Der Zeuge Desiros schrieb:

Hallo Stefan p (und Stefan Motz, der mir dazu eine PN sendete sandte)!

Tatsächlich […] Darf ich den Eintrag dennoch stehen lassen?

Hallo »Der Zeuge Desiros«,

die Doppeltnennung einer Ortsdurchfahrt — das ist sicher kein Problem.

Eine Randbemerkung aber möchte ich dennoch loswerden. Sie betrifft zwar auch andere User, also nicht nur Dich, aber Deine Signatur ist ja wieder mal recht sekkant ausgefallen!

Was ich nun also doch endlich mal aussprechen will:

Bei mehreren Antworten in Folge tu(t) doch mal was mit dem Haken in der »Signaturhinzufügebox«!

Weshalb reicht (Euch) denn nicht einfach mal „Signatur nur einmal (1 x) pro Faden!“?



▲ Tut das wirklich Not? ▲ :-(






Walter

… der beinahe die Ortsdurchfahrt Klein-Heidorn der Steinhuder Meer-Bahn genannt hätte! Na gut, dann nenn’ ich halt die ältere in Wunstorf ;-)
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(und ja, ich weiß, dass ich wieder mal kein Philosoph bin …!)


(Edits: Link repariert)



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:10:06:21:20:49.

In der Kirchstraße sind es nur wenige Meter Straßenbahn, aber mancher Autofahrer hat schon die Kamelbreite unterschätzt. 1990 noch auf Probefahrt. Die paar Meter auf dem Bahnhofsvorplatz Nordhausen werden offiziell als Straßenbahn zurück gelegt.

Murakel schrieb:

in einem Beitrag einer Amerikanischen Eisenbahngruppe bei Facebook wurde das Thema Ortsdurchfahrten aufgegriffen. In den USA gibt es ja davon recht viele, wo selbst lange Güterzüge mitten durch eine Stadt rollen.
Gibt bzw. gab es sowas auch in Deutschland bzw. Europa?

In Deutschland fallen mir folgende spontan ein:

Ettlingen: Zwichen Busenbach und Ettlingen Erbprinz/Schloss

Stimmt denn das? Aktuell jedenfalls nicht, wenn man schon die Albtalbahn nimmt, kommt nur der Abschnitt in Karlsruhe selbst in Frage. Und wenn ich mir historische Karten ansehe, kann das höchstens zwischen Busenbach und Spinnerei so gewesen sein.

Ich möchte da noch die Uetersener Eisenbahn ins Spiel bringen.

Bei uns im Süden gäbe es da noch die "Straßenbahn Ravensburg - Weingarten"; bis 1938 war das noch die Lokalbahn Ravensburg–Weingarten–Baienfurt. Heute allerdings längst weg.

Gruß
Jörn.

Moin,
das Anschlußgleis zur Messe Brno (CZ) verläuft auf gut 1,3 km Länge im Straßenraum mitten auf einer mehrspurigen Hauptverkehrsstraße einschließlich zweier großer Kreuzungen (mit Straßenbahnstrecken) . Hin und wieder verirren sich auch richtige Züge dort hin. Anspnsten kann der Bahnkörper als Linksabbiegerspur genutzt werden. Bildauswahl: [www.google.com]
1418

Industriebahn Stuttgart-Feuerbach (nicht mehr existent)


Industriebahn Ludwigsburg


Gruß
Alex

Vor nicht allzu langer Zeit haben wir uns hier die Köpfe zermartert und unzählige Ortsdurchfahrten aufgelistet. Und jetzt geht das alles wieder von vorne los. Habt Ihr nichts besseres zu tun? Setz doch einfach einen Link zum damaligen Beitrag und fertig aus.

