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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Dampf 1981: [CS] 130 Jahre Dresden – Bodenbach/Děčín, 17.05.1981 (m 12 B)
geschrieben von: 03 1008
Datum: 22.03.18 07:02
Zunächst die Links zu den ersten drei Teilen:
[www.drehscheibe-online.de]
[www.drehscheibe-online.de]
[www.drehscheibe-online.de]
Auf der Rangierfahrt zum Bahnhof rollte die 556.0298 an der ausgestellten 464.202 vorbei:
Bald darauf kam die 03 001, die den Sonderzug aus Dresden nach Děčín gebracht hatte, ins Bw:
Da mittlerweile auch der Besucherstrom einsetzte, wurde es immer schwieriger, die Loks ungestört abzulichten. Als ich die 310.083 (ex kkStB 97.194; Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik 63/1901) „im Kasten“ hatte, ,,,
… ging es deshalb wieder hinaus an die Strecke. Zur Orientierung hier zunächst nochmals die Streckenkarte …
… und der Fahrplan der Sonderzüge am Sonntag, 17.05.1981:
Der Sonderzug nach Mlýny mit 475.179 als Zug- und 556.0298 als Schlusslok war zuerst an der Reihe. Das folgende Dia entstand zwischen Děčín und Benešov nad Ploučnicí
Dank des Aufenthalts in Benešov konnte ich auch die Ausfahrt mit der Kirche Mariä Geburt (Kostel Narození Panny Marie) im Hintergrund aufnehmen:
In der Nähe von Veselé pod Rabštejnem hatten wir den Sonderzug wieder eingeholt:
Als wir schließlich in Mlýny eintrafen, hatte man der 475 schon die Schlussscheibe für die Rückfahrt angehängt:
Die Rückfahrt warteten wir nicht mehr ab. Stattdessen ging es westwärts nach Děčín, wo wir die 354.1217 mit dem Sonderzug nach Malé Chvojno abpassten:
In Jílové u Děčína kam auch das Aufnahmsgebäude mit aufs Bild:
Nach der Abschiedsaufnahme bei Kamenec …
… mussten wir schon wieder die Rückreise antreten.
[www.drehscheibe-online.de]
[www.drehscheibe-online.de]
Auf der Rangierfahrt zum Bahnhof rollte die 556.0298 an der ausgestellten 464.202 vorbei:
Bald darauf kam die 03 001, die den Sonderzug aus Dresden nach Děčín gebracht hatte, ins Bw:
Da mittlerweile auch der Besucherstrom einsetzte, wurde es immer schwieriger, die Loks ungestört abzulichten. Als ich die 310.083 (ex kkStB 97.194; Erste Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik 63/1901) „im Kasten“ hatte, ,,,
… ging es deshalb wieder hinaus an die Strecke. Zur Orientierung hier zunächst nochmals die Streckenkarte …
… und der Fahrplan der Sonderzüge am Sonntag, 17.05.1981:
Der Sonderzug nach Mlýny mit 475.179 als Zug- und 556.0298 als Schlusslok war zuerst an der Reihe. Das folgende Dia entstand zwischen Děčín und Benešov nad Ploučnicí
Dank des Aufenthalts in Benešov konnte ich auch die Ausfahrt mit der Kirche Mariä Geburt (Kostel Narození Panny Marie) im Hintergrund aufnehmen:
In der Nähe von Veselé pod Rabštejnem hatten wir den Sonderzug wieder eingeholt:
Als wir schließlich in Mlýny eintrafen, hatte man der 475 schon die Schlussscheibe für die Rückfahrt angehängt:
Die Rückfahrt warteten wir nicht mehr ab. Stattdessen ging es westwärts nach Děčín, wo wir die 354.1217 mit dem Sonderzug nach Malé Chvojno abpassten:
In Jílové u Děčína kam auch das Aufnahmsgebäude mit aufs Bild:
Nach der Abschiedsaufnahme bei Kamenec …
… mussten wir schon wieder die Rückreise antreten.
Sehr schöne Aufnahmen ( ... und das sogar bei Sonne...!) (o.w.T)
geschrieben von: 012 055-0
Datum: 22.03.18 07:07
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
