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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Im Teil 32 beginne ich mit der Baureihe 218. Alle Bilder wurden in den Jahren bis 2005 gescannt und ursprünglich auf meiner Website veröffentlicht.

Falls jemand vom Anfang an beginnen will: Zum Teil 1 geht es hier: [www.drehscheibe-online.de]


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/26684_218-437.jpg

1. Am 21.08.2004 legt sich 218 437 am Großen Alpsee vor einem Eurocity nach München in die Kurve. Die Maschine wurde zum Jahresbeginn 2014 z-gestellt und bald darauf bei Fa. Scholz in Espenhain zerlegt.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/GG_218-457-218.jpg

2. Gernot Guthke fotografierte am Abend des 02.07.1981 218 457 mit einer Schwesterlok bei Dellingsdorf. 218 457 war noch bis 2006 in Lübeck beheimatet und wechselte dann nach Kempten. Anfang 2015 wurde sie z-gestellt und Ende 2018 ausgemustert. Anschließend wurde sie an AIXrail in Aachen verkauft und erhielt eine neue HU.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25645_218-200-225-027.jpg

3. Beim Streckenfest der Kurhessenbahn pendelten am 28.05.2005 die verkehrsrote 218 200 mit der blau-beigen 225 027 als Sandwich. Diese Aufnahme entstand bei Wolfshagen. 218 200 mehrmals z-gestellt und wieder in Betrieb genommen und Ende 2011 endgültig ausgemustert und bei TSR Recycling in Magdeburg zerlegt.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25644_218-200.jpg

4. Dieselbe Zuggarnitur aus einer anderen Perspektive.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/25643_218-357.jpg

5. Am selben Tag war 218 357 mit einem Wendezug bei Wolfhagen unterwegs. Sie wurde im Herbst 2005 bei DB Regio ausgemustert. ausgemustert und soll noch immer abgestellt vorhanden sein. Die Maschine soll sich aber in einem schlechten Zustand befinden. Die Maschine ist jetzt als 218 832 im Einsatz und war 2020 auf der Marschbahn aktiv.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/25638_218-357.jpg

6. Hier hat 218 357 gerade den Bahnhof von Twiste verlassen.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/518_218-466.jpg

7. Anfang der Achtziger Jahre hat 218 466 mit einer Schwesterlok einen Schnellzug aus der Schweiz nach München gebracht. Zu dieser Zeit war die Maschine in Kempten beheimatet. Ab 2001 war sie in Halberstadt, Stendal und Lübeck stationiert, ehe sie 2007 wieder in den Süden zurückkehrte und und nach Mühldorf kam. Im Sommer 2017 wurde 218 466 ausgemustert und später an Railsystems RP verkauft. Beim neuen Eigentümer erhielt sie 2019 eine HU und wurde Anfang 2020 wieder in ozeanblau-beige lackiert. Seit kurzem ist die Lok an die DB vermietet und befördert Intercity-Züge auf der Marschbahn.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/552_218-410.jpg

8. Leicht angeschmuddelt zeigte sich 218 410 um 1982 im Bw München Hbf. Sie wurde im März 2018 nach einem Motorschaden in Kempten abgestellt und steht seit vorigem Jahr im SSM Engelsdorf.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/25601_218-320-357.jpg

9. Zum Ende des Streckenfests der Kurhessenbahn hatten 218 320 und 218 357 am 29.05.2005 noch die Schienenbus-Garnitur "eingesammelt" und waren mit diesem interessanten Zug bei Zierenberg unterwegs. 218 320 wurde Anfang 2007 z-gestellt, Ende 2012 ausgemustert und im Folgejahr zerlegt.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25569_218-156.jpg

10. 218 156 war am 29.05.2005 mit einer farbreinen "Mintlings"-Garnitur bei Bad Arolsen unterwegs. Die Maschine wurde Anfang 2009 nach Fristablauf z-gestellt und steht noch im SSM Engelsdorf. Sie ist die letzte erhaltene orientrote 218er im DB-Besitz.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25567_218-200-225-027.jpg

11. Bei Berndorf entstand am 29.05.2005 diese Aufnahme vom Sandwich aus 218 200 und 225 027. Es war eine gewisse Herausforderung, hier einen Platz zu finden, ohne das Getreide zu zertrampeln. Einige "Eisenbahnfreunde" sind leider quer durchs Feld gelaufen.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25500_218-200.jpg

12. 218 200 noch mal aus der Nähe.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25497_218-156.jpg

13. In der anderen Richtung kam kurz darauf 218 156 mit ihrer Garnitur.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_2/25496_218-156.jpg

