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Die mit dem Jugendstil verwandte Art Déco ist in Deutschland weniger verbreitet. Eine glatte, stromlinienförmige Formensprache, symmetrische Gestaltung, Betonung des Runden zeichnet die Architektur aus, als Material setzte sich hier Beton durch, neben Stahl, Chrom, Glas und Keramik (Fliesen).
Um Beispiele aus dem Bereich der Eisenbahn zu zeigen, müssen wir Deutschland verlassen. Ein paar gestalterische Elemente finden wir auch an Bahnhöfen der Hamburger Hochbahn, aber die interessanten Bauten haben ganz andere Länder:
Lens (Frankreich) von 1927:
Brest (Frankreich) von 1932:
Nicht fehlen darf natürlich die imposante Anlage - von der das Beispielbild nur einen kleinen Eindruck geben kann, einfach mal weitergoogeln! -
Cincinnati Union Terminal (Ohio, USA) von 1933:
Ein früher Vertreter, der (meines Wissens) nicht überlebt hat, war
Vyborg/Wiborg (Finnland, heute Russland) von 1913:
Der Bahnhof hatte schon mal einen eigenen Beitrag im HiFo, den ich sehr empfehlen kann, denn er verweist auf weitere Beispiele in (u. a.) Finnland und Indonesien!
Art Déco Bahnhof
Und schließlich, ein spätes Beispiel:
Ankara (Türkei) von 1935-1937:
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