Hallo Foristi,

im Rahmen meiner Harzbesuche möchte ich euch heute meine Bilder aus Goslar vorstellen.

Ich beginne mit dem Bahnhofsgebäude, Gleisseite:


Bild 1

Interessant finde ich die "verschobene" Lage des umfangreichen Bauwerks am Ostkopf der Weichenentwicklung.

Die aus östlicher Richtung kommende Strecke zwängt sich durch einen Einschnitt:

Bild 2

"Durch diese hohle Gasse muss er kommen, es führt kein andrer Weg nach . . . Goslar"

Und da ist er auch schon, nein, nicht der Gessler, sondern eine mit Allerweltdiesellok bespannter Reisezug:


Bild 3


Bild 4

Das Ende der Enge: Die Gleise fächern sich auf:


Bild 5



Bild 6

Auffällig waren für mich die stark gebogenen Bahnsteigkanten und die stark eingekürzten Flügel der Signale unter dem Bahnsteigdach:


Bild 7


Bild 8


Bild 9

Auch am anderen Bahnhofsende, der Ostseite, waren kurze Flügel angesagt:


Bild 10

Gestellt werden die Weichen und Signale von zwei (drei ) Stellwerken. Im Ostkopf das Stellwerk Go :


Bild 11


Bild 12


Bild 13
Auffallend das direkt an die Stellwerkswand angebaute Ladengeschäft.

In der Bahnhofsmitte, wohl an der Südseite, steht das außer Betrieb befindliche Stellwerk Gs (?), das wohl für die Weichen im hier befindlichen Freiladebereich zuständig war:


Bild 14


Bild 15


Bild 16: Als Modellbahnhäuslebauer fasziniert mich besonders der "verhauene" Schuppenanbau am Wohnhaus rechts.

Der Westkopf wird vom Befehlsstellwerk Gwf dominiert:


Bild 17


Bild 18

Es weist eine frappierende Ähnlichkeit zum Stellwerk in Bad Harzburg auf:


Bild 19

Weitere Dienstgebäude finden sich in Form des Güterschuppens:


Bild 20

Die Straßenseite:

Bild 21


Auf der Südseite scheint eine Ladestraße angesiedelt zu sein:



Bild 22



Bild 23

Weitere sehenswerte preussische Bahnarchitektur auf dieser Bahnhofsseite, deren Zweck mir nicht bekannt ist:


Bild 24


Bild 25


Bild 26: Tankstelle an einem Bahnsteiggleis?

Soweit meine Bilder aus Goslar aus dem Sommer ´92.

Mein nächster Beitrag hat den Bahnhof "Oker" zum Thema.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.02.21 23:25.

Hallo unbekannter HiFo-Nutzer,

vielen Dank für diesen Beitrag, der mir sehr gefallen hat. Die Auswahl der Fotos ist hervorragend.Es gibt viele mögliche Vorbilder für Modellbauer (besonders die Stellwerke).

Mit freundlichen Grüßen aus Großbritannien

W - D Upphoff

Hallo (Bruno?) Boeb035,

endlich ein Beweis, dass auch bei der Bahn nicht alle Signale senkrecht stehen! Danke dir für Bild 15.
Sehr schöne Bilder aus einer guten, anderen Zeit.

Michael R

Moin

Recht herzlichen Dank, für diesen hervorragenden Beitrag.
Zu der Zeit war die Welt im Bf Goslar, noch halbwegs i.O.

Die Bilder 14 bis 16, zeigen das ehemalige Stw "Gr".
Bild 24 zeigt die Werkstatt vom Signaldienst.
In dem Gebäude auf Bild 25, waren die Sozialräume der Bm und zu der Zeit auch schon, der Lokführer.


Bleibt gesund.

Gruß Andi

Einfach nur schöne, praktisch das komplete Inventar noch vorhanden, auch wenn die Gleise schon rosteten ... herrlich!

Moin boeb035,


zunächst einmal vielen Dank, für die ausführliche Dokumentation.
Ich finde, der Bahnhof Goslar ist auch heute noch einen Besuch wert.


Was interessant ist, sind die Wartesignale.
Selbst 1992 im Bild 1 ist zu erkennen, dass das Wartesignal noch über drei Lampen verfügt.
Das Signalbild war eigentlich seit 1959 ungültig, ab da waren es nur noch zwei, nach rechts oben ansteigende Lampen.


Am 12.2.1984 war ich in Goslar, und dort waren sämtliche Wartesignale noch mit drei Lampen ausgestattet.





612 507 und 913 603 waren eigentlich die, die mich interessierten. Auch hier weist das Signal unter dem Bahnsteigdach die besagten drei Lampen auf.




Beim gekürzten Signal an Gleis 1 war das auch so, obwohl hier leider nicht erkennbar.



Wiederum hier ist das Ganze klar erkennbar.



Viele Grüße

Hans-Dieter

050 811-9 setzt die Kurswagen von Bad Harzburg nach Flensburg 2164/1670 um, das rote Anhängsel wurde leer überführt, Mai 76 kurz vor Schluß mit Dampf.
Im Hintergrund auf dem heutigen Busbahnhof befand sich auch die ETA-Ladestation, sowie Unterrichtsraum und Kantine mit einfachem aber leckerem Essen.
In den letzten Tagen war die Kantine zu, die Heizung defekt und man mußte die öffentlichen Toiletten in der Fußgängerzone oder bei Karstadt nutzen.
Höhengleiche Überwege gibt es schon lange nicht mehr, dafür einen Aufzug der gelegentlich stecken bleibt oder streikt.
Lichtsignale wurden noch nicht gesichtet, aber die Tage der Zwergsignale sind gezählt.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.02.21 19:44.

Hallo boeb035 ,
vielen Dank für's Zeigen dieser tollen Bilder aus Goslar ! Viele schöne Aufnahmen aus besseren Tagen
sind zu sehen ,vor allem interessant die Ecken wo kaum einer die Kamera betätigt hat ...
Die Bilder 20 / 21 zeigen übrigens den Güterschuppen von Bad Harzburg ,aber auch sehr
schön getroffen ...

Schöne Grüße aus dem Vorharz

G. Kuthe

boeb035:

Im Ostkopf das Stellwerk Go

Der sich darin aufhaltende Beamte bedarf besonderer Würdigung. Denn wir sind schon vor der Rente für Sie da, wir von der GDBA!


boeb035:

In der Bahnhofsmitte, wohl an der Südseite, steht das außer Betrieb befindliche Stellwerk Gs

Mit kaputten Fenstern. Und das im Westen. Oooooch.