14. Bei der nächsten Leistung wurde 218 156 bei der Ortsdurchfahrt von Twiste abgefangen.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/25494_218-320-357.jpg

15. Die Fuhre von Bild 9 konnten wir in Weimar (Kassel) noch einmal erwischen.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/25491_218-320.jpg

16. Am 28.05.2005 war hier 218 320 bei Rhena unterwegs.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/25366_218-423.jpg

17. Winter am Bodensee: 218 416 hat am 17.01.2005 den Seedamm überquert und fährt gerade in Lindau Hbf ein. Die Maschine war bis im Herbst 2000 im Design des Touristik-Zugs lackiert und ist weiterhin von Mühldorf aus im Einsatz.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/22304_218-373.jpg

18. Im Jahr 2003 gab es noch ein durchgehendes Zugpaar Augsburg - Garmisch-Partenkirchen und zurück. Diese Züge mussten wegen des nicht elektrifizierten Abschnitts der Ammerseebahn dieselbespannt verkehren. Hier schiebt am 01.06.2003 218 373 ihren RE aus Uffing heraus nach Norden.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_1/22175_225-805.jpg

19. Die Prototypen der Baureihe 218 wurden zum 01.04.2003 in die Baureihe 225.8 umnummeriert, da ihre Zugheizung nicht mehr nutzbar war und sie nur noch im Güterverkehr eingesetzt werden durften. Am 22.05.2003 passierte 225 805 vor einem Güterzug nach Mühldorf den Münchner Heimeranplatz. Die frühere 218 005 wurde Ende 2015 abgestellt und befindet sich im SSM Chemnitz.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/21991_218-445.jpg

20. Am 14.05.2003 erreichte 218 445 vor einem Regionalzug aus Mühldorf den Heimeranplatz. Die Maschine wurde Anfang 2015 außer Dienst gestellt und gehört jetzt der Fa. Flex Bahndienstleistungen.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_5/21596_218-469.jpg

21. Kurz hinter Geltendorf war am 25.03.2003 218 469 ins Allgäu unterwegs. Die Maschine wurde 2015 abgestellt und später an Railsytems RP verkauft. Dort erhielt sie das nicht unumstrittene "Betty Boom"-Design und ist derzeit an die DB vermietet.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/21470_218-357.jpg

22. Am 15.03.2003 hatte 218 357 einen IRE aus Lindau nach Stuttgart geschoben und wird wenige Minuten später den Gegenzug zurück befördern. Der Einsatz der damals schon seltenen ozeanblau-beigen Maschine hatte an vielen Fotostellen, z.B. an der Geislinger Steige für einen Fotografen-Auflauf gesorgt ;-).


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_4/21076_218-399.jpg

23. Mein Bruder Robert konnte am 218 399 am 05.06.2002 in Lübeck Hauptbahnhof fotografieren. Die Maschine wurde 2011 an die DB Systemtechnik abgegeben und dort bis Ende 2014 eingesetzt. Später wurde sie an ELBA Logistik verkauft und ist dort nach einer neuen HU weiterhin im Einsatz.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_3/20947_218-225.jpg

24. Im tief verschneiten Kemptener Hauptbahnhof stand am 08.02.2003 218 225 vor einem Zug in Richtung Immenstadt abfahrbereit. Die Maschine wurde Anfang 2007 ausgemustert und steht als Leihgabe des DB Museums bei der Historischen Eisenbahn Mannheim.


http://www.eisenbahn-im-bild2.de/Bilder/Voll/218_3/20531_218-208.jpg

25. Am 09.11.2002 stand im Bw Leipzig Süd 218 208 vor einigen "U-Booten" am Ringlokschuppen. Die Lok wurde Ende 2018 abgestellt, ist aber im Jahr 2020 wieder im Einsatz. Edit: Korrigiert


Im folgenden Teil geht es mit der Baureihe 218 weiter.
Zum nächsten Teil: [www.drehscheibe-online.de]

Link zu den vorherigen Teilen:
Teil 1 - Kleinloks: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 2 - Kleinloks: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 3 - Baureihen 101 und 103: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 4 - Baureihen 101 und 103: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 5 - ICEs: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 6 - V 60: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 7 - V 60: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 8 - V 60: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 9 - E 10: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 10 - E 10: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 11 - V 60 D: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 12 - Baureihe 111: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 13 - Baureihe 111: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 14 - Elektrotriebwagen: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 15 - V 90: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 16 - V 90: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 17 - Baureihe 112 und 143: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 18 - Dampflokomotiven: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 19 - V 100 (Ost): [www.drehscheibe-online.de]
Teil 20 - E 18: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 21 - Dieseltriebwagen: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 22 - V 100 (West): [www.drehscheibe-online.de]
Teil 23 - V 100 (West): [www.drehscheibe-online.de]
Teil 24 - Baureihe 120: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 25 - Dampflokomotiven: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 26 - V 160: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 27 - E 40: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 28 - E 40: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 29 - E 40: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 30 - E 40: [www.drehscheibe-online.de]
Teil 31 - Dieseltriebwagen: [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße

Alfons


Alfons Grünewald





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.08.20 23:12.

