren wir in Brasov ein.
Dort hieß es Abschied vom "Corona" nehmen. Hoffentlich nur kurzfristig, hoffe ich doch noch auf viele weitere Fahrten damit.
Nun hieß es uns einen Tagesplan zu überlegen. Dazu gingen wir erstmal in die Bahnhofshalle. Nach kurzem Überlegen kaufte ich uns die nächsten Fahrkarten am Schalter.
Also zurück zum Bahnsteig, wo gerade von dieser auf Akkubetrieb umgebauten Rangierlok ein Regionalzug nach Bukarest bereitgestellt wurde.
Das ist leider das falsche Gleis, bin ich doch noch nie mit einer Caravelle gefahren.
Aber Glücklicherweise wurde für unseren Zug nach Intorsura Buzaului auch eine bereitgestellt.
Wir bekamen einen 4er für uns, aber der Zug füllte sich ziemlich gut. Der Fahrplan auf dieser Strecke ist für rumänische Verhältnisse auch gar nicht mal so schlecht.
Angekommen am Zielbahnhof Intorsura Buzaului. Hier kaufte ich uns Fahrkarten für die Rückfahrt.
Dieses Mal suchten wir uns einen Platz auf der anderen Seite, war dort die Aussicht doch besser gewesen.
Außerdem konnte man auf dieser Seite auch die Fenster aufkurbeln.
So machte die Fahrt nochmal mehr Spaß als der Hinweg. Auf dieser Strecke durchfährt man auch den längsten Eisenbahntunnel Rumäniens. Daran merkt man, dass die Strecke ursprünglich als zweigleisige Hauptstrecke zur Karpartenquerung geplant war.
Nun näherten wir uns auch schon wieder Brasov.
Der Große hatte auch viel Spaß an der Fahrt.
Blick in die Ebene.
Angekommen in Brasov.
Leider fuhr das noch interessantere Modell nach Bretcu, was nicht in einen Tagesausflug eingebaut werden konnte.
Ich hatte uns für die nächste Etappe über die CFR-App Fahrkarten gekauft.
Die Wahl hatte ich dabei für den richtigen Wagen getroffen, blieb dieser doch die ganze Fahrt relativ leer.
So ging es mal wieder über den Predealpass, zum vierten Mal für dieses Jahr. Zwischen dem Abzweig bei Ploiesti und Bukarest sogar schon die 6. Fahrt dieses Jahr. :D
Und schon fuhren wir in Bukarest ein. Im Hintergrund die moldauischen Wagen, womit ich im Mai fahrend durfte. Bei der jetzigen Hitze wäre das auch sicherlich kein Spaß geworden.
Angekommen in Bukarest Nord
Wir machten uns auf die Suche nach dem internationalen Schalter, wo ich eine weitere Fahrkarte abholte. Danach ging es wie schon im Mai ins Continental Hotel. Diesmal zum Glück mit richtig funktionierender Klimaanlage im Zimmer.
Zum Abendessen gingen wir dann ins Bistro Nord. Zum einen war uns nicht mehr nach großem Weg zum Essen und zum anderen weiß ich, dass das Essen hier schmeckt.
Der Große bestellte sich Hähnchenschnitzel mit Pommes.
Und für mich gab es Schweinesteak mit Bratkartoffeln.
Anschließend drehten wir noch eine kurze Runde über den Bahnhof.
Und machten uns dann auf den Weg zurück ins Hotel. Dort ließen wir den Abend ausklingen.
Unsere weitere Tour folgt dann im nächsten Teil.
Bis dahin viele Grüße
Kevin
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.08.25 16:12.