geschrieben von: Schwellenleger
Datum: 14.04.19 19:12
geschrieben von: Norbert Bank
Datum: 14.04.19 19:36
geschrieben von: Nietenreko
Datum: 14.04.19 19:57
Hallo,... müßten 1-3 Maschinen 99.23 (ex Eisfeld-Schönbrunn) in einem Fjord liegen ...
RV schreibt ja Ähnliches. Ich frage mich natürlich, wie ich darauf komme, dass die beiden Loks in der Tiefe liegen. Wenn es mir wieder einfällt bzw. ich ne Quelle finde, melde ich mich. Dito, wenn es sich um eine oder mehrer andere Loks handeln sollte ...Christian Kehr schrieb:Hallo,... müßten 1-3 Maschinen 99.23 (ex Eisfeld-Schönbrunn) in einem Fjord liegen ...
wäre mir neu... Eine (99 222) erfreut sich bester Gesundheit bei der HSB und die anderen beiden sind in Norwegen noch bis in die 50er im Einsatz gewesen und dann verschrottet worden. Wo sollten denn dann die anderen herkommen? Es gab nur drei davon.
Wie wahr! Auch die elektrische Traktion ist betroffen: Eine 900 mm-Grubenlok vom Typ EL rutschte mit Straße, Häusern und Gärten in Nachtstedt bei einem großen Hangrutsch in die Tiefe. Sie liegt nun im Schlamm des Concordiasees und ward nicht mehr gesehen.Aber auch der Traktionswandel hat unter Wasser Einzug gehalten. Bei Neufundland findet der versierte Taucher seit Dezember 1972 die für Jugoslawien bestimmten Dieselloks 661-272, 273 und 276 (Co'Co'de von General Motors Canada), die vom Schiff "Rumba" abgerollt waren.
Der Bahnhof heisst Nachterstedt=Hoym, weil er zwischen Hoym und Nachterstedt liegt. Der Ort, um den es geht, heisst Nachterstedt oder offiziell Seeland OT Nachterstedt - eine dämliche Ortsnamenserfindung am Grünen Tisch anlässlich einer der allseits beliebten Gebietsreformen.Aber Kollege Rübezahl, das heisst doch inzwischen Nachterstedt-Hoym, oder am 4. Juli 1983 eigentlich nur Nachterstedt mit der von Kaluga hergestellten TGK 2-E 1 und 132 097 im Hintergrund...
[img.fotocommunity.com]
Viele Grüße
Wizard
Gelesen habe ich diese Variante auch schonmal (sinngemäß "nie in Norwegen angekommen, sondern liegen irgendwo im Meer"). In irgendeinem Buch war das.Ich frage mich natürlich, wie ich darauf komme, dass die beiden Loks in der Tiefe liegen.
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