Bissingen Anschluss Rommelmühle. Als Dreijähriger (ca. 1977) war ich fest überzeugt, das Mehl werde in die Dampflok direkt eingefüllt :)
[www.drehscheibe-online.de]

[www.drehscheibe-online.de]



Zwickau hat 650 mit Blinker. Die fahren nominell zwar nach BOStrab, sind aber trotzdem Eisenbahnfahrzeuge.

Edith hat mit mir zwei Hifo-Links eingefügt.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:10:07:07:59:21.

Hallo,


in Lemvig (Dänemark), die "Bergbahn" der Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane.

Gruß
Wolfram

Hallo zusammen,

vielleicht ist es schon erwähnt worden, aber bis etwa 1930 gab es die Schmalspurbahn vom Bahnhof Neuötting mitten durch die Neuöttinger Altstadt nach Altötting, dort auch wieder durch die Stadt.
Viele Grüße

Jürgen

"Bjergbanen" in Lemvig [DK] ist eine Hafenbahn.

MfG
Niels

ludger K schrieb:

Vor nicht allzu langer Zeit haben wir uns hier die Köpfe zermartert und unzählige Ortsdurchfahrten aufgelistet. Und jetzt geht das alles wieder von vorne los. Habt Ihr nichts besseres zu tun? Setz doch einfach einen Link zum damaligen Beitrag und fertig aus.

Guten Tag,

welche Diskussion meinst du? Der tiefere Sinn des Internets ist ja, sinnvolle Verknüpfungen ("links") zu bekommen!

Hättest du die unendliche Güte, den Rest der Welt an deinen Erkenntnissen teilhaben zu lassen?

Grüße (eines x-Kenning-Bücher Besitzenden)
Foesse

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:05:12:19:22:53.

Zp9b an Gleis 9 3/4 schrieb:

TOPCTEH schrieb:

- Großsachsen und Ellerstadt (ist ja Eisenbahn)

Die Ortsdurchfahrt Großsachsen wird nach BOStrab (als Straßenbahn) durchfahren, worauf ein Schild südlich des Ortseingangs sowie die Straßenbahnsignale an der südlichen Bahnhofsausfahrt hinweisen.

Wie bitte?
Die gesamte Bergstraßenstrecke ist ESBO, ohne Ausnahme!
Die Schilder "Ortsdurchfahrt" weisen (u.a.) darauf hin, daß dort möglichst nicht vom Signalhorn Gebrauch gemacht werden sollte.
Weinheim und Seckenheim sind ebenfalls "Ortsdurchfahrten" nach ESBO.
Die ESBO und BO-STRAB Schilder stehen an den jeweiligen Stadtein- und Ausfahrten in HD und MA.
Also wirklich...





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:10:07:10:31:33.

Moin,

In Rinteln teilten sich Straße und Bahn nicht nur die Hauptstraße
sondern auch die Weserbrücke.
Legendär ist die Durchfahrt mit einem langen DB-Sonderzug.

Schöne Woche & Grüße , Karl

Nein, haben nix besseres zutun!!

Das meinte ich mit "OD für Juristen"... 😊

Hallo,

wurde noch nicht genannt und befindet sich an der Bahnstrecke Bad Neustadt (Saale) - Bischofsheim (Rhön) - leider auch Vergangenheit :-(

Gruß aus Pampanga
Horst

Eine fehlt auf jeden Fall noch, echte Eisenbahn auf städtischen Straßen.

Auf meinem Dia seht ihr die Ausfahrt vom Anschluß Tanklager auf den Mittelstreifen der vierspurigen Hauptstraße.
Die Idylle von 1990 ist leider nicht mehr vorhanden, die Bahn fährt immer noch und auf der Straße stört jetzt die Blechlawine.



MfG Lutz

Nabend,

ich vermag jetzt nicht wirklich ein weltbewegendes Problem darin zu erkennen, wenn eine Signatur eines Users unter (s)einem Beitrag steht. Und wenn der User in einem Thread mehrmals schreibt, taucht sie eben mehrmals auf.

So what?

Gruß

Heiko