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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit von Bahn und Bus, die mindestens 10 Jahre alt sind. Aktuelle Bilder sind nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen zu verwenden. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen, die Qualität sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahn- und KEIN Foto-Forum! Für Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten, zum aktuellen Stand historischer Fahrzeuge oder Infrastrukturen sowie für die Bewertung von Fotos sind die entsprechenden Foren zu nutzen.
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Vor 100 Jahren in… Igls (Innsbruck) – Ein Türchen zum 5. Dezember
geschrieben von: Chr. Dahm
Datum: 05.12.20 00:14
Hallo HiFo!
Sind diese fünf Wägelchen nicht putzig?
Wir sehen ein fröhliches Durcheinander von Wagen der Innsbrucker Mittelgebirgsbahn und der Haller Bahn, wie man schön an der seitlichen Aufschrift erkennen kann.
Wenn man den Informationen bei Wikipedia glauben darf, war das Dorf Igls damals ein beliebtes Reiseziel von Touristen und der Innsbrucker Bevölkerung. Um den Aufstieg zu erleichtern wurde diese Meterspurbahn im Juni 1900 eröffnet, die in Bergisel an das Netz der Localbahn Innsbruck–Hall i. Tirol (L.B.I.H.i.T.) anschloss und nach etwas mehr als 8 km die Station Igls erreichte. In Igls war damals der Endbahnhof. Hier gab es einen Lokschuppen, in dem entweder eine Dampflokomotive oder zwei Beiwagen Platz fanden. Des Weiteren war der Bahnhof Igls zweigleisig, so dass die Lokomotive umsetzen konnte. [de.wikipedia.org]
Die Wagen der beiden Linien waren nahezu baugleich. Sie waren 5.850 mm lang, 2.200 mm breit und wogen 3,2 t. Sie boten jeweils 16 Sitz- und Stehplätze und wurde von der Grazer Waggonfabrik gebaut. - Ich finde, das sind die richtigen Wagen für eine Gartenbahn... [de.wikipedia.org]
Ach ja: Die Karte wurde am 10.9.1900 gestempelt.
Besten Gruß und bis morgen – da schauen wir wieder mal bei Krupp vorbei - zum nächsten Türchen!
Christian
PS.: An alle später Lesenden: Erfahrungsgemäß antworten die meisten Leser innerhalb der ersten 24 Stunden auf einen Forumsbeitrag. Gelesen wird er aber auch noch Wochen später. Ich freue mich natürlich auch noch nach Tagen, Wochen, Monaten über jede Rückmeldung, Anregung und Kritik!
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:12:05:00:17:58.
Sind diese fünf Wägelchen nicht putzig?
Wir sehen ein fröhliches Durcheinander von Wagen der Innsbrucker Mittelgebirgsbahn und der Haller Bahn, wie man schön an der seitlichen Aufschrift erkennen kann.
Wenn man den Informationen bei Wikipedia glauben darf, war das Dorf Igls damals ein beliebtes Reiseziel von Touristen und der Innsbrucker Bevölkerung. Um den Aufstieg zu erleichtern wurde diese Meterspurbahn im Juni 1900 eröffnet, die in Bergisel an das Netz der Localbahn Innsbruck–Hall i. Tirol (L.B.I.H.i.T.) anschloss und nach etwas mehr als 8 km die Station Igls erreichte. In Igls war damals der Endbahnhof. Hier gab es einen Lokschuppen, in dem entweder eine Dampflokomotive oder zwei Beiwagen Platz fanden. Des Weiteren war der Bahnhof Igls zweigleisig, so dass die Lokomotive umsetzen konnte. [de.wikipedia.org]
Die Wagen der beiden Linien waren nahezu baugleich. Sie waren 5.850 mm lang, 2.200 mm breit und wogen 3,2 t. Sie boten jeweils 16 Sitz- und Stehplätze und wurde von der Grazer Waggonfabrik gebaut. - Ich finde, das sind die richtigen Wagen für eine Gartenbahn... [de.wikipedia.org]
Ach ja: Die Karte wurde am 10.9.1900 gestempelt.
Besten Gruß und bis morgen – da schauen wir wieder mal bei Krupp vorbei - zum nächsten Türchen!
Christian
PS.: An alle später Lesenden: Erfahrungsgemäß antworten die meisten Leser innerhalb der ersten 24 Stunden auf einen Forumsbeitrag. Gelesen wird er aber auch noch Wochen später. Ich freue mich natürlich auch noch nach Tagen, Wochen, Monaten über jede Rückmeldung, Anregung und Kritik!
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:12:05:00:17:58.
Re: Vor 100 Jahren in… Igls (Innsbruck) – Ein Türchen zum 5. Dezember
geschrieben von: tbk
Datum: 05.12.20 23:45
Ein paar wagen dieser bauart gibt es übrigens noch, hier der 104 im Localbahnmuseum Innsbruck.
Re: Vor 100 Jahren in… Igls (Innsbruck) – Ein Türchen zum 5. Dezember
geschrieben von: ohneEisen
Datum: 07.12.20 14:59
Hallo Christoph,
ja, von außen sind die wirklich putzig. Fand ich auch, als ich Mai 2004 diese Wägelchen halb unerwartet im Regelbetrieb antraf. Die Fahrt war dann jedoch weit rumpliger als erwartet.
Vor allem jedoch wollte ich noch den Link setzen auf eine kleine, schon eher historische Reihe Bilder auf flickr. Einfach dem Pfeil folgen.
edit: Der Link springt partout nicht zu dem Bild, das ich möchte. Es ist das nach diesem.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:12:07:15:05:11.
ja, von außen sind die wirklich putzig. Fand ich auch, als ich Mai 2004 diese Wägelchen halb unerwartet im Regelbetrieb antraf. Die Fahrt war dann jedoch weit rumpliger als erwartet.
Vor allem jedoch wollte ich noch den Link setzen auf eine kleine, schon eher historische Reihe Bilder auf flickr. Einfach dem Pfeil folgen.
edit: Der Link springt partout nicht zu dem Bild, das ich möchte. Es ist das nach diesem.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2020:12:07:15:05:11.
Re: Vor 100 Jahren in… Igls (Innsbruck) – Ein Türchen zum 5. Dezember
geschrieben von: wolfgang-d. richter
Datum: 07.12.20 17:00
1974 waren diese Garnituren die einzigen, die regulär die Linie 6 nach Igls bedienten; hier Tw 2 mit den Beiwagen 103 und 102 im Endbahnhof:
Gruß
Wolfgang-D.
Gruß
Wolfgang-D.