Vor gut 3 Jahren hatte ich eine mehrteilige Bilderreihe von der Inselbahn Juist gezeigt (Link: [www.drehscheibe-online.de] ).
Grundsätzlich fotografiere ich ja in SW, aber ab und zu kam/kommt auch der Dia-Fotoapparat zum Einsatz. Auf Juist war das bei meinem Aufenthalt 1979 sogar relativ oft der Fall, denn meine neue Zweitkamera musste getestet werden.
So zeige ich hier einige Farb-Impressionen von diesem nun schon seit fast 40 Jahren verschwundenen Meterspurbetrieb. Einige Motive ähneln allerdings den 2018 hier im HiFo gezeigten SW-Fotos.

Fortsetzungen folgen.

Link zum Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 3 (Schluss): [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße
Dieter



Lok „Heinrich“ mit einem Güterzug am Anleger, 28.04.1979


T 5 mit einem Gepäckzug am Anleger, 01.05.1979


Links der T 2 mit einem Personenzug vom Dorfbahnhof, rechts der T 5. Das Foto entstand am Anleger, 01.05.1979


T 2 zwischen Anleger und Ladestelle Dellert, 29.04.1979


Am 29.04.1979 war der T 2 zwischen Anleger (im Hintergrund sichtbar) und der Ladestelle Dellert unterwegs





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:06:05:09:36:54.

T 2 am 29.04.1979 nahe der Ladestelle Dellert (im Hintergrund sichtbar), Blick aus Richtung Anleger


Lok „Heinrich“ mit Güterzug am 30.04.1979


Am 29.04.1979 hatte der T 4 mit einem Zug vom Anleger die Ladestelle Dellert passiert


Personenzug (T 4 + VB 15 + VB 19 + VB 16 + VB 20 + G 2 + T 2) zwischen Dellert und Dorfbahnhof am 29.04.1979


Lok „Heinrich“ am 30.04.1979 mit einem Güterzug





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:06:03:08:23:54.

Hallo!

Ach wie schoen... !
Toll, dass Du uns hier immer mit Deinen Bilderschaetzen unterhaeltst.
Vielen Dank dafuer!

Gruss

Peter

Moin Dieter,

Nachträglich alles Gute zu deinem Ehrentag. Die Bilder sind einfach nur herrlich. Nordsee und Inselbahn. Passt :-).

Sonnige Grüße
Patrick

Hallo Dieter,

auch Farbe steht Deinen Dokumentationen ausgesprochen gut ;-) Vielen Dank für die schönen Eindrücke von einer Inselbahn, die ich leider nie selbst besucht habe. Und auch von mir nachträglich alles Gute zum Geburtstag! In wenigen Wochen ziehe ich zu derselben Summe nach ...

Viele Grüße
Helmut U.

Der (im Watt versunkene?) Anleger und die Ladestelle sind heute noch sichtbar:
[www.google.com]

Moin,

immer wieder interessant, diese alten Aufnahmen und das Luftbild von der Insel, die ich schon lange kenne.
Aber aus der Nach-Inselbahnzeit.

Interessant auch, dass google die alte Trasse als (öffentlichen?) Weg markiert.

Gruß
Ems-Rakete

Hallo, und

zunächst Danke für die bunten Bilder von dieser schmalen Insel, die ich als Jugendlicher auch ein bisschen kannte. Nach der stundenlangen Raserei hinter der 012er bildete das rumpelige Bähnchen einen ziemlichen Kontrast.

Auf der ORM ist der Verlauf des Knüppeldamms bis zum Anleger noch verzeichnet. [www.openrailwaymap.org]

In diesem Bereich erkenne ich auf dem Satellitenbild keinerlei Spuren.

Gruß aus Köln

Heiner

Zitat

In diesem Bereich erkenne ich auf dem Satellitenbild keinerlei Spuren.

Doch, hier sind ja sogar noch anscheinend die Schwellen zu sehen:

[www.google.com]

LG,
Oliver

Goldtop 57 schrieb:

Zitat

In diesem Bereich erkenne ich auf dem Satellitenbild keinerlei Spuren.

Doch, hier sind ja sogar noch anscheinend die Schwellen zu sehen:

[www.google.com]

LG,
Oliver

Hallo Oliver,

zu sehen ist da ein Stück Trasse am Übergang Inselland - Wattenmeer. Der Anleger aber lag ganz weit draußen im Watt und von dem sowie der einst dorthin führenden Pfahljochstrecke der Inselbahn (siehe angehängtes Bild, Blick vom Anleger zur Insel) kann ich auch nichts mehr erkennen.

Viele Grüße
Dieter