Link zum Teil 1 „Vom Hbf Mannheim nach Käfertal“: [
www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 2 „Käfertal OEG und die Stecke nach Heddesheim“: [
www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 3 „Von Mannheim-Käfertal OEG nach Weinheim OEG“: [
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Link zum Teil 4: „Von Weinheim OEG nach Großsachsen“: [
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Link zum Teil 5 „Von Leutershausen über Schriesheim nach Handschuhsheim“: [
www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 6 „Durch Heidelberg zum OEG-Güterbahnhof“: [
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Teil 7
Am Gbf Heidelberg und in Heidelberg-Wieblingen
1976 wurden noch normalspurige Stückgutwagen auf der OEG transportiert, und zwar für Heidelberg-Wieblingen Ort und Edingen. Stückgut für Mannheim-Seckenheim wurde in den 1970ern zeitweise per Schmalspur-G-Wagen (Umladung in Edingen) weiterbefördert – habe ich leider nicht (mehr) sehen können. Die Stückgutwagen waren damals das einzige regelmäßige Aufkommen für den Güterzug, mal abgesehen von der herbstlichen Zuckerrübenkampagne (davon hatte ich ja schon Fotos gezeigt; Link siehe Teil 1).
Fortsetzungen folgen.
Link zum Teil 8: [
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Link zum Teil 9: [
www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 10: [
www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 11 (Schluss): [
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Viele Grüße
Dieter
Der Gütertriebwagen 18 rangierte am 18.05.1976 mit zwei Pufferwagen im Gbf Heidelberg der OEG
Halbzug 33/34 abgestellt im OEG-Güterbahnhof Heidelberg am 11.03.1979
Güterabfertigung Heidelberg OEG am 11.03.1979
Tw Richtung Edingen-Mannheim am 29.08.1993 auf der neu trassierten Strecke zwischen Heidelberg Hbf und dem ehemaligen OEG-Güterbahnhof, rechts der DB-Hauptbahnhof Heidelberg
Blick auf den ehemaligen Güterbahnhof der OEG in Heidelberg mit Tw 108 auf der neu trassierten Strecke Richtung Edingen, 29.08.1993
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