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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Heute vor 50 Jahren (Teil 25) - Der Dampfkran und das Hohenzollernschloss
geschrieben von: 50 735
Datum: 07.12.21 09:07
Hallo zusammen,
am 07.12.1971 inspizierte ich - wie so häufig - im Sigmaringer Bahnhof die nicht mehr regulär benutzten "badischen" Gleise 11 und 12, wo immer wieder einmal interessante Fahrzeuge abgestellt wurden. Diesmal war alles - auch das südlichste Gleis ohne Bahnsteig, also wohl Gleis 13 - mit Wagen aus einem oder mehreren Arbeitszügen vollgestellt. Blickfang war natürlich der gewaltige Mohr-Dampfkran Reg 6608 (mit Kranschutzwagen Reg 6612) auf Gleis 12, der seine Vorräte im Wasser- und Kohlenwagen Reg 9400 (ein umgebauter Wannentender) mit dabei hatte. Das Schloss der Fürsten von Hohenzollern lugt zwischen Dampfkran und Banhofsgebäude heraus. Für welche Baustelle der Kran seinerzeit benötigt wurde, weiss ich heute nicht mehr, wahrscheinlich ging es um eine Brücke.
Einen schönen Tag wünscht
Wolfgang
am 07.12.1971 inspizierte ich - wie so häufig - im Sigmaringer Bahnhof die nicht mehr regulär benutzten "badischen" Gleise 11 und 12, wo immer wieder einmal interessante Fahrzeuge abgestellt wurden. Diesmal war alles - auch das südlichste Gleis ohne Bahnsteig, also wohl Gleis 13 - mit Wagen aus einem oder mehreren Arbeitszügen vollgestellt. Blickfang war natürlich der gewaltige Mohr-Dampfkran Reg 6608 (mit Kranschutzwagen Reg 6612) auf Gleis 12, der seine Vorräte im Wasser- und Kohlenwagen Reg 9400 (ein umgebauter Wannentender) mit dabei hatte. Das Schloss der Fürsten von Hohenzollern lugt zwischen Dampfkran und Banhofsgebäude heraus. Für welche Baustelle der Kran seinerzeit benötigt wurde, weiss ich heute nicht mehr, wahrscheinlich ging es um eine Brücke.
Einen schönen Tag wünscht
Wolfgang