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Mai 1989: Nebenbahnen in Hunsrück und Westerwald (19B)

geschrieben von: iw

Datum: 21.03.19 16:35

Hallo zusammen,

wie letzte Woche [www.drehscheibe-online.de] angekündigt, zeige ich heute mal wieder ein paar Bilder von der Bundesbahn.

Am 16.5.1989 machten wir zu dritt einen Ausflug zu den Nebenbahnen in Hunsrück, Westerwald und Eifel - heute gibt es hier den ersten Teil zu sehen.
Edit: Danke an Emil für den Hinweis auf das (jetzt nicht mehr) falsche Datum!

https://abload.de/img/01pwghs054buchholz16.9kkcf.jpg
1) In Buchholz warteten wir auf die Übergabe, die eine Personenzuglücke nutzte und deswegen recht pünktlich verkehrte.

https://abload.de/img/02213337buchholz16.5.h3kg3.jpg
2) 213 337 schob.

https://abload.de/img/03213337buchholz16.5.arke9.jpg
3)

https://abload.de/img/04pwghs42809505975buc31k64.jpg
4) Pwghs 42 80 950 5 975 diente als Befehlssteuerwagen - vermutlich per Rangierfunk.

https://abload.de/img/05213337buchholz16.5.apj3c.jpg
5) Beim Rangieren wurde das Ziehgleis über die Autobahn benutzt, das einen Eindruck der Steigung des Streckengleises vermittelt.

https://abload.de/img/06213337buchholz16.5.xwjl8.jpg
6)

https://abload.de/img/07996677796562urmitzrpuk2w.jpg
7) Wir fuhren Richtung Westerwald und erwarteten in Urmitz 996 677, geschoben von 796 562 - ebenfalls auf dem Weg in den Westerwald.

https://abload.de/img/08796562996677urmitzr8jkjq.jpg
8) Nachschuss mit Rheinbrücke

https://abload.de/img/09996677796562bendorf3ujiy.jpg
9) In Bendorf-Sayn nahmen wir das Gespann - nach Kopfmachen in Neuwied in umgekehrter Reihenfolge - erneut auf.

https://abload.de/img/10996677796562bendorfqmk8i.jpg
10)

https://abload.de/img/11796562996677bendorf4ik0b.jpg
11)

https://abload.de/img/12996677796562bendorfkykc9.jpg
12) Die Ausfahrt mit Burg Sayn

https://abload.de/img/13796562996677siershag2kpu.jpg
13) In Siershahn konnten wir den Zug erneut aufnehmen.

https://abload.de/img/14796562996677siersha0yjf7.jpg
14) Links die Strecke aus Limburg

https://abload.de/img/15996677796562siersha5jk2s.jpg
15) Wagen für den Tonerdeverkehr waren zahlreich vorhanden. Den Wagen in der Mitte halte ich für einen FS-Wagen.

https://abload.de/img/16996677798562siersha0tjhs.jpg
16) Nach erneutem Kopfmachen fuhr der Schienenbus weiter nach Limburg. Man beachte den Tms links - lief der im Tonerdeverkehr?

https://abload.de/img/17798562996677siershawljkc.jpg
17)

https://abload.de/img/18998903998095796745bm4jb7.jpg
18) Bei Wirges nahmen wir 998 903, 998 095 und 796 745 auf.

https://abload.de/img/19212265213338bdernbajrk37.jpg
19) Bei Dernbach soll diese Aufnahme vom 212 265 und 213 338 entstanden sein - wo genau ist mir allerdings nicht klar.
Edit: Das ist der Bü der L312 nach Elgendorf - danke an Wolfgang.

Das war's für heute, kommende Woche geht es weiter. Bis dahin

Grüße iw
http://abload.de/img/singaturkopiey2u56.jpg
Meine Bildbeiträge bei DSO: [www.drehscheibe-online.de], meine Bilder in der DSO-Galerie: [www.drehscheibe-online.de]




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:21:18:31:59.
Sehr schöne Erinnerungen,

das BÜ-Bild müsste an der L312 entstanden sein.

Herzliche Grüße

------------------------------------------
Wolfgang Zitz

http://abload.de/img/stwksf4_2a_bannereqqrv.jpg -- Meine Beiträge in DSO
Sicher mit dem Datum 31.5.89? Das Sommerfahrplanjahr 1989 begann am 28.5. Da war die Strecke Engers-Siershahn schon nicht mehr im Kursbuch verzeichnet, wohl aber noch in der Vorgängerausgabe. Wann wurde die Strecke im Pv stillgelegt?
Schöne Bilder, wie häufig!
Danke, Emil

Re: Mai 1989: Nebenbahnen in Hunsrück und Westerwald (19B)

geschrieben von: iw

Datum: 21.03.19 18:35

Hallo Emil,

danke für den Hinweis, es war in der Tat nicht am 31.5. sondern am 16.5.. Die Brexbachtalbahn wurde laut [www.diebrex.de] 1989 im Pv eingestellt, also dann wohl zum 28.5.89.

Viele

Grüße iw
http://abload.de/img/singaturkopiey2u56.jpg
Meine Bildbeiträge bei DSO: [www.drehscheibe-online.de], meine Bilder in der DSO-Galerie: [www.drehscheibe-online.de]
Hallo,

ja, die Tms liefen viel im Tonerdeverkehr. Bis in die 90er.

Servus
Hallo,

sehr schöne Motive und Details.

Ab Urmitz/Rheinbrücke bin ich einige Jahre, anfangs nach Neuwied zur Schule, später 2 Jahre zur Arbeit nach Koblenz gefahren. In Sayn habe ich später 2 Jahre, allerdings lange nach Stillegung, gewohnt.

Besonders interessant finde ich die Rungenwagen auf dem ersten halben Dutzend Bildern. Wirken auf mich wie Flachwagen für Sattelauflieger (Kampfklasse Saadkms....) nur mit Rungen.

Michael

Nebenbahnromantik. Find ich gut! (o.w.T)

geschrieben von: Bummler

Datum: 21.03.19 20:19

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Tms Wagen

geschrieben von: 216 034-9

Datum: 22.03.19 02:29

Wir haben die Wagen bis ca. 1998 bei uns im Tonverkehr verwendet. Zum Schluß wurden sie allerdings nur noch im Bahnhof Löhnberg beladen.

Gruß Marin





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:03:22:02:29:27.
Buchholz im GZ das ist einfach Eisenbahn pur, die schwer arbeitenden Lok die 60 Promille rauf, man spürt die Vibration und Abwärme buchstäblich, Hunsrück for ever, Heimat!

Re: Mai 1989: Nebenbahnen in Hunsrück und Westerwald

geschrieben von: 0nkel_wom

Datum: 22.03.19 11:24

Guten Morgen

Schienenbusse und Güterzüge auf Nebenbahnen, immer wieder gerne gesehen.
Auf meiner Hitliste ganz oben steht aber das Hauptbahnbild (8): Der kleine Schienenbus zwischen den gewaltigen Brückentürmen.
Da freut man sich doch auf die Fortsetzung.

Vielen Dank + viele Grüße
Wolfgang

Hübsche Bilder! (o.w.T)

geschrieben von: Andreas T

Datum: 25.03.19 20:31

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Gute Eisenbahnfotografie zeigt sich in der Kunst, der Eisenbahn einen würdigen Rahmen Natur zu verleihen.

(frei nach Peter Müller)