Bremen, Cuxhavener Straße Ecke Emder Straße. Heute ist da nach Google die "Bremer Tankbau- und Tankschutz-Beteiligungs-GmbH", aber was war da 1957 (und hat das einen Bezug zur Lok...) ?

Moin!

Die Lok auf dem wunderbaren Sichtungsbild steht ja vor einem Zaun und vermutlich am Prellbock. Heute ist das Gleis verschwunden und der Zaun weiter vorne. Es dürfte also keinen Bezug zu dem Grundstück dahinter geben. Aber sehr spannend, dass dieses Gebäude augenscheinlich unverändert existiert, besten Dank für die Bilder.

Hallo zusammen,

der “gerupfte” Zustand der Lok ist meiner Meinung nach auf eine zum Zeitpunkt der Aufnahme laufende Instandsetzung zurückzuführen. Anscheinend scheinen die Arbeiten gerade im Gange zu sein: Rechts am Zaun steht ein offener Werkzeugkasten, auf dem Umlauf liegt ein Ringschlüssel (auf dem höher aufgelösten Bild auf der verlinkten Seite besser zu sehen). Wer lässt schon sein Werkzeug so draussen liegen? ;) Womöglich hat sogar einer der Arbeiter eine kleine Pause gemacht und den Fortschritt der Arbeiten dokumentiert?
Die Kolbenstange sieht mir sehr “frisch” aus, nicht so, als ob die Lok schon länger im Freien steht. Und auch bei Betriebsloks ist sie meist nicht so durchgängig bis zum Kreuzkopf blank. Auch der Adapter für die Speiseköpfe ist sehr weiß (oder frisch mit Ofensilber gestrichen?). Die Hebeanlage hat man evtl. zu Hilfe genommen, um die Treibachse besser drehen und damit die Kuppelstangen ausfädeln zu können (Ja, ich hatte das Problem auch schon :)). Mit etwas Phantasie sieht es auch so aus, als ob der Lack an Führerhaus und Rahmen schon angeschliffen und teilweise mit Grundierung ausgebessert wurde. Soweit meine Theorie.

Schöne Grüße,
Martin