Denke, das Datum ist nicht schlecht und das von der Stange auch nicht.
Habe weiter geforscht. Für mich kommt in Frage:
- Lokomotive 77 gebaut 1874 von Sharp für die Furness Rly., die nachgewiesenermassen diesen offenen Führerstand hatte und sonst sehr ähnlich aussieht, aber das Schild am Führerstand sieht nicht aus wie "Furness Railway", der Tender auch nicht und die verkleideten Sicherheitsventile auch nicht
Bild aus
Victorian & Edwardian locomotives : Baxter, David, 1928- :
- andere Variante wäre eine für die LNWR von John Ramsbottom entworfene Lok, da passen Anordung von Sicherheitsventil und asymmetrischer Achsstand des Tenders besser, dafür die Loknummer nicht
John Ramsbottom’s LNWR Goods Engine 1858-1872