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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Wir schreiben den 20.10.1973.

Es war einmal – ein letzter Besuch beim Bw Worms, die Drehscheibe ist schon weg, der Lokschuppen bald auch.
Die Halle für die 515 durfte bleiben, auch lange nach dem Ende der Wormser Akkus. Am 08.November 2019 wurde auch sie Opfer der (absichtlich gelegten) Flammen, auch die dort abgestellten historischen Fahrzeuge gibt es nicht mehr.
https://www.drehscheibe-online.de/galerie/ds_bild.php?id=201,k3_140006-98b4cfb79.jpg
Ein Vorschaubild, mit einem Klick haben Interessierte das Bild (den Text dazu sowie ggf. die Kommentare) in der Galerie vor sich.
Und noch ein Hinweis, damit sich niemand unnötig Mühe machen muss.
Den Link habe ich vor einem Jahr erstmals eingestellt. Einige von Euch mögen keine Wiederholung. Da es durchaus aber auch Meldungen mit entgegengesetztem Tenor gibt, setze ich die Serie redaktionell überarbeitet fort.

Mit Berliner Grüßen

Achim
Link zu allen meinen Bildern in der Galerie: [www.drehscheibe-online.de]
Link zur Beitragsübersicht: (Hinweis: mit der Galerieumstellung zum 08.04.2017 führen einige Galerielinks in den Beiträgen in die Irre)
[www.drehscheibe-online.de]
Link Ottbergen April 1976 , Link Ottbergen Mai 1976
Doch.

Die dortigen verbrannten Fahrzeuge gibt es noch!

Ich bin dort vor wenigen Tagen vorbeigefahren und konnte die traurigen Reste
deutlich erkennen, es steht noch alles wie der Brand es übergelassen hat,
zumindest sieht es vom Zug aus unverändert aus
Damals hat man in Treysa den Ringlokschuppen mit Ketten und dort stationierter 55er Lok (Aussage des ehem. Werkmeisters) selbst abgebrochen:

Treysa früher.jpg

1963 war fast alles weg:
Treysa 1963.jpg
Die Drehscheibe hat afaik in Neustadt/ W. überlebt, wenn auch umgebaut.

schienenlöwe