Achristo's Foto-Historama: Historische Beiträge mit Fotos und Texten aus der Welt der Privatbahnen, Werksbahnen, Feldbahnen, städtischen Verkehrsbetrieben und der DB.

Link zu Teil 1 [www.drehscheibe-online.de] mit einführendem Text und Fotos aus den Jahren 1970/71.

Heute geht es weiter mit Fotos aus den Jahren 1971/72.



Über die Gleise der Hauptbahn München - Salzburg hinweg hatte man einen guten Einblick in das Bw Freilassing mit der Drehscheibe und dem Rundlokschuppen. Am 4. April 1971 steht Lok 144 509 auf der Drehscheibe, während eine Schwesterlok aus der Halle hervorlugt.



Lok 144 505 steht am Hausbahnsteig des Bahnhofs Freilassing und wartet auf Ausfahrt, 4. April 1971.



Dieser Klima-Schneepflug stand am 9. April 1972 im Bw-Gelände in Freilassing. Er entstand aus Lok E73 02.



Am 23. August 1972 war Lok 160 004 mit Rangiertätigkeiten im Bahnhof Freilassing beschäftigt.



Ebenfalls am 23. August 1972 war Lok 116 004 mit einem Reisezug nach Salzburg, bestehend aus ÖBB-Wagen, in Freilassing zu sehen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:08:11:18:33:39.

Lok 116 004 hat in Freilassing einen Reisezug nach Salzburg am Haken, 23. August 1972.



Frontaufnahme der einst stolzen Schnellzuglok 116 004, 23. August 1972.



Im Bw Freilassing stand am 23. August 1972 Lok 132 024.



Lok 116 004 unmittelbar vor der Abfahrt nach Salzburg im Bahnhof Freilassing, 23. August 1972.



Lok 116 018 auf der Drehscheibe des Bw Freilassing, 23. August 1972.

**** Fortsetzung folgt mit Fotos aus den Jahren 1972/75 ****

Zum Klimaschneepflug:

Dieser entstand aus der E73 02, keinesfalls aus der "E71 01, denn eine E71 01 hat es nie gegeben (und wäre eine Lok aus einer preußischen Baureihe gewesen...)

Mit freundlichem Gruß

Helmut





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:08:11:18:12:24.

Helmut Philipp schrieb:

Zum Klimaschneepflug:

Dieser entstand aus der E73 02, keinesfalls aus der "E71 01, denn eine E71 01 hat es nie gegeben (und wäre eine Lok aus einer preußischen Baureihe gewesen...)

Mit freundlichem Gruß

Helmut

Danke, Helmut, ich habe es korrigiert.

Viele Grüße
Andreas

Moin

Ich bin auch nach vielen Jahren immer wieder überrascht, wie lange bei der DB die urigen Oldtimer wie E32, E91 und Co in Betrieb waren.

Gruß Ralph

P.S. Mein Dank gilt natürlich auch dem Bildermacher und Einsteller



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:08:11:18:36:58.

Am besten war die Kantine am Ablaufberg. Werde bald auch noch ein paar Fotos beisteuern, wenn ich mit dem Hochladen klarkomme.