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Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: hstadt

Datum: 03.10.21 14:50

Werte HiFo-Gemeinde,
wiedereinmal melde ich mich mit Bildern aus der Mitte der 80er des letzten Jahrtausends. Genauer eingegrenzt zwischen 1973 und 1977 sind die nachfolgenden schwarz-weiß Aufnahmen entstanden. Beginn möchte ich mit der südlichen Seite des Karlsruher Hauptbahnhofes. Dort stand der Nahverkehrszug mit der 144057-7 gebildet aus 2 Pärchen der damals typischen 3yg-Wagen zur Abfahrt bereit.

https://live.staticflickr.com/65535/51544383792_0d346e7a39_o.jpg
1975_ka_hbf_01 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Hier dann der Zug bei der Ausfahrt:

https://live.staticflickr.com/65535/51545179716_f8abb73f32_o.jpg
1975_ka_hbf_02 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Kurz darauf fuhr auf dem Nachbargleis die 103 unbekannter Nummer mit ihrem Zug ein. Seltsamerweise hatte sie den in Fahrtrichtung vorderen Stromabnehmer am Draht.Ob der Zug hier neu eingesetzt wurde, oder aus Basel kam kann ich leider nicht sagen:

https://live.staticflickr.com/65535/51544383772_19cd26f374_o.jpg
1975_ka_hbf_03 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/51546103855_cf77efd235_o.jpg
1975_ka_hbf_04 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Wenig später kam mir dann die 212 177-0 vor die Linse, die mit ihrem aus Silberlingen gebildeten Nahverkehrszug aus der Pfalz kam. Beachtenswert ist die Einreihung des Steuerwagens der direkt hinter der Lok eingereihte Silberling BDnb, ein ehemaliger Silberling mit dem als Hasenkasten sehr verrufenen engen Steuerabteil. Bei einigen dieser Wagen wurden die Steuerabteile ausgebaut und meist auch die außen sichtbaren Zusatzeinrichtungen für einen Steuerwagen ab- bzw. rückgebaut.

https://live.staticflickr.com/65535/51546103835_63e94211b9_o.jpg
1975_ka_hbf_05 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/51545908604_6b7c65d76e_o.jpg
1975_ka_hbf_06 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Da sich dann offensichtlich länger nichts mehr tat, ging ich ans Ende des Bahnsteiges und bannte auch noch die beiden Gleissperrsignale auf den Film:

https://live.staticflickr.com/65535/51545908564_d3cc235562_o.jpg
1975_ka_hbf_07 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Ein 456 unbekannter Nummer fuhr dann in den Bahnhof ein, um dann weiter Richtung Heidelberg zu fahren verliess dann den Bahnhof Richtung Süden.

https://live.staticflickr.com/65535/51545424988_6a54455dc4_o.jpg
1975_ka_hbf_08 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Und dann nach Wechsel des Bahnsteiges konnte ich noch die 110 110-4 beobachten, wie sie von ihrem Zug vor den auf Halt stehenden Signalen steht. Der mitfahrende Rangierer deutet darauf hin, dass die Lok wohl auf ein anderes Gleis umsetzen soll. Und überall stehen die damals oft benutzten gelben Gepäckwagen herum, teilweise bis weit über die Grenzen gefüllt. Und ebenso die Post- und Packwagen, die heute ja ganz aus dem Bahnalltag verschwunden sind.

https://live.staticflickr.com/65535/51544383842_f727bbfd60_o.jpg
1975_ka_hbf_09 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Und dann taucht da neben der Bügelfalten E10 110 324-1 die 160 005-5 auf und fährt in die Bahnhofshalle ein. Die 160er war von 23.05.1964 - 03.02 1979 dem BW Heidelberg zugeordnet und versah so wie ich zwischenzeitlich ermitteln konnte von 1972 - 1977 in Karlsruhe mit kleinen Unterbrechungen ihren Rangierdienst.

https://live.staticflickr.com/65535/51544383817_9c6296d3e5_o.jpg
1975_ka_hbf_10 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Ich bin ihr dann natürlich durch die Bahnhofshalle gefolgt und konnte dann auf der Nordseite des Bahnhofes noch ein Bild machen, bevor sie wieder mit der hinten zu sehenden Garnitur 4yg-Wagen den Bahnhofsbereich verließ.

https://live.staticflickr.com/65535/51545908529_8ff0c75821_o.jpg
1975_ka_hbf_11 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

