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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
Heute möchte ich etwas über meine Wahlheimat Bonn berichten. Schon vor meinem
Umzug in die damalige Bundeshauptstadt besuchte ich die Bonner Bahnen am 17. März 1984.
Dieses Mal konzentrierte ich mich auf die Linien „H“ und „S“ in Königswinter,
Bad Honnef und Siegburg.

Bild 1+2:
Zwei Aufnahmen von der Rheinuferstrecke der Linie H in Königswinter mit seinen
schönen, alten Oberleitungsmasten. Diese wurde nach Modernisierung der Strecke
weiterhin als Laternen genutzt und nicht eingeschmolzen…
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Bild 3+4:
Nun endlich eine Strassenbahn – Triebwagen 411 mit seinem Kollegen 412 in Höhe
des Hotels Kölner Hof / Fähre Mehlem auf dem Weg nach Bonn zum Hauptbahnhof…
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Bild 5:
Der Zug verschwindet in Richtung Bonn – links die Anlegestelle zur Autofähre
nach Bonn-Mehlem / Austrasse…
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Bild 6:
Nächste Station ist Bad Honnef am Endpunkt der Siebengebirgsbahn.
Von Stadtbahn ist noch keine Spur zu sehen…
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Bild 7:
Interessante Haltestellenschilder: Busergänzungslinie HR von Bad Honnef nach
Rhöndorf (Ortsdurchfahrt), Schienenersatzverkehr bei Hochwasser, dann ist die
Endstation fest in Vater Rheins Händen bzw. Fluten und schliesslich die hier
abfahrenden VBL Linien 491, 492 und 496 in die Höhen des Siebengebirges…
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Bild 8-10:
Der derzeit einzige Omnibus der Siegburger und Siebengebirgsbahn – Wagen 8341
bei seinem Einsatz auf der Linie HR in Bad Honnef
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Bild 11:
Abfahrt es SSB Omnibus von Bad Honnef Station SSB…
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Bild 12: Und schon erscheint auch wieder eine Achtachser Traktion – Triebwagen 402/414
in Bad Honnef ….
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Bild 13:
… und schon wieder umgeschildert nach Bonn Hbf… - Triebwagen 402 am Streckenende.
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Bild 14+15:
Beide Triebwagen am Bahnsteig in Bad Honnef….
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Bild 16:
Hier noch einmal der ganze Zug mit dem Drachenfeld im Dunst im Hintergrund.
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Bild 17:
Als letzte Aufnahme von Bad Honnef noch die beiden „Fahrkarten-Verkäufer“…
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Bild 18+19: Nun zum Streckenende der Siegburger Bahn in der Stadt Siegburg am dortigen Bahnhof.
Zwei Aufnahmen von der damals oberirdischen Gleisanlage neben dem Busbahnhofes.
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Bild 20:
Parallel zur Endstation der Busbahnhof mit Wagen der Rhein-Sieg Verkehrsgesellschaft…
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Bild 21-23:
Aufnahmen von RSVG Omnibussen – noch in altem Blau/Weiss…
Zunächst Wagen 245 auf der Linie 1 – ehemals Strassenbahnlinie nach
Köln Zündorf der Kleinbahn Siegburg Zündorf (KSZ) „Rhabarberschlitten“ genannt.
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Linie 10 nach Hennef…
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… und noch ein Bild von Wagen 245 ….
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Bild 24:
Und nun zum Abschluss meines Beitrages noch Triebwagen 7575 der SSB
an der Endstation Siegburg Bahnhof. Der Wagen fährt zurück bis Ramersdorf…
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Bild 25:
Vor der Abfahrt wird der Zug noch einmal gut durchlüftet…..
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Soweit mein Ausflug nach Bonn – Viel Spass. Gruss Harald

Eine Übersicht meiner Beiträge / Zeitraum bis1989 findet man hier: [www.drehscheibe-online.de]
Eine Übersicht meiner Beiträge ab 1990 sehr Ihr hier: [www.drehscheibe-online.de]

Harald Müller




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:28:16:42:40.
Schöne Bilder, die mich an meine Studienjahre in Bonn erinnern. Da gab es schon mal den einen oder anderen Ausflug. Aber bist du dir sicher, dass die Oberleitungsmasten in Königswinter wirklich alt waren? Ich halte sie eher für nostalgisch anmutendes Design am Touristenufer .
Klasse, vielen Dank!

Etwas absurd ist der extra große Schriftzug "Elektrische Bahnen" auf dem SSB-Bus :-)

Re: [BN-SU] Strecke nach Bad Honnef mit Frage ?

geschrieben von: rosrath1964

Datum: 29.03.19 09:08

Moin zusammen,

Bilder von Bonn und die Umgebungen interessieren mich sehr, da ich diese Stadt zwischen 1960 und 1985 gut kannte

Hätte jemand Bilder von dem Material von den 60-er und 70-er Jahren?
Das würde mich sehr erfreuen.

Danke im Voraus
José aus Mons in Belgien.
Hallo, Harald,

Deine These, dass Wagen 8341 der einzige Bus der SSB gewesen sei, der Anfang 1984 noch bei der SSB im Einsatz gestanden habe, ist ein wenig gewagt. Zum fraglichen Zeitpunkt gab es wenigstens ausserdem noch die Wagen 7241 und 7441, die da noch keine 12 bzw. 10 Jahre alt waren - und mithin noch keinesfalls "fertig".

Wie ich Dir, Harald, kürzlich schon mal privat geschrieben habe: als die SSB ihre Busse nicht mehr brauchte, weil sie keine eigene Buslinie mehr hatte, hat sie ihre Busse an die grosse Schwester SWB (= Stadtwerke Bonn) "vermietet". Die Wagen liefen fortan auf SWB-Linie auf den Bonner Stadtlinien, und der Einfachheit halber haben die SWB sich nicht lange damit aufgehalten, ob das streng genommen Wagen der SSB waren ...

Dieses "Schicksal" (SSB hat keine Buslinien mehr, die Wagen werden deshalb bei den SWB eingesetzt) haben zumindest die drei letzen Busse der SSB (Wagen 7241, 7441 und 8341) alle erlebt.

"Uralter" Bonner der ich bin, bin ich mit allen Dreien auf Bonner Stadtlinie gefahren ... Was auch hätte ich in Honnef zu tun gehabt? Auch wenn es in Honnef natürlich auch nicht übel ist ...

Re: [BN-SU] Strecke nach Bad Honnef mit Frage ?

geschrieben von: melbbahn

Datum: 29.03.19 16:14

Bonjour, José,

qu' est ce c'est que tu cherches?

Ich habe von der SSB immerhin eigene Fotos von Achtachsern. Nicht von allen, bei weitem nicht ...

Von den älteren Tw der SSB habe ich den "grauen" Triebwagen 435. Nicht mehr auf Linie, sondern auf dem Betriebshof, wo er ausgeschlachtet wurde, aber das sieht man auf dem Foto nicht.

Wenn Dich das interessiert, kannst Du Dich gerne per PN bei mir melden.

Demain je serai à Bruxelles. Autobus historiques à la ligne 28.