Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.

Link zu Teil 1 [www.drehscheibe-online.de] mit Geschichte des Bergbaus und Fotos der Besucherbefahrung
Link zu Teil 2 [www.drehscheibe-online.de] Wandlungen einer Jung-Lok
Link zu Teil 3 [www.drehscheibe-online.de] Sanierungsarbeiten im Erbstollen

Heute zeige ich eine Reihe Fotos vom Erbstollen im Wandel der Zeit.



Bei meinem ersten Besuch am Erbstollen in Bad Ischl-Lauffen am 11. Oktober 1986 gab es zwar auch schon ein neues Betriebsgebäude (links), aber sonst standen noch zahlreiche der alten Gebäude und die Gleise waren fast durchgehend mit einem Wellblechdach überspannt, damit etwaige Salztransporte bei Regen nicht feucht wurden. Fotografisch war dies aber weniger gut und Aufnahmen kaum möglich.



Beim Besuch am 19. Oktober 1987 war noch eine AEG-Akkulok - leider ohne Schilder - im Einsatz.



Die AEG-Akkulok, Baujahr 1941, am Erbstollen in Lauffen, 19. Oktober 1987.



Verschub mit AEG-Akkulok und Plattformwagen am Erbstollen in Lauffen am 19. Oktober 1987.



Rangierbetrieb am Stollenmundloch des 1895 angeschlagenen Erbstollens, 19. Oktober 1987.

Grubenbahnatmosphäre pur am Erbstollen in Lauffen am 19. Oktober 1987.



Für einen gewissen Komfort im zugigen Erbstollen sorgte eine dicke Decke am Führersitz der AEG-Akkulok, 19. Oktober 1987.



Drei Jahre später, am 24. September 1990, war die AEG-Akkulok durch eine fabrikneue ELIN-Akkulok ersetzt worden. Die ELIN-Lok ist vom Typ DGL 8.4 und Baujahr 1990. Eine ähnliche Lok lief auch in Hallstatt [www.drehscheibe-online.de] Inzwischen waren am Erbstollen komplett neue Betriebsgebäude errichtet wurden und die Wellblechdächer waren abgebaut. Das Stollenportal war denkmalgerecht saniert worden.



Fotos oben und unten: Typenfoto der damals fabrikneuen ELIN-Akkulok, 24. September 1990.

Hier wird gerade der Personenzug zum Schichtwechsel zusammengestellt, 24. September 1990.



Viel Betrieb zum Schichtwechsel am Erbstollen bei Lauffen, 24. September 1990.



Der Personenzug fährt zum Schichtwechsel in den Erbstollen ein. Im letzten Wagen werden die Karbidlampen und Ähnliches für die einfahrenden Bergleute transportiert.



Auch die Lok Ruhrthaler 3158/1952, die uns schon im Teil 1 begegnet ist, war am 24. September 1990 am Erbstollen anzutreffen.



Zwar nicht so komfortabel wie mit dem Personenzug - aber auch so kann die Einfahrt in den Erbstollen erfolgen (24. September 1990).

**** Fortsetzung folgt ****