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Vor vierzig Jahren; mit dem MAN auf der Hafenbahn Hamburg

geschrieben von: axel

Datum: 04.05.21 11:28

Hallo,

unter dem 4. Mai 1981 habe ich auch Aufnahmen von einer Exkursion mit dem MAN Tw der Hafenbahn archiviert. Auch hier weiß ich nicht mehr, wer der Veranstalter war.

https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920225 HB VT4.42 Dallmannstr 4.5.81.jpg

https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920233 HB VT4.42 Dallmannstr 4.5.81.jpg

Bild 1 und 2: Ich vermute mal, dass die Rundfahrt am Dallmannkai startete. Heute sieht es da völiig anders aus. Das ist jetzt der Kern der Hafencity. Bei Bild 1 sieht man im Hintergrund den Kaispeicher A, heute Elbphilharmonie.


https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920232 HB VT4.42 Rethehubbruecke 4.5.81.jpg

Bild 3: Vor der Rethehubbrücke wurde ein Fotostop eingelegt.


https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/6001314 DB 295098 Rethebruecke 2.6.07.jpg

Bild 4: 2007 war ich wieder vor Ort und habe 295 098 fotografiert.



https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920230 HB VT4.42 Kattwyk 4.5.81.jpg

Bild 5: Der nächste dokumentierte Fotostop fand an der Kattwykbrücke statt. Im Hintergrund das Tanklager Blumensand.



https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920231 HB VT4.42 Kattwyk 4.5.81.jpg

Bild 6: Und der MAN vor der Brücke.


https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/8005919 Metrans 386027 Kattwykbruecke 27.5.2020.jpg

Bild 7: Letztes Jahr war ich wieder vor Ort. Nicht zu früh, denn im Hintergrund erkennt man schon die neue Brücke.



https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920229 HB VT4.42 Hansaport 4.5.81.jpg

Bild 8: Diese Aufnahme soll am Hansaport entstanden sein. Wenig charakteristisch!



https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920227 HB VT4.42 Burchardkai 4.5.81.jpg


https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920228 HB VT4.42 Burchardkai 4.5.81.jpg

Bild 9 und 10 sind am Burchardkai entstanden. Rohre werden da schon lange nicht mehr verladen.



https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920235 HB VT4.42 Finkenwerder 4.5.1981.jpg

https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920226 HB VT4.42 Finkenwerder 4.5.81.jpg

Bild 11 und 12: Dann ging es über die Strecke nach Finkenwerder, heute ein Radweg. Im Hintergrund die Brücke über die Aue.



https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920236 HB VT4.42 Finkenwerder 4.5.1981.jpg

Bild 13: Wir befinden uns in der Ortsmitte von Finkenwerder, rechts parken Autos vom Finksweg.


https://www.eisenbahnfotograf.de/datei/Mai 1981/920234 HB VT4.42 MBB 4.5.1981.jpg

Bild 14: Vor dem Werkstor von MBB, heute Airbus war Schluss. Rechts der Steendiekkanal (falsch: Neßkanal).

Gruß


Axel



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.05.21 22:04.

Re: Vor vierzig Jahren; mit dem MAN auf der Hafenbahn

geschrieben von: hochwald

Datum: 04.05.21 11:35

Tolle Fahrt, habe erst vor kurzem das prima DGEG Buch zu den Hamburger Häfen gelesen, da passt das super rein .... also wenn da einer auf die Idee käme die Pipeline Rohre "anzustubsen" und ins Rollen zu bringen :-))))
Moin Axel,

das ist ja der Fridolin !
Schaut mal hier: historische-hafenbahn.de und auch hier auf DSO: Hamburger Hafenbahn und ein schönes Video auf YouTube gibt's auch dazu.

Vielen Dank an Axel für den Beitrag mit Bildern aus der Hafenszene, die es längst nicht mehr gibt. Sie sind sehr schön anzuschauen. Noch dazu mit Fridolin.


Ahoi aus Hamburg, Interrail-Bingo
Hallo Axel,

sehr schöne Fotos aus dem Hafen.
Besonders habe ich mich über die Aufnahmen von der Strecke nach Finkenwerder gefreut.
Immer wieder den Güterverkehr gesehen, aber nie ein Foto gemacht...

Vielen Dank!

Gruß

Thomas
axel schrieb:Zitat:
Bild 8: Diese Aufnahme soll am Hansaport entstanden sein. Wenig charakteristisch!
Könnte passen. Ich biete mal diesen Standort (Kartenmitte), Blickrichtung Westen. Die Brücke im Hintergrund mit dem roten Lkw dürfte die Autobahn 7 sein, die Hochspannungsmasten dahinter würden auch passen.

Und tschüs!
Torsten aus Stuttgart

"Money ain't got no owners - only spenders." (Omar Little, The Wire)
Moin

Schöne Bilder zeigst du uns.
Bild 3:Rethebrücke vor dem Umbau,
Bild 4:Rethebrücke um 11 Meter erhöht. Das untere Segment ist neu.
Bild 8:ist auf jeden Fall Hansaport. Typisch ist an dem Gleis im Vordergrund links und rechts vom Gleis liegt Eisenerz. Im Hintergrund die A7
Bild 14: Daneben sehen wir nicht den Steendiekkanal sondern den Neßkanal.
Zu deinem Ohlsdorf Beitrag: Die Dienststelle war ein Bw das auch große Ausbesserungsarbeiten gemacht hat. Der hintere Teil hatte AW Charakter.

Gruß Gleiskraftrad