Link zum Teil 1 (mit Einführungstext): [www.drehscheibe-online.de]

Die Aufnahmen in diesem Teil entstanden zwischen Haubersbronn und Michelau.

Fortsetzungen folgen.

Link zum Teil 3: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 4 (Schluss): [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße
Dieter



VT 422 am 18.02.1995 zwischen Haubersbronn-Mitte und Miedelsbach-Steinenberg


VT 420 + VT 423, ebenfalls zwischen Haubersbronn-Mitte und Miedelsbach-Steinenberg, am 08.05.1998


VT 422 am 18.02.1995 zwischen Michelau und Miedelsbach-Steinenberg


VT 420 + VT 422 + VS 425 zwischen Michelau und Miedelsbach-Steinenberg am 18.05.1995


VT 423 + VT 420 am 08.05.1998 zwischen Michelau und Miedelsbach-Steinenberg





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:02:25:07:48:28.

Zwischen Michelau und Miedelsbach-Steinenberg waren die VT 423 und VT 420 am 08.05.1998 unterwegs


VT 423 am 09.05.1998 zwischen Michelau und Miedelsbach-Steinenberg


VT 421 + VT 440 + VS 426 zwischen Miedelsbach-Steinenberg und Michelau am 20.09.2001


VS 426 + VT 440 + VT 421 zwischen Michelau und Miedelsbach-Steinenberg am 20.09.2001


VS 426 + VT 421 am 18.05.1995 zwischen Miedelsbach-Steinenberg und Michelau





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:02:23:08:44:02.

Hallo Dieter,

die Bilder sind schon 20 Jahre alt? Dabei lassen sie sich auch 2021 noch fast genauso anfertigen. Hm, ich muss da auch auf jeden Fall einmal hin. Diese Kombination aus NE81 und RS1 ist ja ziemlich einmalig.
Und noch ein Grund, weshalb die Bilder auch 2021 fast noch genauso aussähen: die Fahrzeuge der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft erfreuen sich stets eines hervorragenden Pflegezustands! Welch in Kontrast zu den Zügen, die da in Schorndorf auf den anderen Gleisen mitunter durchfahren! Ich weiß nicht, wie die WEG das macht. Aber wenn etwa der Frontspoiler - und somit einer der verschmutzungs-anfälligsten Orte am Fahrzeug! - nicht nur hellgelb lackiert ist, sondern auch nach über 20 Jahren jeden Tag auch hellgelb aussieht, dann ist das auch einmal einen positiven Kommentar wert. Hier ein Bild von der WEG-Schönbuchbahn. Blitzeblank! Alles! In weiß und gelb!

Viele Grüße

Heiko







1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:02:23:13:55:06.

Es gab doch mal eine Zeitlang bei der von der RAB betriebenen Strecke Herrenberg - Tübingen - Bad Urach das Problem, daß bei den Regio Shuttle im Frühsommer die Motoren überhitzten, weil die Kühler mit Pollen verstopft waren. Daraufhin haben die dann mal bei der WEG nachgefragt, ob die auch dieses Überhitzungsproblem haben.
Nein, hatten die nicht.
Darauf fragte der Werkstattmensch von der WEG, wie oft macht ihr denn die Kühler sauber?
Antwort, alle 6 Wochen, wie es im Werkstattplan steht.
Worauf der WEGler grinste und meine, wir machen das jeden zweiten Tag, steht zwar nicht im Werkstattplan, macht aber Sinn.

Gerald