Liebe HiFo-Gemeinde,
Nach der Vierten Kleine Dampfjagd war ich wieder dienstlich rund um Paderborn,
mit gelegentlichen Ausflüge zu meiner Lieblingsstrecke, also KBS 350, im Sauerland.
Auch fals Langeweile herrscht im Büro, nimmte ich eine kleine Pause gegen 11:00hr,
und fuhr die kurze strecke zur Sennebahn, die werktägliche (im Winterfahrplan) V200
des Bw's Oldenburg mit E3675 (Bielefeld 10:30 - 11:32 Paderborn)
und/oder die nachmittagliche Rückleistung N7662 (PB 13:24 - 14:31 BI) zu erwischen.
WARNUNG - V200-Fest (viele Aufnahmen!).
Dick



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Während einer mil. Dienstfahrt wurde 141 434-1 (Bw Seelze) mit unbekanntem Pz, in Bennigsen (KBS 260: Hannover - Altenbeken) am 5. März 1982 gebannt.
Tatsächlich in Niedersachsen, aber für Klaus eingeschlossen!




Bilder 2 bis 11:
Einer Samstagsausflug am 20. März 1982:
220 061-6 mit E3675 wurde bis Paderborn verfolgt.


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Hövelhof.






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Klausheide.






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Notschuß in Sennelager!






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Lz ex-E3675 im Paderborn Hbf.







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Am Samstags im Winterfahrplan fuhr die V200 mit Lrz33173 nach Altenbeken. Die Weiterleistung ist mir unbekannt.
Ich hätte auch die 430-er erwischt. Sorry!







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Wegen 216 160-2 (Bw Braunschweig) mit Gz nach Paderborn Nord, wurde Lrz33713 auf dem Weg nach Altenbeken versteckt!
In Kurze unterquert den Gz die steigende Hauptbahn (rechts).






Anschließend weiterfahren ins Sauerland.


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218 147-7 (Bw HG-Eckesey) mit E3692 (Kassel 11:55 - 12:28 Warburg 12:33 - 14:52 Hagen) bei Marsberg.







Bilder 9 bis 11:
Kaffeepause bei ehem. Bk. Diemelbrücke.

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216 103-2 (Bw Kassel) mit E3498 (Marburg 10:58 - 12:45 Brilon Wald 12:47 - 13:30 Warburg).






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218 142-8 (Bw HG-Eckesey) mit E2742 (Kassel 15:04 - 15:38 Warburg 15:39 - 17:49 Hagen).







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218 141-0 (Bw HG-Eckesey) mit E3493 (Dortmund 13:46 - 16:34 Warburg).








Bilder 12 bis 18:
Am 27. März 1982 fand noch eine V200-Verfolgung (von 220 051-7) mit anschließendem Abstecker ins Sauerland statt.


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Bf Hövelhof.






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Bei Klausheide.




Bilder 14 & 15:
Sennelager.


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Lrz33713 nach Altenbeken unterwegs, bei Neuenbeken.






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E2942 (Holzminden 16:19 - 16:58 Scherfede 16:59 - 18:55 Hagen) verlaßend Bf Bredelar.
Laut meinen Notizen steht 216 120-6 (Bw Braunschweig) vorm Zug, aber auf dem Bild sieht die Nummer mehr wie 218 120-4 aus;
laut meinem Tfz-Verzeichnis aus Bw Flensburg!
Edit: 216 120-6 stimmt! Dank an "210 001-4"






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218 148-5 (Bw HG-Eckesey) mit D842 (Kassel 14:05 - 14:39 Warburg 14:40 - 16:44 Hagen).






Am Feierabend am 2. April, nach dem Kauf des üblichen Gelbe Handtasche*,
fuhr ich den wohl bekannten Weg nach Well a.d. Maas (NL) meinen Kumpel Hal zu besuchen, und unsere jährliche gemeinsame Dampfjagd zu veranstalten.
Am Samstag d. 3. April nahmen wir einen kleine Ausflug zum näheliegenden Bf Weeze (KBS 470 Krefeld - Kleve - Nimwegen/Nijmegen).
(* Kiste Herforder Pils)




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218 134-5 (Bw HG-Eckesey) mit N8680 (Köln-Deutz 16:30 - 17:34 Krefeld 17:41 - 18:33 Kleve).
N6577 (Kleve 16:20 - 17:23 Krefeld) - Edit: Dank "Rolf_BN"








Bilder 20 & 21:
215 022-5 (Bw Krefeld) mit E3777 (Nijmegen/Nimwegen 16:27 - 16:40 Kranenburg 16:48 - 17:43 Krefeld).