Bild 18

geschrieben von: Packwagen

Datum: 01.08.20 22:16

Danke
v.a. Bild 18 ist wertvoll. Von diesem „späten Heckeneilzug“ kannte ich bisher keine Bilder!

Viele Grüße Packwagen - Meine Bild-Beiträge: [www.drehscheibe-online.de]
https://abload.de/img/1989-05-23-dms905inli4ykl8.jpg
Hallo,
Danke für die schönen Bilder.
Laut revisionsdaten.de wurde 218 357 zur 218 832 und ist bei DB Fernverkehr im Einsatz.
218 208 gehört zu DB Fahrwegdienste und wurde dieses Jahr gesichtet, ist also ebenfalls im Dienst.

Grüße,
Tauberbahner



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.08.20 00:50.

218 357.

geschrieben von: 215 122-3

Datum: 02.08.20 11:31

Ausgerechnet bei der Abnahmefahrt von HU und Umbau zur 218.8 erlitt sie damals einen Motorschaden. Für einen Tauschmotor war wohl kein Geld mehr da.

Re: 218 357.

geschrieben von: Alfons Grünewald

Datum: 02.08.20 15:16

215 122-3 schrieb:
Ausgerechnet bei der Abnahmefahrt von HU und Umbau zur 218.8 erlitt sie damals einen Motorschaden. Für einen Tauschmotor war wohl kein Geld mehr da.
Hallo,

die Lok hatte offenbar doch einen neuen Motor bekommen, denn sie wurde im Juli in Niebüll beim Einsatz an der Marschbahn gesichtet.

Gruß

Alfons


Alfons Grünewald

Hallo "Tauberbahner",

laut [www.revisionsdaten.de] wurde 218 208 vor zwei Jahren z-gestellt. Ich habe dort gemeldet, dass sie wieder im Einsatz ist.

Gruß

Alfons


Alfons Grünewald





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.08.20 15:28.

Re: Bild 18

geschrieben von: Alfons Grünewald

Datum: 02.08.20 15:33

Packwagen schrieb:
Danke
v.a. Bild 18 ist wertvoll. Von diesem „späten Heckeneilzug“ kannte ich bisher keine Bilder!
Hallo "Packwagen",

durchgehende Züge Augsburg - Garmisch gab es bis zur Ausschreibung der Verkehre, als die Bahnstrecken getrennten Netzen zugeschlagen worden sind. Früher wurden auch bei Streckensperrungen zwischen München und Weilheim die Züge nach Garmisch-Partenkirchen, Mittenwald und Innsbruck über Mering und Geltendorf umgeleitet. Sie erhielten dann meistens zwischen Geltendorf und Weilheim Dieselvorspann, während die planmäßige 111er am Zug blieb. Von diesen Umleitern habe ich leider keine Bilder. Ich habe jedoch Aufnahmen von 218-bespannten Zügen im Werdenfelser Land, allerdings noch nicht gescannt.

Gruß

Alfons


Alfons Grünewald

218 832 im Juli 2020 in Niebüll (m2B)

geschrieben von: Siebengebirgsblick

Datum: 02.08.20 18:15

Hallo,

Danke für die 218er Bilder. Im Juli verbrachte ich meinen Urlaub in Nordfriesland. Da gab es 218er "satt".

218 832 war auch dabei. Hatte mich schon gewundert, wo die 800er Ordnungsnummern herkommen. Jetzt weiß ich Bescheid. Danke.

Am 18.7. war 218 832 zusammen mit 218 366 auf dem "Sylt Shuttle". Hier frühmorgens in Klanxbüll.
http://www.merte.eu/7gebirgsblick/forum/2020/20200718_(2)_218832_218366_Syltshuttle_Klanxbuell.jpg

Am Abend die gleiche Dotra beim Umsetzen in Niebüll.
http://www.merte.eu/7gebirgsblick/forum/2020/20200718_(1)_218832_218366_Syltshuttle_Niebuell.jpg

Viele Grüße aus Franken
Peter

Mein DSO Inhaltsverzeichnis findet Ihr - hier
Die Bilder unterliegen dem Copyright by PM




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.08.20 18:19.