DREHSCHEIBE-Online 

Anzeige

HIER KLICKEN!

 04 - Historisches Forum 

  Neu bei Drehscheibe Online? Hier registrieren! Zum Ausprobieren und Üben bitte das Testforum aufsuchen!
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.

Nachlass eines Bundesbahnoberamtsrates (78) Nachschlag

geschrieben von: sukram01

Datum: 29.01.22 11:05

Alle erschienene Beiträge zum Thema:

* [www.drehscheibe-online.de] Einführung 1
* [www.drehscheibe-online.de] Einführung 2
* [www.drehscheibe-online.de] Einführung 3
* [www.drehscheibe-online.de] Wagen für den Export nach Bangladesch in in Braunschweig am 20.04.1964
* [www.drehscheibe-online.de] Triebwagen DT 0515 der OHE in Celle Bf am 05.04.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Versuchsstrecke der Alwegbahn on Köln-Fühlingen am 11.03.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Unfallschaden von Dampflokomotive 44 1261 am 02.09.1963
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflokomotive 8 der Imetalbahn am 07.07.1964
* [www.drehscheibe-online.de] Produktion von Silberlingen im AW Hannover am 18.07.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotiven 41 207 und 41 223 im AW Hannover - Leinhausen am 18.07.1965 und am 19.07.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Reparatur Fahrleitungsschaden bei Alfeld am 18.09.1964
* [www.drehscheibe-online.de] Prototyp 103 001 und verschiedene andere Lokomotiven an diversen Daten
* [www.drehscheibe-online.de] Unfallschaden Köf I 008 in Göttingen am 15.08.1963
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflokomotive 38 3805 im Bw München Hbf am 07.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Diverse Dieseloks im AW Nürnberg am 25.05.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Bahnhof Schiersee und München Hbf am 08.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive 18 528 beim Verwaltungsgebäude von Kraus Maffei AG am 15.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive "Adler" und ein Blick ins Ausstellungsgelände der Internationale Verkehrsausstellung 1965 am 17.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] E-Loks und der "Gläserne Zug" in Kochel am 15.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Diverse Dampfloks in Bw und Hbf Saarbrücken am 24.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Mallet-Lok 11 und fabrikneue Dieselloks der Brohltalbahn am 04.11.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive 541 und Seitenkipper bei Rheinbraun am 28.10.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflokomotiven und Prototyp ABüm226 in Minden Bf am 26.11.1965 und 02.12.1965
* [www.drehscheibe-online.de] DSB-Zug in Hannover Hbf am 02.12.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Diverse Dampflokomotiven in Hannover Hbf am 09.03.1966
* [www.drehscheibe-online.de] Diverse Dampflokomotiven in Hannover am 17.03.1966
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflokomotiven Bw Hannover-Hgbf am 21.03.1966
* [www.drehscheibe-online.de] Prüfungsfahrten Hamburg-Altona am 15.06.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Stehkessellokomotive Osnabrück Hbf am 17.06.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Lokcrash Bw Osnabrück am 23.06.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Unfall Hasbergen am 14.07.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Bw Rheine mit diversen Dampflokomotiven am 26.10.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Unfallschaden 140 628 am 11.01.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Entgleisung Kirchlengern am 15.04.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Entgleisung Osnabrück am 08.07.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Diverse Lokomotiven 1972
* [www.drehscheibe-online.de] Versuchsfahrt Schweiz 1 am 31.10.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Versuchsfahrt Schweiz 2 am 02.11.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Reachstacker Piggy-Packer in Neuss am 18.01.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Diverse Güterwagen in Kreuztal am 13.03.1973
* [www.drehscheibe-online.de] NS-Lokomotive Amersfoort am 03.05.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Gbf Köln - Eifeltor 1 mit diversen Dampflokomotiven am 20.09.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Gbf Köln - Eifeltor 2 Rollende Landstraße am 20.09.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Bingerbrück Richtungsanzeiger am 10.12.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Saarbrücken diverse Lokomotiven
* [www.drehscheibe-online.de] ET 403 002 in Minden am 09.01.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Wagen ABwümz 227 in Minden am 19.03.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive 118 055 in München Hbf am 03.03.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Tschechische Dampfloks am 15.04.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Unfall Kirchlengern am 25.04.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive 280 003 Bamberg am 28.05.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive 042 364 Osnabrück am 28.09.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Fahrtrichtungsanzeiger Bahnhof Herford am 06.07.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Seitenlader Battioni & Pagani BPSL am 27.08.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Triebwagen und Lokomotiven in Italien am 28.08.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Prototyp Triebwagen 628 001 in Minden am 03.09.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Messzug mit Eurofima-Prototypen in Minden am 03.09.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Verwindungsmessungen am 03.09.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Messstrecke Eilten am 04.09.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflok 24 009 und frostgeschützter Wasserkran am 14.09.1974
* [www.drehscheibe-online.de] Schloss Trautenfels b. Stainach am 06.06.1958
* [www.drehscheibe-online.de] Bf. Bischofshofen 06.06.1958
* [www.drehscheibe-online.de] Bf Gaishorn und Bf Selzthal am 06.06.1958
* [www.drehscheibe-online.de] Gleisrichtmaschine unbekannter Ort am 29.09.1964
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflok 50 137 Herzberg Bf am 29.09.1964
* [www.drehscheibe-online.de] Dampflok 50 870 in München-Allach am 08.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Stellwerk Kirchweyhe am 24.06.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Rheingoldwagen Köln am 28.10.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Mitfahrt auf Güterzuglok auf der Strecke Bünde - Bassum am 14.06.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Lokmitfahrt in der Schweiz am 31.10.1972
* [www.drehscheibe-online.de] Einfahrt Bf Fulda und Auswurfvorrichtung für Hemmschuhe am 03.08.1963
* [www.drehscheibe-online.de] Lokmitfahrt auf der Strecke Osnabrück - Oldenburg am 14.10.1971
* [www.drehscheibe-online.de] Eisenbahnanlagen im Bremer Überseehafen am 10.09.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Kernkraftwerk Gundremmingen Block A am 20.09.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Lokomotive E40 xxx im Bahnhof Bonn-Bad Godesberg am 20.10.1965
* [www.drehscheibe-online.de] Brückenbau in Osnabrück am 23.09.1973
* [www.drehscheibe-online.de] Epilog
* [www.drehscheibe-online.de] Nachlese

