Hallo wieder einmal,
heute kommen wir zum 4. Teil, diesmal ja ohne 113.
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Bild 1: 112 485 in Heidelberg, Jan. 1979
Bild 2: Lippstadt im Feb. 1981
Bild 3: Köln, 6.9.1983
Bild 4: Bad Friedrichshall-Kochendorf am 15.9.1984 mit TEE 17
Bild 5: mit D 792 in Heilbronn-Klingenberg am 19.7.1987
Bild 6: 114 485 in Lauffen/Neckar am 27.3.1988 mit D 792. Der Neckar war gut gefüllt.
Bild 7: mit D 2199 in Heilbronn, 1.10.1988
Bild 8: in Nürnberg am 1.12.1990 mit D 1464
Bild 9: 110 485 in Heilbronn, Datum unbekannt
Bild 10: 114 486 in Geislingen, D 2894 am 15.10.1988
Bild 11: 110 486 mit E 4005 in Heilbronn, 25.3.1995
Bild 12: 114 487 in Heilbronn, D 2199 am 29.4.1989
Bild 13: 110 487 in Kiel, 16.4.2001
Bild 14: 112 488 in Bad Nauheim, Aug. 1972
Bild 15: im Sep. 1981 in Hannover
Bild 16: in Offenau mit TEE 17 am 16.9.1984
Bild 17: und mit D 792 in Heilbronn am 5.9.1987
Bild 18: 112 489 in Mannheim, 22.6.1984
Bild 19: mit TEE 17 in Offenau, 23.8.1984
Bild 20: mit E 3147 in Stuttgart, 12.1.1988
Bild 21: und in Stuttgart am 12.1.1988 mit D 792
Bild 22: als 114 489 in Tübingen, abgestellt z. 11.10.1993
Bild 23: als 110 489 in Heilbronn, 11.5.1997
Jetzt sind wir für heute wieder am Ende. Ein schönes Wochenende wünscht
Horst
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:12:14:16:37:09.