Liebe Freunde,
wie allgemein bekannt und von mir schon mehrfach angesprochen, neigte sich Anfang 1975 der Dampflokeinsatz in de[
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[hier]). und am Mittwoch, dem 03.04.75, war er wieder unterwegs. Das ehemalige Bw Bingerbrück war sein Ziel. Bekanntlich kamen Anfang 1975 noch die Dampflokomotiven des Bw Kaiserslautern über die Nahestrecke nach Bingerbrück. Der regnerische Tag hielt unseren Fotografen auch nicht von seinem Vorhaben ab. Seht und urteilt selbst, ob sich die Fahrt nach Bingerbrück gelohnt hat.
Bilder 1 bis 3
Sofort bei den ersten Bildern fällt auf, dass das Wetter in Bingerbrück am 03.04.75 nicht optimal war. Trotzdem fotografierte Karl-Hans die im dortigen Bw-Bereich weilende 050 821-8 vom Bw Kaiserslautern gleich dreimal. Dabei finde ich das aus dem Schuppen heraus fotografierte Bild recht ansprechend.
Bilder 4 und 5
Die zweite in Bingerbrück befindliche Lok war 052 323-3 vom Bw Kaiserslautern. Bevor Rückfragen kommen: Im Hintergrund ist 212 231-5 vom Bw St. Wendel zu sehen. Ein besonders Foto hat Karl-Hans nicht gefertigt.
Bild 6
Ob die 051 316-8 vom Bw Saarbrücken planmäßig in Bingerbrück war, oder eine Sonderleistung erbracht hatte, entzieht sich meiner Kenntnis. Karl-Hans fotografierte die Lok erstmalig in Höhe der Bekohlungsanlage.
Bild 7
Die nach dem Bild der 051 316-8 fotografierte 110 170-8 vom Bw Offenburg zeigt deutliche fotografische Mängel, die auf das Wetter zurückzuführen sind. Trotzdem von mir ein paar Daten zu dieser Lok. Am 01.06.75 ging sie von Offenburg zum Bw Frankfurt-1. Im weiteren Verlauf ihres Einsatzes war sie in Stuttgart, München, Saarbrücken und Trier beheimatet, bevor sie am 30.06.2003 auf „Z“ gestellt und am 01.09.2003 ausgemustert wurde.
Bilder 8 und 9
Nach seinem „Ausflug“ zu den E-Loks kehrte unser Fotograf wieder zu den in Bingerbrück vorhandenen Dampfloks zurück. 051 316-8 vom Bw Saarbrücken fotografierte er noch zweimal, bevor er an seinen Studienort Mainz zurückkehrte.
Bilder 10 und 11
Bereits am 05.04.75 war unser Fotograf wieder unterwegs. Bei deutlich besserem Wetter und mit einem Agfa CT 18 „bewaffnet“, besuchte wer wieder einmal den Westerwald, um dort den zum Fahrplanwechsel zu Ende gehenden Güterverkehr mit Dampflokomotiven zu fotografieren. Ich zeige Euch heute zum „Einstieg“ die beiden Anfangsfotos von dieser Tour. Wir sehen 052 404-1 vom Bw Betzdorf mit Ng 64511 auf der Talbrücke Westerburg.
Natürlich war im Westerwald keine große Ausbeute mehr zu erwarten. Das Bw Betzdorf setzte zu dieser Zeit noch zwei Loks der BR 50 im Westerwald ein. Ob Karl-Hans beide Loks „erwischte“, könnte Ihr, falls es zeitlich klappt, in der nächsten und übernächsten Woche sehen.
Viele Grüße
Bruno Georg
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:08:07:11:58:00.