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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Zur Schmalspurbahn Bad Doberan – Ostseebad Kühlungsborn (Spurweite 900 mm), bekannt als „Molli“, muss man an dieser Stelle sicherlich keine großartigen Ausführungen machen. "Molli" kennt ja einfach jeder Eisenbahnfreund und die Bahn fährt heute noch, wenn auch seit Oktober 1995 nicht mehr unter Regie der Staatsbahn, sondern der damals neu gegründeten kommunalen Gesellschaft „Mecklenburgische Bäderbahn Molli (MBB)“.

1983 besuchte ich den Molli erstmals, dann 1986, 1991, 1992 und (letztmals zur Staatsbahnzeit) 1995. 1994 war Molli ja sogar noch unter das Dach der Deutschen Bahn AG gekommen. Bereits 1992 erhielten die Schmalspurtriebfahrzeuge neue Betriebsnummern nach dem gemeinsamen Schema DB und DR. Mich störte das, im Gegensatz zu vielen anderen Fans, eigentlich überhaupt nicht, aber die MBB kehrte dann ja zu den alten Nummern zurück. Der damalige Umzeichnungsplan sah für die fünf Bad Doberaner Dampfloks wie folgt aus (alte Nummer/ neue Nummer):
99 2321/ 099 901
99 2322/ 099 902
99 2323/ 099 903
99 2331/ 099 904
99 2332/ 099 905.

Alle Bilder, die ich in dieser Serie zeige, entstanden im Zeitraum 1983 – 1995, also zur Staatsbahnzeit. Die Fotoreise beginnt im Bahnhof Bad Doberan.

Fortsetzungen folgen.

Link zum Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 3: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 4: [www.drehscheibe-online.de]
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Link zum Teil 6 (Schluss): [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße
Dieter

1 Molli Dieter Riehemann 8364_24.jpg
99 2322 am 16.10.1983 in Bad Doberan

2 Molli Dieter Riehemann 8364_21.jpg
Am 16.10.1983 wurde die 99 2322 in Bad Doberan für die nächste Fahrt nach Kühlungsborn aufgerüstet

3 Molli Dieter Riehemann 8364_34.jpg
99 2322 rangierte am 16.10.1983 in Bad Doberan

4 Molli Dieter Riehemann 8364_37.jpg
Personenzug nach Kühlungsborn mit 99 2322 kurz vor der Abfahrt am Bad Doberaner Schmalspurbahnsteig, 16.10.1983

5 Molli Dieter Riehemann 9159_4.jpg
Am 05.10.1991 war die 99 2322 mit ihrem Personenzug aus Kühlungsborn in Bad Doberan eingetroffen, links die regelspurigen Bahnsteiganlagen

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.
Mein HiFo-Beitragsverzeichnis: [www.drehscheibe-online.de].




6-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.06.21 08:08.
6 Molli Dieter Riehemann 9159_25.jpg
Schmalspurseite des Bahnhof Bad Doberan mit 99 2323 vor einem abfahrbereiten Personenzug, 05.10.1991

7 Molli Dieter Riehemann 9159_29.jpg
99 2323 mit einem Personenzug abfahrbereit in Bad Doberan am 05.10.1991

8 Molli Dieter Riehemann 9210_8.jpg
Am 30.04.1992 ebenfalls in Bad Doberan. Die Loks hatten neue Betriebsnummern erhalten und die 099 904 (ex 99 2331) bespannte einen Zug nach Kühlungsborn

10 Molli Dieter Riehemann 9529_24.jpg
099 903 am 12.08.1995 mit Zug aus Kühlungsborn nach der Ankunft in Bad Doberan. Links die Anschluss-RB nach Rostock

9 Molli Dieter Riehemann 9210_18.jpg
099 905 (ex 99 2332) auf einem Schmalspurtransportwagen. Bad Doberan am 30.04.1992

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.
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2-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.06.21 19:07.
Moin Dieter,

ich war erst am 12.8.1993 beim Molli, als ich in der Goethestraße 099 903 (ex 99 2323) mit dem P14629 Kühlungsborn-West - Bad Doberan aufnahm:

https://www.eisenbahnhobby.de/Rostock/273-16_099903_BadDoberan-Goethestr_1993-08-12_S.jpg


Und bitte: Das ist DER Molli, nicht die Molli ;-))

Danke fürs Zeigen,

Martin
Hallo!

Zu den Bildern 3 bis 5 kann ich Angaben liefern.

Bilder 3+4 zeigen den P 14136 Bad Doberan 10.18 Uhr - Ostseebad Kühlungsborn West 11.05 Uhr.

Bild 5 dann den N 14141 Ostseebad Kühlungsborn 10.28 Uhr - Bad Doberan 11.07 Uhr.

Hinweis: das Zuggattungskürzel "P" wurde ab dem Jahresfahrplan 1991/92 nicht mehr geführt.

Kai-Uwe, der "Cottbuser"

Mit freundlichen Grüßen

Der Cottbuser

Angaben 2. Fotoblock

geschrieben von: Eurocity341

Datum: 12.06.21 17:47

Hallo!

Auch hier kann ich weiterhelfen.

Bei Bild 7 (und 8) ist rechts neben dem Schmalspurzug der Wagenpark des D 922 aus Dresden Hbf. (ab 7.46 Uhr) nach Bad Doberan (an 14.16 Uhr) erkennbar. Dieser war im Winterabschnitt 1991/92 der letzte reguläre D-Zug, welcher Bad Doberan erreichte (am frühen Morgen des Folgetages ging es dann um 5.56 Uhr als D 921 nach Dresden Hbf., an 12.39 Uhr, zurück).

Bild 6: Auswahl der Züge (da Uhrzeit nicht 100-prozentig entzifferbar):

N 14146 Bad Doberan 14.35 Uhr - Ostseebad Kühlungsborn West 15.17 Uhr oder N 14148 Bad Doberan 15.46 Uhr - Ostseebad Kühlungsborn West 16.33 Uhr.

Kai-Uwe, der "Cottbuser"

Mit freundlichen Grüßen

Der Cottbuser