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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Achristo's Foto-Historama: Mit dem Gesellschafts-Sonderzug zur Regentalbahn (2)
geschrieben von: achristo
Datum: 15.04.19 10:46
Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.
Link zu Teil 1 [www.drehscheibe-online.de] mit einführendem Text
VT04 der Regentalbahn beim Halt im Bahnhof Fichtental, 1. Mai 1984.
Auch im Haltepunkt Krailing wurde ein Fotohalt eingelegt, 1. Mai 1984.
VT04 bei km 36,4 nahe Wimbach-Untergschaidt, 1. Mai 1984.
An derselben Stelle, nur von der anderen Seite fotografiert, 1. Mai 1984.
Höhepunkt des Tages war der Fotohalt auf der Regenbrücke bei Blaibach, 1. Mai 1984.
Wiedereinstieg in den VT04 der Regentalbahn nach dem Fotohalt an der Regenbrücke bei Blaibach, 1. Mai 1984.
Fotohalt auf freier Strecke bei der Rückfahrt nach Viechtach, 1. Mai 1984.
VT04 am Bahnhof Fichtental, 1. Mai 1984.
Wieder zurück im Bahnhof Viechtach, 1. Mai 1984.
In Viechtach stand auch Lok 378.32 des Bayerischen Lokalbahn-Vereins wieder bereit, um den großen Sonderzug zurück nach Gotteszell zu bringen, 1. Mai 1984.
Lok 378.32 mit Zug nach der Ankunft in Gotteszell, 1. Mai 1984.
Der Sonderzug mit Lok 378.32 in Gotteszell, 1. Mai 1984.
Auf der Bayerischen Waldbahn waren damals auch noch sehr ansehnliche Planzüge zu sehen, hier Lok 218 205 mit Zug Plattling - Zwiesel beim Halt in Gotteszell, 1. Mai 1984.
**** Ende der Serie ****
Link zu Teil 1 [www.drehscheibe-online.de] mit einführendem Text
VT04 der Regentalbahn beim Halt im Bahnhof Fichtental, 1. Mai 1984.
Auch im Haltepunkt Krailing wurde ein Fotohalt eingelegt, 1. Mai 1984.
VT04 bei km 36,4 nahe Wimbach-Untergschaidt, 1. Mai 1984.
An derselben Stelle, nur von der anderen Seite fotografiert, 1. Mai 1984.
Höhepunkt des Tages war der Fotohalt auf der Regenbrücke bei Blaibach, 1. Mai 1984.
Wiedereinstieg in den VT04 der Regentalbahn nach dem Fotohalt an der Regenbrücke bei Blaibach, 1. Mai 1984.
Fotohalt auf freier Strecke bei der Rückfahrt nach Viechtach, 1. Mai 1984.
VT04 am Bahnhof Fichtental, 1. Mai 1984.
Wieder zurück im Bahnhof Viechtach, 1. Mai 1984.
In Viechtach stand auch Lok 378.32 des Bayerischen Lokalbahn-Vereins wieder bereit, um den großen Sonderzug zurück nach Gotteszell zu bringen, 1. Mai 1984.
Lok 378.32 mit Zug nach der Ankunft in Gotteszell, 1. Mai 1984.
Der Sonderzug mit Lok 378.32 in Gotteszell, 1. Mai 1984.
Auf der Bayerischen Waldbahn waren damals auch noch sehr ansehnliche Planzüge zu sehen, hier Lok 218 205 mit Zug Plattling - Zwiesel beim Halt in Gotteszell, 1. Mai 1984.
**** Ende der Serie ****