Meine letzte Aufnahme zeigt dann die 218 162-5, die mit ihrem Nahverkehrszug auf Gleis 5 Richtung Norden zur Abfahrt bereit steht.

https://live.staticflickr.com/65535/51546103690_f172691b47_o.jpg
1975_ka_hbf_12 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr

So das war's mal wieder für heute. Die Scans zeigen leider auch der nicht ganz fachgerechten Lagerung geschuldete Verschmutzungen der Negative, für die ich mich natürlich entschuldige.
Bis demnächst mal wieder
Helmut

Edit: die 3yg-Wagen aus Bild 1 und 2 auf Hinweis von Marko natürlich sofort richtig gestellt. Nun auch den fälschlicherweise als Steuerwagen benannten BDnb korrigiert.
Die Fahrtrichtung des 456er konnte dank Ulrich nun auch korrigiert werden.





5-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.10.21 10:37.

Re: Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: Dieselpower-WW

Datum: 03.10.21 14:57

Hallo Helmut, kurz zwei Anmerkungen zu den abgebildeten Wagen...

Die 144 hat Umbaudreiachser (3yg) am Haken (Beim Ausfahrtbild sogar lesbar angeschrieben).
Hinter 212 177 hängt gar kein Steuerwagen, erkennbar am fehlenden Spitzensignal und Makrofon auf dem Dach. Es ist einer der wenigen BDnb (statt BDnf) ohne Steuerabteil (meist nachträglich ausgebaut).

Schönen Sonntag noch!
Marko

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Re: Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: kossmann

Datum: 03.10.21 20:30

Zitat
Ob der Zug hier neu eingesetzt wurde, oder aus Basel kam kann ich leider nicht sagen:
Sehr wahrscheinlich aus Basel, zumindest 1977 gab es laut der Datenbank von Markus Grahnert keine IC-Tagesrandverbindung ab/bis Karlsruhe, sondern alle IC-Züge fuhren bis/ab Basel.

Re: Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: Stephan Rosen

Datum: 03.10.21 21:28

Danke für die schönen Bilder !

Die allgegenwärtige 144, die Frankfurter 110 mit Ur-Gesicht, 456er und auch der Karlsruher Rangierdienst noch mit der 160 sind einfach schöne Erinnerungen.

Beste Grüße
Stephan

Re: Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: S&B

Datum: 03.10.21 22:43

Zu Bild 8:

hstadt schrieb:
Ein 456 unbekannter Nummer fuhr dann in den Bahnhof ein, um dann weiter Richtung Heidelberg zu fahren:

https://live.staticflickr.com/65535/51545424988_6a54455dc4_o.jpg1975_ka_hbf_08 by Helmut Stadtmüller, auf Flickr


Eigentlich fuhr er wohl aus, da das HS Signal Sh1 zeigt.
Grüße
Ulrich



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.10.21 22:44.

Re: Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: Groebru

Datum: 04.10.21 14:07

Hallo Helmut,
danke für die tollen Bilder auch wenn sie vielleicht nicht den obersten Standard erfüllen.
Ich kann mich noch sehr gut an diese Zeit erinnern, da ich direkt am HBF Ausfahrt nach Süden aufwuchs.
Ich habe mit meinen Eltern damals über der Bundesbahnkantine im 3ten Stock gewohnt und hatte dass Gleisfeld und das Stellwerk jeden Tag vor mir.
Leider, leider habe ich damals keine Bilder gemacht, da mit alles so alltäglich erschien.
Aber deine Bilder wecken doch einige Erinnerungen in mir.

Gruß

Jürgen

Wie lange standen dort Formsignale ?

geschrieben von: Dampffrosch

Datum: 04.10.21 15:19

Hallo,

soweit ich mich erinnere gab es die 1980 nicht mehr.

Gruß aus Pampanga
Horst

Re: Wie lange standen dort Formsignale ?

geschrieben von: FrankS

Datum: 04.10.21 16:55

Hallo,

genaues Datum weiß ich nicht, aber es war 1979.

An Helmut: Danke für die tollen Bilder, das war kurz vor der Zeit als ich anfing dort herumzuschleichen.

Grüße
Frank

Re: Karlsruhe Hbf um 1975 (12B)

geschrieben von: akdw

Datum: 05.10.21 07:34

160 in Karlsruhe Hbf, das ist für mich neu; DANKE für die Bilder.
Andy