Hallo Zusammen !

Zum Wochenende wieder ein neuer Teil von selten gesehenens.....

Bilder habe ich noch etliche, nur mit der Zeit zum einstellen wird manchmal eng. (Rentner halt)

Danke für die vielen Teilungen wie man ja heute so sagt. (ich selbst habe die Schokolade früher nicht so gerne "geteilt")

Doch nun wieder die Bilder.

Los geht´s !

Bild 1


Wie sehen 01 1077 und im Hindergrund 10 002 im welchen Bw ? Kassel

Bild 2


Ja ich weiß Bild ist nicht in meiner gewohnte Qualität zum zeigen, aber interessant mit den zwei 50igern Landau/Pf mit 50 651 ?

Bild 3


Wo rangiert die Elna (schwer erkennbar ) Butzbach-Ost

Bild 4


Kommen wir nun mit zwei Bildern nach Frankreich. (Wieder etwas für Alain) Hier die BB 63721 Straßburg

Bild 5


Y 7170 Wo ? Belfort

Bild 6


Wir sind in der Schweiz mit FO BDe2/4 45 Andermatt

Bild 7


Die RhB G4/5 107 macht hier mächtig Qualm. Aber wo ? Filisur

Bild 8


(das Dia hat hier leider etwas gelitten) FO Deh 4/4 91 Brig

Bild 9


Könnte das in Amsterdam sein ? Posttriebwagen P 9208 Amsterdam CS


Bild 10


Mir unbekannter Tw der NS (habe in Google kein einziges Vergleich Bild gefunden) ex Triebwagen der ZHESM (Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij)

Bild 11


Schöne E10 1309 aber wo, das Schild ist nach meiner Ansicht mit Berg oder Burg zu entziffern, aber es sollte nach den Gleisanlagen ein größerer Hbf sein. Aschaffenburg


Als Bonus Bild füge ich noch 10 002 auf der Drehscheibe im Bw Gießen ein



Eben so die 94 606 vor ihrem Heimat Bw Mannheim Rbf



So das war´s wieder für heute.

Ich hoffe die Bilder werden alle erkannt. Schon mal eine Danke dafür.

Ein schönes Wochenende noch

Gruß
Wolfgang König


Hier geht es zu den Teilen 1-12

Teil I [www.drehscheibe-online.de]
Teil II [www.drehscheibe-online.de]
Teil III [www.drehscheibe-online.de]
Teil IV [www.drehscheibe-online.de]
Teil V [www.drehscheibe-online.de]
Teil VI [www.drehscheibe-online.de]
Teil VII [www.drehscheibe-online.de]
Teil VIII [www.drehscheibe-online.de]
Teil IX [www.drehscheibe-online.de]
Teil X [www.drehscheibe-online.de]
Teil XI [www.drehscheibe-online.de]
Teil XII [www.drehscheibe-online.de]

Edith: Links der Teil 1-12 eingefügt, bekannte Orte eingefügt





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:09:01:10:43:38.

Ist auf jeden Fall Butzbach-Licher-Eisenbahn.

Auf die Schnelle:

Bild 6: Andermatt
Bild 7: Filisur?
Bild 10. [www.hofpleintrein.nl]
Bild 11: Aschaffenburg

Herbert



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:30:10:56:26.

Bild 9 ist Amsterdam CS

Bild 10 Utrecht Spoorwegmuseum mit ein triebwagen der ZHESM ( Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij )

Mfg Cor Hermsen / DEUTZ 57179

durchfährt Aschaffenburg Hbf in Gleis 6 mit dem RHEINPFEIL auf dem Weg von Frankfurt (Main) Hbf nach Nürnberg Hbf.

Gruß
Mw

Bild 7 ist tatsächlich Filisur, Bild 8 kann nur Brig sein.

Herbert

Hallo,

Wieder in Belfort mit Hammerwetter... Seite Nord





Und Bild 6 Strasbourg Seite Kehl/Mulhouse. Der Zwergsignal links vor der Lok ist bemerkbar. Luftbild 1964




Viele Grüsse.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:30:11:38:44.