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218 131-1 (Bw HG-Eckesey) mit D416 (München - Köln 17:06 - 17:42 Krefeld 17:52 - 18:48 Kranenburg - 19:03 Nijmegen/Nimwegen - Amsterdam).






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Am 10. April 1982, trotz einem Graupelschauer, habe ich wie gewohnt das Büro verlassen um die tägliche V200 auf der Sennebahn zu erwischen.
220 051-7 mit E3675 kurz vor Sennelager.







Bilder 24 bis 27:
Am selben Tag wurde die nachmittagliche Rückleistung, N7662, erwischt.


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Dübelohstraße, Sennelager.






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Bei der Westausfahrt Sennelager.






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Klausheide.







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Ausfahrt Hövelhof.






Fortsetzung folgt!

> Teil 2 <






3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:06:21:00:10:27.

Toller Beitrag - Danke.

Eine Anmerkung zu Bild 16: Wenn ich mich nicht ganz irre, befindet sich der Zug in der Ausfahrt des Bahnhofs Benhausen. Die Straße im Hintergrund, die er gerade gequert hatte, ist die Straße "Hildesheimer Hellweg" sein, die beide Ortsteile verbindet. Warum Ortsteile? Neuenbeken und Benhausen gehören seit 1975 beide zur Stadt Paderborn und sind deren östliche Ortsteile.

MfG
maschwa

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Hallo Dick.

Zu Bild 17:
Deine Aufzeichnungen sind richtig gewesen.
An der fehlenden Ausrüstung von Steuer- und E-Heizleitung,
sowie der vorhanden Dampfheizleitung erkennt man, dass es sich auf dem Bild eindeutig um eine 216'er handeln muss.

Danke für die interessanten Bilder.

Beste Grüße vom basti



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:06:10:08:04:52.

maschwa schrieb:

Toller Beitrag - Danke.

Eine Anmerkung zu Bild 16: Wenn ich mich nicht ganz irre, befindet sich der Zug in der Ausfahrt des Bahnhofs Benhausen. Die Straße im Hintergrund, die er gerade gequert hatte, ist die Straße "Hildesheimer Hellweg" sein, die beide Ortsteile verbindet. Warum Ortsteile? Neuenbeken und Benhausen gehören seit 1975 beide zur Stadt Paderborn und sind deren östliche Ortsteile.

Die Straße mag stimmen, aber der Bahnhof wäre Neuenbeken. Bahnhof Benhausen liegt auf der anderen Seite des Ortes, nach Paderborn hin.

Gruß,
Andre Joost

Andre Joost schrieb:

Die Straße mag stimmen, aber der Bahnhof wäre Neuenbeken. Bahnhof Benhausen liegt auf der anderen Seite des Ortes, nach Paderborn hin.

Gruß,
Andre Joost

Den Bahnhof Neuenbeken gibt es seit 1969 nicht mehr! Im Zuge der Elektrifizierung wurde er aufgelassen. Zugegeben, bei genauer Betrachtung ist aber "Ausfahrt" schon weitgegriffen, da aus Richtung Paderborn Benhausen vor der Kurve des Hochplateaus liegt.

MfG maschwa

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Hallo Dick, wieder ein toller Beitrag. Das Foto von "meinem" Bahnübergang (wenn ich mich recht erinnere, Poste 96) mit Badeanstalt und der Hecke unseres Grundstücks. Wow, super Erinnerung!!! Vielen Dank! Zug Köln-> Kleve kann aber nicht stimmen. Der Zug kommt eindeutig von Norden aus Kleve oder Nijmegen und fährt nach Süden in Richtung Krefeld (bzw. Köln). Das Einfahrt-Signal steht ja entsprechend auf Fahrt und der Tf sitzt in der Lok. Viele Grüße, Rolf



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:06:17:07:31:15.

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