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Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.

Vor knapp zwei Wochen hatte ich unter dem Titel "1987 im Schienenbus nach Daaden" bereits über die Daadetalbahn berichtet.

Link zu Teil 1 [www.drehscheibe-online.de] mit Text und Kursbuchauszug 1987 sowie Fotos
Link zu Teil 2 [www.drehscheibe-online.de] mit weiteren Fotos

Heute zeige ich einige Fotos aus dem Jahr 1991. Ein weiterer Teil mit Fotos aus 1992 wird noch folgen, mit dem ich die DB-Zeit bildlich abschließen werde. In einigen Wochen gibt es dann Fotos aus der Privatbahnzeit (Betrieb durch die Westerwaldbahn) zu sehen.

20899 Grünebach 14031991.jpg

Mittlerweile wird die Hellertalbahn nicht mehr zweigleisig betrieben. Nur noch ein Gleis dient der Hellertalbahn, das andere der Daadetalbahn. Am 14. März 1991 verlässt ein Schienenbus nach Daaden den Alsdorfer Tunnel und wird gleich in Grünebach Ort (heute Alsdorf) einfahren. Das Stellwerk, das früher für die Abzweigstelle zuständig war, steht leer, aber die Tür einladend offen.


20900 Grünebach 14031991.jpg

Keine fünf Sekunden später verließ der gleichzeitig in Betzdorf abfahrende Triebwagen der Hellertalbahn den 131 m langen Alsdorfer Tunnel, 14. März 1991.


20901 Biersdorf 14031991.jpg

Schienenbus nach Daaden beim Halt in Biersdorf, 14. März 1991.


20902 Biersdorf 14031991.jpg

Mit einiger Feinstaubentwicklung setzt der Triebwagen sine Fahrt in Richtung Daaden fort, 14. März 1991.


20903 Daaden 14031991.jpg

Mittlerweile ist der Schienenbus im Endbahnhof Daaden eingetroffen, 14. März 1991.


https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?099,file=225914

Nto 6766 steht zur Fahrt nach Betzdorf in Daaden bereit, 14. März 1991.


https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?099,file=225915

Einfahrt nach Niederdreisbach aus Richtung Daaden, 14. März 1991.


https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?099,file=225916

Immer wieder schön ließen sich damals die Züge in Niederdreisbach fotografieren, Jahre später war das Motiv dann sehr zugewachsen.


https://www.drehscheibe-online.de/foren/file.php?099,file=225917

Noch ein Foto des Nto 6766 in Niederdreisbach, 14. März 1991.

In einigen Tagen gibt es eine Fortsetzung mit Fotos aus dem Jahr 1992, u.a. vom interessanten Schrankenwärterposten in Biersdorf und aus Schutzbach.

Alle nicht anders gekennzeichneten Aufnahmen stammen von mir und unterliegen dem Urheberrecht
Andreas Christopher (Achristo) im Internet: [www.achristo.homepage.t-online.de]
Übersicht Achristo's Foto-Historama: [www.achristo.homepage.t-online.de]
Danke für die schönen Bilder vom Schienenbus!

Dieter
Tolle Fotos! Fuhren da einst Betzdorfer 44 gen Dillenburg?
Christian Kehr schrieb:
Tolle Fotos! Fuhren da einst Betzdorfer 44 gen Dillenburg?
Ja, unten auf der Hellertalbahn

Alle nicht anders gekennzeichneten Aufnahmen stammen von mir und unterliegen dem Urheberrecht
Andreas Christopher (Achristo) im Internet: [www.achristo.homepage.t-online.de]
Übersicht Achristo's Foto-Historama: [www.achristo.homepage.t-online.de]
Hallo Christian,

damit Du auch in Bildern sehen kannst, wie die Betzdorfer 44 damals an der Abzweigstelle Grünebach in Richtung Dillenburg gefahren sind, hier ein Bild vom 26.10.72, bei dem 044 096-6 vom Bw Betzdorf einen Umleiter-Dg von der Rheinstrecke in Richtung Dillenburg befördert.



044 096-6 Bw Betzdorf am 26.10.72 vor Umleiter-Dg an Abzweigstelle Grünebach (2).jpg


Das zweite Bild zeigt 052 397-7 vom Bw Betzdorf am 24.10.72 an gleicher Stelle, wie sie mit Üg 18 191 leere Schotterwagen zur Beladung nach Schutzbach bringt und dabei an der Abzweigstelle Grünebach in Richtung Daaden unterwegs ist.



052 397-7 Bw Betzdorf am 24.10.72 mit Üg 18191 an Abzw. Grünebach.jpg


Viele Grüße aus Betzdorf
Bruno Georg