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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Zu Ostern 1987 hatten die Stadt Blumberg und die Eurovapor zu einem "Dampflokfest im Wutachtal" eingeladen. Am Karfreitag (17.04.1987) legte ich auf der Fahrt in Richtung Süden einen Zwischenstopp an der Strecke Kahl - Schöllkrippen ein, denn dort führte die Deutsche Museums-Eisenbahn, Darmstadt Osterfahrten mit der KDL 4 "DME 184" [www.bahnwelt.de] durch. Als Aufnahmeorte habe ich damals Michelbach (Unterfranken) ...

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bzw. Königshofen (Kahl) notiert:

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An der Sauschwänzlebahn erwischte ich vor Epfenhofen zufällig noch die 38 1772 mit einem EK-Filmzug, ..

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... bevor es wenig später zu der bekannten Entgleisung in der Einfahrt Epfenhofen kam:

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Dank des lobenswerten Einsatzes der Männer vom Singener Hilfszug war die Strecke am Samstag (18.04.1987) wieder frei, wenn auch die Weiche in der Abzweigung nicht befahren werden konnte und das ursprüngliche Programm einige Änderungen erfahren musste. Meine erste Aufnahme von diesem Tag zeigt die 01 1066 der UEF mit dem Leerreisezug nach Zollhaus-Blumberg in der Ausfahrt Fützen:

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Nächste "Pflichtfotostelle" war der Epfenhofer Viadukt:

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Auf dem Weg nach Weizen kamen mir auf dem Talübergang Fützen die D-Kuppler # 11 [www.ges-ev.de] und # 16 [www.ges-ev.de] der GES entgegen:

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Eigentliches Ziel war meine Lieblingslok, die 58 311 der UEF, hier zu sehen in der Ausfahrt Weizen:

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Sicherheitshalber fuhr ich direkt zum Talübergang Fützen, wo ich zunächst noch die 50 2988 der Eurovapor erwischte, ...

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... bevor auch die G 12 mit dem Intra-Flug "Nostalgie-Orient-Express" , der ursprünglich mit der 01 1066 bespannt werden sollte, auftauchte:

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Am Epfenhofer Viadukt stand die Sonne mittlerweile mehr oder weniger in der Gleisachse, deshalb wechselte ich schon einmal auf die westlich Seite:

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Da mittlerweile ein schneller Stellungswechsel kaum noch möglich war, wartete ich dort auch noch den Zug mit 64 289 der Eisenbahnfreunde Zollerbahn ab:

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Moin Helmut,

na, da hatten die Mannen aber ein dampflokreiches Programm aufgeboten! Die 58er wäre auch mein Favorit gewesen!
;-))

Etwa sechs Wochen später waren Ulrich und ich auf dem Weg zum ICE-Seminar nach Würzburg auch in Darmstadt-Ost, um DME 184 anzuschauen, die hier am 31.5.1978 auf ihren Museumszug wartete, der von einer V60 angeliefert wurde:

https://www.eisenbahnhobby.de/Wuerzburg/241-22_DME184_DA-Ost_31-5-87_S.jpg

Siehe [www.drehscheibe-online.de] .


Danke fürs Mitnehmen,

Martin
Hallo Helmut,
wie gewohnt ein guter Beitrag von dir. Tatsaechlich war ich auch im Wutachtal an dem besagten Wochenende. Ich habe dort in meiner Kladde auch noch die 93 1360 und die 23 058 notiert. Koennen wir die naechste Woche erwarten?
Gruesse aus DXB

23 058 ja, 93 1360 nein. (o.w.T)

geschrieben von: 03 1008

Datum: 31.05.21 13:54

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)