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 04 - Historische Bahn 

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Link zum Teil 1: [www.drehscheibe-online.de]

Fortsetzung der Reihe über die Jung-Dieselloks der Tecklenburger Nordbahn mit Fotos aus dem Bereich Wersen – Westerkappeln – Langenbrück.

Fortsetzungen folgen.

Link zum Teil 3: [www.drehscheibe-online.de]
Link zum Teil 4 (Schluss): [www.drehscheibe-online.de]

Viele Grüße
Dieter


11 TN Diieter Riehemann.jpg
Kunstdüngerzug mit den Loks 23 und 22 am 27.10.1979 zwischen Wersen und Westerkappeln

12 TN Dieter Riehemann 75101_18.jpg
Lok 23 mit einem Güterzug am 30.07.1975 zwischen Wersen und Westerkappeln

13 TN  Dieter Riehemann.jpg
Lok 23 mit Güterzug aus Eversburg, Einfahrt Westerkappeln am 22.04.1978. In dem Anbau des in den 1950er Jahren neu gebauten Empfangsgebäudes war damals noch der Schrankenposten untergebracht, der bei jeder Zugfahrt besetzt werden musste

14 TN Dieter Riehemann 7454_21.jpg
Lok 23 rangierte am 07.09.1974 in Westerkappeln, Blick in Richtung Rheine

15 TN Dieter Riehemann.jpg
Turnusmäßige Streckenbereisung durch die Eisenbahnaufsicht (LfB) am 19.10.1978 mit Lok 23 und einem DB-„Silberling“, Aufnahme zwischen Westerkappeln und Langenbrück

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.06.19 08:32.
16 TN Dieter Riehemann 75101_14.jpg
Lok 23 am 25.07.1975 mit einem Güterzug zwischen Westerkappeln und Langenbrück

17 TN Dieter Riehemann 7517_14.jpg
Lok 22 am 10.04.1975 vor einem Güterzug zwischen Westerkappeln und Langenbrück; im Hintergrund ein regionaltypisches Fachwerkgebäude

18 TN Dieter Riehemann 77074_10.jpg
Lok 22 mit einem Güterzug zwischen Westerkappeln und Langenbrück am 11.06.1977

19 TN Dieter Riehemann 78075-8A.jpg
Von der Lok 22 gezogener Güterzug aus Osnabrück-Eversburg bei der Fahrt durch die Station Langenbrück am 01.07.1978. Hinter dem Pkw ist ein Wagenkasten, ein PwPost der schmalspurigen Klb Piesberg-Rheine, teilweise zu erkennen

20 TN Dieter Riehemann 78075-10A.jpg
Zwischen Langenbrück und Mettingen folgt die TN der Landstraße. Heute haben Straße und Strecke die Trassen getauscht. Am 01.07.1978 bestand noch der Ursprungszustand, als sich Lok 22 mit ihrem Güterzug Mettingen näherte

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.06.19 07:38.
Sehr beeindruckend, we lche Zuglängen damals unterwegs waren. Wieder sehr stimmungsvolle Fotos.

Danke
Jörn.

Wenn in Indien ein Zug um 16 Uhr 31 abfahren soll, dann fährt er um 16 Uhr 31.

In Deutschland fährt er wegen einer Weichenstörung um 18 Uhr 4 und zwar in umgekehrter Wagenreihung und nicht nach Hannover, sondern nach Luckenwalde.

(Dieter Nuhr)

[quote=Jörn schrieb:]
Sehr beeindruckend, we lche Zuglängen damals unterwegs waren. Wieder sehr stimmungsvolle Fotos.

O-Ton TN-Personal Mitte 1980er Jahre: "Früher hatten wir schwere Züge und PS-schwache Loks, heute ist es genau umgekehrt!" - so nach dem Zugang der Mak-Loks 25 - und später der 27/29 sowie der Deutz-Lok 28!



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.06.19 10:48.