Bei genauerer Durchsicht der Fotos aus dem Nachlass des Bundesbahnoberamtsrates Gunter Petzoldt sind mir noch einige Fotos aufgefallen, die hier noch nicht veröffentlicht wurden. Das soll jetzt nachgeholt werden.

650405_E10_286_Celle_05.jpg
E 10 286 am 05.04.1965 in Celle

721031_14201_Palineux_02.jpg
Meßzug der Deutschen Bundesbahn und der Schweizer Bundesbahnen am 31.10.1972 im schweizerischen Palineux


730911_Bremen_Überseehafen.jpgzug der Deutschen Bundesbahn
Der Bremer Überseehafen mit diversen Eisenbahnanlagen am 11.09.1973

731128_Hbf_Herford.jpg
Am 28.11.1973 war der Herforder Hauptbahnhof ganz schön eingeschneit

740425_043_336_Klöcknerwerk.jpg
Am 25.04.1974 fuhr 043 336 am Osnabrücker Klöcknerwerk vorbei

Guter Gruß aus den Tiefen des Kohlenpotts

--
Markus

Der Museumsbahnhof Lette im Netz:

[www.bahnhof-lette.de]




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2024:12:12:21:07:38.

E-Betrieb vor offizieller Eröffnung

geschrieben von: Norbert Lippek

Datum: 29.01.22 11:19

Moin!

Das erste Bild mit der E 10 286 ist interessant, fotografiert am 05.04.65. Offiziell aufgenommen wurde der E-Betrieb auf der Strecke erst einen Tag später!

Grüße von der Weser

Norbert

Re: E-Betrieb vor offizieller Eröffnung

geschrieben von: sukram01

Datum: 29.01.22 11:36

Hallo Norbert, diese Fotos sind zum gleichen Zeitpunkt in Celle von Gunter Petzoldt aufgenommen worden und jetzt ist der Grund für die Fotos klar:

650405_E10_286_Celle_01.jpg


650405_E10_286_Celle_02.jpg


650405_E10_286_Celle_03.jpg


650405_E10_286_Celle_04.jpg

--
Markus

Der Museumsbahnhof Lette im Netz:

[www.bahnhof-lette.de]

E 10 286

geschrieben von: D.Herzig

Datum: 29.01.22 12:07

Hallo,
E10 286 war seinerzeit die erste E-Lok in Hannover. Sie hatte deshalb rechts eine entsprechende Plakette von den Eisenbahnfreunden und dem MEC Hannover. Auf einem Bild ist sie erkennbar, wenn man es weiß. Die Plakette ist entfernt worden und der neue Besitzer hat sie inzwischen ersessen oder sie wurde eingeschmolzen.
Freundliche Grüße
Detlev

Re: E-Betrieb vor offizieller Eröffnung

geschrieben von: r66

Datum: 29.01.22 17:32

Hallo,

Danke für die Bilder.

Es ist doch immer wieder erstaunlich, wie sich ganze Bilderserien fast 60 Jahre nach Entstehung hier wieder zusammenfinden :-)

Grüße,
r66

Re: E-Betrieb vor offizieller Eröffnung

geschrieben von: sukram01

Datum: 29.01.22 19:46

Ich hatte mioch die ganze Zeit gefragt, warum Gunter Petzoldt 5 mal die gleiche Lokomotive am gleichen Ort fotografiert hat. Jetzt ist die Sache vergleichsweise klar: Herr Petzoldt hat den offiziellen elektrischen Eröffnungszug der Strecke dokumentiert und ich finde, dass diese Bilder schon etwas besonderes darstellen.

--
Markus

Der Museumsbahnhof Lette im Netz:

[www.bahnhof-lette.de]

Noch ein Bild

geschrieben von: sukram01

Datum: 29.01.22 20:03

In der Sammlung des Nachlasses von Gunter Petzoldt findet sich mit dem Datum 05.04.1965 noch ein Bild einer E10; dieses Mal ist es in Uelzen aufgenommen worden. Der Bahnhof ist dem Anlass entsprechend sogar geschmückt worden:

650405_E10_Uelzen.jpg

--
Markus

Der Museumsbahnhof Lette im Netz:

[www.bahnhof-lette.de]

Wahrscheinlich der gleiche Zug

geschrieben von: Norbert Lippek

Datum: 30.01.22 10:17

Moin Markus!

Höchstwahrscheinlich handelt es sich um den gleichen Zug wie auf den ersten Bildern. Vermutlich hat man als Generalprobe für die offizielle Fahrt am nächsten Tag eine bundesbahninterne inoffizielle Eröffnungsfahrt gemacht. Vielleicht auch, um nochmal die Funktionstüchtigkeit der Oberleitung zu testen, damit am nächsten Tag nichts schief geht.

Grüße von der Weser

Norbert
Nutzungsbedingungen | Datenschutzerklärung | Kontakt | Impressum
(c) 2026 - Arbeitsgemeinschaft DREHSCHEIBE e.V.