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 04 - Historische Bahn 

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In diesem 2. Teil zeige ich Aufnahmen aus dem Bereich von Erbstorf bis Scharnebeck.

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Viele Grüße
Dieter

11 OHE  Dieter Riehemann 76014_26A.jpg
GDT 0515 in Erbstorf am 27.03.1976, Blick in Richtung Bleckede

12 OHE  Dieter Riehemann 77039_5.jpg
Lok 60 023 mit dem morgendlichen Schüler- und Berufsverkehrszug von Bleckede nach Lüneburg bei der Einfahrt Erbstorf am 22.04.1977. Der Zug bestand aus den „Samba“-Wagen 1990, 2001, 2003 und 2002

13 OHE  Dieter Riehemann 77039_10.jpg
Derselbe Zug wie auf dem vorherigen Bild beim Halt in Erbstorf

14 OHE  Dieter Riehemann 76014_20A.jpg
Der GDT 0515 nach Bleckede hatte am 27.03.1976 den nagelneuen Elbe-Seitenkanal unterfahren. Die zwischen Erbstorf und Scharnbeck gelegene Unterführung hatte eine Verschwenkung der OHE-Strecke erforderlich gemacht. Offiziell eröffnet wurde der Kanal erst am 15.06.1976 und bereits am 18.07.1976 kam es zu einem schweren Dammbruch, der weite Teile von Erbstorf und auch die OHE-Strecke unter Wasser setzte

15 OHE  Dieter Riehemann 77059_17.jpg
Lok 60 023 mit morgendlichem Personenzug (Wagen 1990, 2002, 2001 und 2003) nach Lüneburg am 13.05.1977 zwischen Scharnebeck und Erbstorf im Einschnitt zur Kanalunterfahrung

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




5-mal bearbeitet. Zuletzt am gestern, 09:53:46.
16 OHE  Dieter Riehemann 76019_17.jpg
DT 0519 zwischen Erbstorf und Scharnebeck am 10.04.1976

17 OHE  Dieter Riehemann 76019_18.jpg
GDT 0515 zwischen Erbstorf und Scharnebeck am 10.04.1976

18 OHE  Dieter Riehemann 76014_9A.jpg
GDT 0515 rangierte am 27.03.1976 in das Lade- und Ausweichgleis des Bahnhofs Scharnebeck, denn einem Gegenzug musste ausgewichen werden. Blick in Richtung Lüneburg

19 OHE  Dieter Riehemann 76014_15A.jpg
Zugkreuzung in Scharnebeck am 27.03.1976. Links GDT 0515, rechts DT 0519

20 OHE  Dieter Riehemann 76014_18A.jpg
GDT 0515 in Scharnebeck, Blick in Richtung Lüneburg, am 27.03.1976

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 04.12.18 07:15.
Hallo Dieter, wieder sehr interessant. Eine für mich unbekannte Gegend.
Da die Diesellok ja keine Heizung hatte, gehe ich davon aus, dass die Wagen eine Webastoheizung hatten?

Vielleicht weiß jemand etwas?

Gruß Horst

Letztes Bild...

geschrieben von: DR01

Datum: 04.12.18 09:58

Welch eine Idylle...vom Bahnsteig direkt in die Gaststätte...
Oder auch umgekehrt...von der Gaststätte zum letzten(?) Zug.....


Gruß...Wolfgang

Re: Letztes Bild...

geschrieben von: Palatino

Datum: 04.12.18 10:33

DR01 schrieb:
Welch eine Idylle...vom Bahnsteig direkt in die Gaststätte...
Oder auch umgekehrt...von der Gaststätte zum letzten(?) Zug.....


Gruß...Wolfgang

In Wellmich, heute Ortsteil von St. Goarshausen an der rechten Rheinstrecke, fährt die Bahn unmittelbar an einer Kirche vorbei, in der die Empore (auch "Mannhaus" genannt) nur durch die direkt an die Kirche angebaute Kneipe erreichbar war. Kein Wunder, dass sich die weiblichen Kirchgänger nach der Messe häufig wunderten, wo ihre Männer denn bleiben.

Grüße aus der Pfalz
Hubert
Wunderschöne Bilder aus meiner Wahlheimat. Ich hoffe es kommen auch noch Bilder aus Neetze und Bleckede.
Die OHE hatte Heizwagen, ob die im Winter in diesen Zügen eingestellt wurden, ist mir nicht bekannt.

Google Bilder: OHE Heizwagen