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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Hallo liebe Freunde der OEG,

heute bringe ich weitere Aufnahmen, die bei Sonderfahrten entstanden sind.

Zuerst aber ein Link zum 1. Teil: [www.drehscheibe-online.de]

Weiter möchte ich mich für die Zuschriften bedanken.

Am 29.5.1966 besuchte die LRTA (Light Rail Transit Association) aus England die OEG. Wir fuhren mit einem Sonderzug, gebildet aus einem Rastatter GT8 und einem B4.
Die Fotos hat mein Vater aufgenommen (leider keine Aufnahme vom Sonderzug).

Bild 1

https://abload.de/img/oeg-so151-29.5.6636keu.jpg


Bild 2

https://abload.de/img/oeg-so152-29.5.66eok94.jpg

Die ersten Aufnahmen entstanden in der alten Werkstatt Edingen. Dort hat man die Dampflok 102 aus dem Schuppen geholt.
Nach längerer Abstellzeit erhielt Lok 102 1964 eine HU und bildete mit den Bw 112 - 114 und 131 einen Museumszug und verkehrte anläßlich der Stadtjubiläen der Gemeinden an der Bergstraße. Sonst war der Zug in den verschiedenen Schuppen in der alten Werkstatt in Edingen abgestellt

Anbei ein Link zu einem Beitrag mit diesem Zug: [www.drehscheibe-online.de]


Bild 3

https://abload.de/img/oeg-so154-29.5.6681kn9.jpg


Bild 4

https://abload.de/img/oeg-so155-29.5.66slj94.jpg

Danach fuhren wir weiter zur Wagenhalle Edingen.
Das erste Bild zeigt dem Tw 1, der noch den ursprünglichen Liniennummernkasten besaß.


Bild 5

https://abload.de/img/oeg-so157-29.5.661ej8w.jpg

Das nächste Bild zeigt den Gepäcktriebwagen 20.


In Schriesheim wurde der nächste Halt eingelegt.

Bild 6

https://abload.de/img/oeg-so158-29.5.66asjkf.jpg

Die Dampflok 342 wurde von der Diesellok 04 vor den Lokschuppen gezogen.


Bild 7

https://abload.de/img/oeg-so161-29.5.66xojfs.jpg

Gepäcktriebwagen 19, der zum Schleifwagen umgebaut wurde.


Bild 8

https://abload.de/img/oeg-so162-29.5.66htjvt.jpg

Auch der Fuchs-Tw 65 war in Schriesheim abgestellt.


Bild 9

https://abload.de/img/oeg-so163-29.5.66m4k8h.jpg


Bild 10

https://abload.de/img/oeg-so164-29.5.6641k81.jpg

Die letzten Bilder zeigen den Tw 8. Man sieht, daß beide Frontpartien unterschiedlich sind. Bei einem Unfall wurde offensichtlich nur eine Seite beschädigt und erhielt bei der Reparatur eine einteilige Frontscheibe.

Das waren alle Aufnahmen vom 29.5.66.


Die nächste Sonderfahrt mit den Verkehrsfreunden Mannheim fand am 11.2.67 statt. Anlass war zum einen die Vorstellung der neuen Düwags, die seit Ende 1966 im Einsatz waren und der neuen Diesellok 05, zum anderen der Abschied der Dampflok 342, die 1967 verschrottet wurde.

Bild 11

https://abload.de/img/oeg-so202-11.2.672nj98.jpg

Unser Sondertriebwagen 85 im Bf Mannheim Kurpfalzbrücke.


Bild 12

https://abload.de/img/oeg-so204-11.2.67w4kz9.jpg

Dampflok 342 wurde bereits in den Güterbahnhof Heidelberg überführt.


Bild 13

https://abload.de/img/oeg-so206-11.2.67irktk.jpg

Tw 85 im Güterbahnhof Heidelberg.


Bild 14

https://abload.de/img/oeg-so209-11.2.67j9jdy.jpg

Die neue Diesellok 05 in Schriesheim.
Die Aufnahme ist etwas dunkel, aber man erkennt im Hintergrund den 2-gleisigen Lokschuppen für die Normalspurloks (links) und die Meterspurloks.


Bild 15

https://abload.de/img/oeg-so210-11.2.67waj71.jpg

Unser Sonderwagen.


Bild 16

https://abload.de/img/oeg-so211-11.2.67i7jw2.jpg

Tw 88 vor der Schriesheimer Wagenhalle.
Heute sind Wagenhalle und Lokschuppen verschwunden.


Bild 17

https://abload.de/img/oeg-so212-11.2.672yj6y.jpg


Bild 18

https://abload.de/img/oeg-so213-11.2.67y2k9s.jpg

Diesellok 05, bei der aber noch keine Betriebsnummer angeschrieben ist.

Das waren alle Aufnahmen, die bei Sonderfahrten entstanden.

In den nächsten Beiträgen werde ich weitere Fotos zeigen, die ich bei privaten Besuchen der Betriebsstätten der OEG 1967 aufgenommen habe.

Gruß
Rainer

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