Das im nachstehenden Bild zu sehende Formhauptsignal im "Kleinformat" ist natürlich nicht historisch. Es regelt auf dem Bahnhof Goslar noch zuverlässig die Ausfahrt von Gleis 1 Richtung Osten.



Mich interessiert aber, wo es im deutschen Streckennetz solche Formhauptsignale im "Kleinformat" bis zu einer Höhe von ca 3m gab bzw noch gibt. Quedlinburg ist mir schon bekannt. Und damit wären wir beim historischen Bezug.
Für diese Infos, vielleicht mit Bild, bitte ich die fachkundige Runde um Mithilfe.
Die Signale an den Parkeisenbahnen nehme ich dazu mal aus.

Danke im Voraus.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:01:11:18:15:51.

Morsche

m.W. Hanau Südseite

mfg

Peter Bäuchle

Siehe [www.drehscheibe-online.de] im Forum 02. Zwar keine Bilder mehr, aber Ortsangaben.

Sind das diese [www.bahnbilder.de]?

Klein: ja. Aber scheinen eher zu den Riesen unter den Zwergen zu gehören, oder?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:01:11:18:01:59.

Hallo,

genau -> Hanau Südseite

Happy Grüße
V22-01 - Bernd

Es war ja auch nach ehemals vorhandenen gefragt. Zu sehen unter diesem Link.

Hallo zusammen,

wundert mich, dass hier zuerst recht unbekannte Exemplare genannt werden und nicht die "Klassiker" der gestutzten Form-Hauptsignale, nämlich die Ausfahrsignale von Herzberg Richtung Scharzfeld, die meines Wissens wegen der Sicht unter einer Strassenbrücke hindurch als Zwerge ausgeführt wurden.
Stehen dort mittlerweile auch die "geliebten" Ks-Signale?

Viele Grüsse von Mark

Köln-Mülheim hatte zur Zeit der Formsignale an der Ausfahrt Richtung Köln-Deutz an den Gleisen 1,3 und 7 in der Höhe gestutzte Hauptsignale.

[www.bilderbuch-koeln.de]

Gruß
Mw

Hallo,

das Ausfahrsignal aus Gleis 4 Bf Dillenburg (Strecke KBS 445 Gießen- Siegen) Richtung Siegen ist ein niedriges Formsignal, weil bei normaler Bauhöhe die Sicht auf das Hauptsignal wegen einer Brücke über die Bahnanlagen nicht erkennbar wäre. Ob es nur 3 m hoch ist, kann ich nicht einschätzen, weil das Signal im westlichen Gleisvorfeld nicht erreichbar steht. Foto habe ich nicht, es ist aber noch in Betrieb.

Früher gab es ein niedriges Formhauptsignal im Bf Köln- Kalk Gleis 2 Fahrtrichtung Köln- Deutz und Südbrücke als Ausfahrsignal wie in Goslar wegen eines Bahnsteigdachs. Schon lange ist der Verkehrshalt aufgelassen und die Bahnsteige entfernt worden.

Gruß Ulrich

[www.drehscheibe-online.de]

Gruß
Mw

[www.flickr.com]

Gruß
Mw

Bis zur Umstellung auf Lichtsignale stand in Gensingen-Horrweiler noch das mechan. Ausfahrsignal "M" in Richtung Bad Kreuznach, wegen dem Bahnsteigdach als Zwergsignal ausgeführt. Aufnahmen anläßlich einer Sonderfahrt am 14.05.2000 mit 01 1066 nach Straßburg (Hp1 auf der Hinfahrt, Hp0 auf der Rückfahrt aufgenommen).




viele Grüße
Stefan Walter

edit: Ist mir erst jetzt aufgefallen: Das war ja ein Schmalmast-Signal!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:01:11:19:17:53.

In Balduinstein auf der Lahntalbahn gab es ein Zwergformhauptsignal:



Bild ist vom 21.08.1997, Fotograf Christian Schulz, CC BY-SA 3.0
, siehe hier [commons.wikimedia.org]

Zaubermark schrieb inhaltlich:

wundert mich, dass hier nicht zuerst die „Klassiker“ der gestutzten Form-Hauptsignale, nämlich die Ausfahrsignale von Herzberg Richtung Scharzfeld genannt werden

Gestutzt ja. Aber als „soo klein“ habe ich die eigentlich nicht in Erinnerung: ▼



Herzberg, 15.04.1976: Ausfahrt 45 863 hinter 050 919-0

Nabend
Das N4 in Goslar ist genauso.
In Herzberg /Harz, das Signal, das genau vorm Fdl Stw steht.

Gruß Andi

"Früher" standen solche Mini-Signale im Hamburger Hbf. unter der Wandelhalle (damalige Gleise 9-12).

Das Foto auszugraben würde jetzt zu viel Zeit kosten.

... ist in dieser Eisenbahn-Reportage aus dem Jahr 1964 kurz zu sehen (bei ca. 10:55).

[www.youtube.com]

Hallo Emmi,

in Dessau standen auch mal Zwergsignale,Richtung Rosslau.Wegen der Strassenbrücke dahinter.(Sichtverhältnisse)

Sind dann irgendwann in den '90er verschwunden.

Bis dann,Jörg

Gemessen hab ich sie nicht, aber die folgenden dürften alle um die 3 m hoch gewesen sein. Stummelsignale in unterschiedlichen Höhen gabs natürlich noch wesentlich häufiger.




Bedburg





Hanau Hbf. Südseite wurde schon genannt. Auf der Nordseite stand noch ein stummeligeres.





Sülldorf





Neustadt (Weinstraße)



Gruß,
Georg

Meschede, Gleis 3 Richtung Bestwig