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 04 - Historische Bahn 

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Teil 5
Bodenwerder-Linse

Betriebsmittelpunkt der VEE/VEV war Bodenwerder-Linse. Hier zweigte auch das Industriegleis (max. Länge 2,7 km nach Anbindung der Firma Rigips) mit mehreren Anschließern ab; nach und nach gingen alle Betriebe von der Schiene weg bzw. gaben die Produktion auf.

Mit dem Teil 6, der demnächst folgt, geht die Reise dann auf der anderen Weserseite zum Bahnhof Bodenwerder-Kemnade, der für die Münchhausenstadt der "Hauptbahnhof" für den Reiseverkehr war.

Viele Grüße
Dieter

1 M 56 24.01.jpg
VT 1 (1. Besetzung, ex Tecklenburger Nordbahn VT 5) am Triebwagenschuppen Bodenwerder-Linse, 24.01.1972

2 VEV 7309_3  Dieter Riehemann.jpg
VT 151 am Bahnsteig in Bodenwerder-Linse, links daneben rangierte die V 34-02, 16.01.1973

3 VEV 77050_17  Dieter Riehemann.jpg
V 34-02 mit einer Rangierfahrt vor dem Empfangsgebäude Bodenwerder-Linse am 05.05.1977

4 VEV 77050_34  Dieter Riehemann.jpg
Bahnhof Bodenwerder-Linse, Blick aus Richtung Eschershausen (Standpunkt des Fotografen nahe dem Betriebswerk), am 05.05.1977 mit rangierender Ilmebahn-Leihlok 601. Im Hintergrund ist das Empfangsgebäude und der Triebwagenschuppen zu sehen

5 VEV 77110_37  Dieter Riehemann.jpg
VT 1 (ex HzL) nach Hameln am 08.10.1977 in Bodenwerder-Linse. Im Hintergrund die beiden VEV-Personenwagen

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




5-mal bearbeitet. Zuletzt am heute, 07:46:40.
6 VEV 77111_23  Dieter Riehemann.jpg
VT 1 auf der Fahrt von Hameln nach Kirchbrak am 08.10.1977 in Bodenwerder-Linse

7 VEV Dieter Riehemann 77123 23A.jpg
VT 1 (links) und VT 2 in Bodenwerder-Linse am 17.12.1977

8 VEV 9337_4  Dieter Riehemann.jpg
Im Auftrag der VEV bediente zuletzt eine DB-Köf III die Strecke bei Bedarf von Hameln aus. Meistens endeten die Fahrten in Bodenwerder-Linse, selten in Eschershausen. Überwiegend wurden Kesselwagen für die Abstellung auf VEV-Gleisen befördert bzw. Kesselwagen aus der Abstellung wieder abgefahren. Am 26.05.1993 hatte die DB-Köf 335 186 aber tatsächlich auch noch zwei Wagenladungen an den Haken zu nehmen. Aufnahme in Bodenwerder-Linse bei der Zusammenstellung des Güterzuges nach Hameln

9 VEV 8215_18  Dieter Riehemann.jpg
Bedienfahrt mit V 46-02 am 22.04.1982 auf dem Industriegleis, aus Richtung Bodenwerder-Linse kommend

10 VEV 8215_22  Dieter Riehemann.jpg
V 46-02 fuhr am 22.04.1982 auf dem Industriegleis in Richtung Bahnhof Bodenwerder-Linse

Alle Fotos stammen, wenn nichts anderes angegeben ist, von mir und sind urheberrechtlich geschützt.




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.08.18 10:53.

Einfach toll...

geschrieben von: 798610

Datum: 10.08.18 13:01

...diese Doku-Reihe....

besten Dank!

interessierte Grüße Herr U., der die Anlagen - leider ohne Betrieb - kennt.

Re: Einfach toll...

geschrieben von: joerg810

Datum: 10.08.18 17:16

Klasse Bilder. Danke fürs Einstellen.

Wo verlief dieses Industriegleis in Bodenwerder-Linse ?

Re: Einfach toll...

geschrieben von: Christian Kehr

Datum: 10.08.18 17:23

... und schade, dass das den Bach runter gegangen ist. Heute scheint der Lokschuppen Ruine zu sein:

Bodenwerder-Linse

Re: Einfach toll...

geschrieben von: Silbergräber

Datum: 10.08.18 17:32

joerg810 schrieb:
Klasse Bilder. Danke fürs Einstellen.

Wo verlief dieses Industriegleis in Bodenwerder-Linse ?
Direkt neben der Rühler Straße bis zum Rigips-Werk. Es liegt heute teilweise sogar noch.

LG

Jörn

Re: Einfach toll...

geschrieben von: achristo

Datum: 10.08.18 18:58

joerg810 schrieb:
Klasse Bilder. Danke fürs Einstellen.

Wo verlief dieses Industriegleis in Bodenwerder-Linse ?
Das Industriegleis ist hier eingezeichnet:

[www.drehscheibe-online.de]

Gruß Andreas

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Andreas Christopher (Achristo) im Internet: [www.achristo.homepage.t-online.de]
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