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 04 - Historische Bahn 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Am 22.01.1984 war die 38 1772 im Rahmen einer EK-Sonderfahrt wieder auf der Teutoburger Wald-Eisenbahn unterwegs. Auf der Fahrt von Gütersloh Nord nach Ibbenbüren passte ich den Sonderzug bei Harsewinkel ab:

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Auch in der Nähe von Lienen ließ sich der Winter noch erahnen:

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In Tecklenburg ging es zwar recht eng zu, aber das Empfangsgebäude musste einfach mit aufs Bild:

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Die Fahrt wurde am 19. Februar 1984 wiederholt. Bei dieser Gelegenheit entstand diese Aufnahme bei Lengerich Stadt:

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Am darauffolgenden Wochenende war das Schweizer Reisebüro Intraflug in der DDR aktiv. Bei „unterirdischem“ Wetter blieb ich am Samstag (25.02.1984) im Saaletal. Dort war 41 1125 vor Güterzügen im Einsatz. Vermutlich mit dem N 66460 Göschwitz (ab 9:43 Uhr) – Camburg verlässt sie hier Porstendorf:

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Die Rückleistung gönnte ich mir hinter Orlamünde:

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Nachdem am Sonntag (26.02.1984) 41 1055 mit einem Güterzug aus Gera in Saalfeld eingetroffen war, ließ sich 44 1093 mit dem Intraflug-Sonderzug blicken:

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95 1027 zog den Sonderzug nach Sonneberg. Nach zwei weiteren (fotografisch) frustrierenden Begegnungen bei Kaulsdorf …:

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bzw. Lichte …

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… ging es zurück nach „Heeme“.

Am 17. März 1984 setzte die Stoom Stichting Nederland (SSN) die vereinseigene 23 023 von Rotterdam Stadion aus vor einem Sonderzug ein. Nach der Überquerung des Hollands Diep vor Lage Zwaluwe …

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… wurde im dortigen Bahnhof Kopf gemacht und die Güterzugstrecke nach Moerdijk [www.openrailwaymap.org] befahren, nach erneutem Stürzen ging es zurück nach Lage Zwaluwe:

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Östlich der Hauptstrecke wurde danach Oosterhout angefahren [www.openrailwaymap.org] . Nördlich von Made entstand die letzte Aufnahme:

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Moin Helmut,

das erste Quartal 1984 schien es ja in sich gehabt zu haben mit den Sonderfahrten! Erst zum Teutoburger Wald, dann nach Osten und anschließend nach Westen - wieder hast Du trotz oder sogar wegen des teilweise schwierigen Wetters schöne Aufnahmen machen können! Vor allem die Bilder mit der 95er zeigen das Wetter sehr schön, und beim allerersten Bild hast Du bestimmt auch kalte Füße bekommen - im wahrsten Sinne des Wortes! ;-))

Danke fürs Teilen und bis Mittwoch,

Martin
Hallo Helmut,
von einem kleinen Ausflug nach D zurueckgekehrt, schaue ich mal im Hifo nach dem Rechten. Und da sehe ich deinen Beitrag mit Dampf aus (damals) 3 Laendern. Kein Sonnenschein beim Schnee ist voellig ok. Bei Gegenlicht waere eventuell die Lok nur noch schwarz gewesen - ohne Details. Das kann sich alles sehen lassen und danke fuers Einstellen.
Gruesse aus DXB