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 04 - Historisches Forum 

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Verehrte HiForisti,

heute schreiben wir den 5. September 1981. Aus unserer Unterkunft in Berga brechen wir rechtzeitig auf, denn für heute steht eine Fahrt von Süd nach Nord durch den Harz auf den Programm. Ich nehme an, dass meine Frau mit den Kindern Ingo und mich mit dem Auto zum Bahnhof nach Nordhausen gebracht hat und dann weitergefahren ist nach Wernigerode, um uns dort wieder „einzusammeln“ . Da ich leider nicht im Besitz eines 1981er-DR-Kursbuches bin, kann ich nicht mehr nachvollziehen, ob es damals möglich war, an einem Tag die Strecke mit der Schmalspurbahn hin und zurück zu absolvieren.

Vor dem Bahnhof Nordhausen-Nord „stolperten“ wir allerdings erst einmal über den Zweiachsigen Straßenbahn-Tw Nr 48 der Nordhäuser Verkehrsbetriebe, der an der dortigen Endhaltestelle „Bahnhof“ umsetzte...

Bild 1
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Im (normalspurigen) Bahnhof Nordhausen rangierte 44 0264-0 (ex 44 264 Öl) einen Zug aus Td-Wagen

Bild 2
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Wir begaben uns dann zum Bahnhof Nordhausen-Nord der Harzquerbahn, wo gerade 99 0241-2 mit ihrem Zug aus Wernigerode einlief...

Bild 3
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...die Lok abkuppelte und den direkt hinter der Lok gelaufenen Kb4i absetzte.

Bild 4 – 5
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99 0244-6 fuhr aus mit ihrem P, der jedoch nicht durchlief bis Wernigerode und somit für unsere „Reise“ nicht infrage kam...

Bild 6 – 7
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99 0241-2 hat schließlich ihre Vorräte im Bw ergänzt und setzte sich vor Tender voraus unseren P14404 nach Wernigerode

Bild 8
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In Niedersachwerfen kreuzten wir mit dem P14403, den 99 0243-8 am Haken hatte

Bild 9 – 10
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Weiter ging es durch die Harzwälder...

Bild 11
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über Ilfeld nach Eisfelder Talmühle, wo das Einfahrsignal unserem Zug Hf1 zeigte...

Bild 12
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...und wir Kreuzung mit dem P14421/422 und 99 0244-6 von und nach Hasselfelde hatten

Bild 13 - 16
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Unser Zug strebt weiter Richtung Bennekenstein...

Bild 17
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...wo bereits die 99 0240-4 mit dem P14407 darauf wartete, dass wir die Strecke nach Eisfelder Talmühle freimachen...

Bild 18
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Im Lokschuppen von Bennekenstein harrte 99 0247-9, die letztgebaute DR-Neubaulok für Meterspur, auf neue Aufgaben

Bild 19
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In Drei Annen-Hohne kreuzten wir mit 99 0232-1 mit dem 69753 nach Schierke

Bild 20
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Die 99 0246-1 war in Wernigerode-Hasserode mit Rangieraufgaben beschäftigt

Bild 21 - 22
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Bei der Ankunft in Wernigerode wechselte ich schnell auf Bahnsteig 1, um das Abkuppeln und Einrücken unserer Zuglok, der 99 0241-2, ins Schmalspur-Bw zu dokumentieren

Bild 23 - 26
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Im Bw trafen wir neben „unserer“ 99 0241-2 auch auf die 99 0235-4

Bild 27 – 28
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Wo wir doch schon mal da waren, nahmen wir auch gleich die 99 6102-0 (ex NWE 7)...

Bild 29 – 30
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...und die 99 5903 alias NWE 13 unter die Lupe, die neben dem Lokschuppen stand, aus dem die 99 0237-0 herauslugte...

Bild 31 - 34
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Zu Fuß spazierten wir zurück zum Bahnhof Westerntor, wo wir beim Vorbeifahren den 187 025-2 (ex VT 137 566 ex HSB T3) und die 99 7222-5 entdeckt hatten. Doch davon und von unserem Abreisetag, dem 6.9.1981 erzähle ich Euch in der nächsten Folge.

Bis dahin wünsche ich Euch ein schönes Wochenende


Alfred Schuchardt
F43/44 „Roland“



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 31.07.20 12:36.

Kursbuch Strecke 678 - Sommer 81 (1 Scan)

geschrieben von: Olaf Ott

Datum: 31.07.20 11:58

Hallo Alfred!

Zur Rekonstruktion deines Tages im Harz die passende Seite vom Sommer 81.

678-Sommer81.jpg

Beste Grüße in den Norden!

Olaf Ott

Re: Kursbuch Strecke 678 - Sommer 81 (1 Scan)

geschrieben von: F43/44 "Roland"

Datum: 31.07.20 12:35

Hallo Olaf,

danke für den Kursbuchausschnitt! Daraus konnte ich auch entnehmen, dass der P14421, der uns in Eisfelder Talmühlebegegnet ist, gerade aus Hasselfelde gekommen sein muss und nach Umsetzen der Lok als14422 dorthin zurückdampfen wird. Rein theoretisch hätten wir also mit demP14409 um 16:41h zurückfahren können nach Nordhausen, dann hätten wir aber die Aufnahme an der Westerntor-Kreuzung nicht machen können (Fotos kommen in der nächsten Foige...). Somit war meine Theorie gar nicht so falsch, dass wir uns wahrscheinlich abholen ließen (mit dem "VEB-Kreaftverkehr" zu fahren war natürlich unter unserer Würde...)

Noch einmal besten Dank und schönes Wochenende

Alfred Schuchardt
F43/44 "Roland"



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.08.20 21:43.

Re: Kursbuch Strecke 678 - Sommer 81 (1 Scan)

geschrieben von: Bergmensch

Datum: 31.07.20 20:31

Hallo Alfred, du hättest 2 mal am Tag Nordhausen-Wernigerode und retour fahren können. Einmal 14402 Nh-Wd und 14407 Wd-Nh sowie 14404 Nh-Wd und 14409 Wd-Nh.
Ich hatte am 5.9.81 den 14407 Wd-Nh und den 14410 Nh-Wd.
Warum ich da in Benneckenstein an der Schrankenwinde stehe weiß ich heute nicht mehr, denn Schranke kurbeln war nicht meine Aufgabe als Lokführer. Warscheinlich hatte ich mich so postiert damit ich mich fast 39 Jahre später bei DSO sehen kann. Ich danke mal wieder für die Erinnerungen.

Gruß von ganz oben der Bergmensch.

Re: Kursbuch Strecke 678 - Sommer 81 (1 Scan)

geschrieben von: F43/44 "Roland"

Datum: 01.08.20 21:50

Hallo Bergmensch,

da wir ja erst mit dem 14404 nach Wernigerode gedampft sind, wäre für die Rückfahrt nur der 14409 infrage gekommen...und den wollten wir ja - siehe meine Antwort an Olaf Ott - in Wernigeode noch an der Westerntor-Kreuzung fotografieren....

Ganz nebenbei - Du machst Dich in Bennekenstein an der Schrankenkurbel aber gut....

Schönes Restwochenende

Alfred Schuchardt
F43/44 "Roland"