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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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70er Jahre die „HOAG“ Eisenbahn wird bei „E+H“ eingegliedert, paar Lokbilder.
geschrieben von: Fals Lullu
Datum: 11.01.21 14:09
Moin
Anfang der 70er Jahre ging die Eisenbahn „Hüttenwerk Oberhausen HOAG“ in Eisenbahn und Häfen eingegliedert.
Da ja bei E+H 1963 mit Dampf Schluss war kamen doch nochmal Dampf bei E+H im Einsatz.
Einer der letzten Loks im Einsatz war die 57 bis 1970 , sie ging später an Koniglich Nederl. Hoogovens & Staalfabriek
3 „Achser Esslinger kamen auch zu E+H hier Lok 202, später 240
Die EH 240 bei der Arbeit im Stahlwerk I Bruckhausen vor einen Schlackezug
Die Lok 263 Krauss-Maffei „M 800 BB“ mit 3 beladenen Torpedopfannen von Oberhausen Hütte über Oberhausen-West DK zum Stahlwerk Bruckhausen.
Hier im „Vorbahnhof“ gegenüber vom Lokschuppen Hamborn (E+H)
Die M 800 BB Nummer? mit Erzzug vom Hafen Walsum Süd zum letzten Hochofen der „HOAG“ Ofen A
Nach der Eingliederung der „HOAG bei „E+H“ konnte ich dann auch rüber nach TNO wie es dann hieß (Thyssen-Niederrhein-Oberhausen).
Hier mal zwei Orte
Der Bahnhof Zeche Jacobi mit Kokerei
Der „Bahnhof Wiese“ vom „HOAG“ Stellwerk Osterfelder Straße aus gesehen
Ende!! Grüße und bleibt gesund.
Lothar
Anfang der 70er Jahre ging die Eisenbahn „Hüttenwerk Oberhausen HOAG“ in Eisenbahn und Häfen eingegliedert.
Da ja bei E+H 1963 mit Dampf Schluss war kamen doch nochmal Dampf bei E+H im Einsatz.
Einer der letzten Loks im Einsatz war die 57 bis 1970 , sie ging später an Koniglich Nederl. Hoogovens & Staalfabriek
3 „Achser Esslinger kamen auch zu E+H hier Lok 202, später 240
Die EH 240 bei der Arbeit im Stahlwerk I Bruckhausen vor einen Schlackezug
Die Lok 263 Krauss-Maffei „M 800 BB“ mit 3 beladenen Torpedopfannen von Oberhausen Hütte über Oberhausen-West DK zum Stahlwerk Bruckhausen.
Hier im „Vorbahnhof“ gegenüber vom Lokschuppen Hamborn (E+H)
Die M 800 BB Nummer? mit Erzzug vom Hafen Walsum Süd zum letzten Hochofen der „HOAG“ Ofen A
Nach der Eingliederung der „HOAG bei „E+H“ konnte ich dann auch rüber nach TNO wie es dann hieß (Thyssen-Niederrhein-Oberhausen).
Hier mal zwei Orte
Der Bahnhof Zeche Jacobi mit Kokerei
Der „Bahnhof Wiese“ vom „HOAG“ Stellwerk Osterfelder Straße aus gesehen
Ende!! Grüße und bleibt gesund.
Lothar
Re: 70er Jahre die „HOAG“ Eisenbahn wird bei „E+H“ eingegliedert, paar Lokbilder.
geschrieben von: martin welzel
Datum: 18.01.21 07:12
Moin Lothar,
vielen Dank für die alten Bilder! Loks der Esslingen-Bauart habe ich auch noch aufgenommen; hier EH 249 am 27.3.1980 bei den Hüttenwerken Oberhausen (HOAG) unterhalb der Ripshorster Brücke:
Gerne weitere alte Bilder,
Martin
vielen Dank für die alten Bilder! Loks der Esslingen-Bauart habe ich auch noch aufgenommen; hier EH 249 am 27.3.1980 bei den Hüttenwerken Oberhausen (HOAG) unterhalb der Ripshorster Brücke:
Gerne weitere alte Bilder,
Martin