Moin!

1 = Kassel Bw

6 = Andermatt (im Hintergrund Zug der Schöllenenbahn nach Göschenen)

8 = Brig



Gruß

Helmut





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:30:11:31:32.

Bild 3:
Butzbach Ost, am Abzweig der Strecken nach Butzbach West und Pohlgöns.

Viele Grüße
Andreas

Der holländische Tw ist ein ganz altes Schätzchen von der Versuchsstrecke von 1908 Rotterdam Hofplein- Scheveningen. Näheres siehe [nl.wikipedia.org] .

Tolle Fotos! Danke dafür! Auf die BLE hätte ich auch getippt. Läßt sich die Nummer der 50er mit den großen Ohren erkennbar machen?

Hallo zusammen,


bei Bild 12 mit der 10 002 kommt es mir so vor, als wäre das in Gießen!

Gruß

Tom

stenkelfelder schrieb:

Der holländische Tw ist ein ganz altes Schätzchen von der Versuchsstrecke von 1908 Rotterdam Hofplein- Scheveningen.

Spoorwegmuseum te Utrecht:

Da sah es am 7.5.1983 noch ziemlich unverändert aus. Bremsprobe für E 3241:





Tolle Reihe, weiter so!

Grüße
Hans-Jörg "Dg53752"

...wohin ich mich von der kleinen Einfahrt bei der B 189 über Schotterberge
und durch Schlammlöcher kämpfen musste.

Es muss m.E. nach April 1992 gewesen sein, als ich diese Aufnahmen machen
konnte. Plötzlich quatschte und schmatzte es, und die Strümpfe waren nass!
Ich glaube aber, die anschließende Putzstunde der Schuhe war diese Aufnahmen
wert.

Leider habe ich z.Zt. keine Fahrzeugnummer parat.

Hier nun das Vehikel, das den Energieverzehr von auf ihn abgeschobenen anderen
Wagen schon gut sichtbar an den Gleisabschluss weitergeleitet hatte.






Auch auf neueren alten Fotos ist immer viel zu entdecken.

Beste Grüße
VB995

Hallo,

> Hier nun das Vehikel, das den Energieverzehr von auf ihn abgeschobenen anderen
> Wagen schon gut sichtbar an den Gleisabschluss weitergeleitet hatte.

in Helbra steht auch noch einer oder ist das sogar dieser?
Dort sind sogar Fragmente der Zahnraeder auf den Radsatzwellen vorhanden.

Armin

Zitat

. In de Tweede Wereldoorlog ... Veel rijtuigen werden naar Duitsland afgevoerd. Na de oorlog zijn er enkele teruggekomen, meestal in bijzonder slechte staat. Een aantal rijtuigen is nooit teruggevonden.

Anschlussbahn schrieb:
Zitat:

in Helbra steht auch noch einer oder ist das sogar dieser?

Hochinteressant; das dürfte dann einer der nicht zurückgegebenen Wagen sein.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:30:23:07:19.

Hallo Wolfgang, hi @all im Forum,

Bild 2 könnte die 50 651 in Landau/Pfalz sein...

allzuviele "Großohrige" 50er mit Dreispitzenlicht gab es ja bei der DB nicht mehr, die waren schon recht rar gesät. Wenn ich dann anhand von vorhandenen Fotos noch andere Domanordnung oder Kabinentender ausklammere, dreistellig ist die Ordnungsnummer wohl auch...

Grüße
Roland

Hallo Roland,

zu der Nummer hatte ich zunächst eine andere im Kopf, muss aber sagen das dies evtl. passen könnte.

Interessant auch die 2. Lok, welche ein ein verlängertes Umlaufblech hat, da dürften auch nicht so viele in Betracht kommen.

Hatte aber heute keine Zeit gehabt, diesbezüglich weiter zu recherchieren.

Grüße
Rainer

Danke! Die Maschine war ja langlebig, sie hat - wenn mich nicht alles täuscht - an der Dampfabschiedsveranstaltung in Stolberg 1976 noch teilgenommen.